Мотомузей в Canillo, Andorra!

В общем, такая тема. Сидел как всегда в офисе, на работе. Но самой работы на ближайшую неделю не предвиделось, то есть конечно были всякие текущие дела связанные с набором персонала и проверкой финансовых отчетов, но настоящей любимой работы не было… Была одна не любимая…
От нефиг делать захожу на дурдом.ру, и вижу что на завтра, на 5.15 утра, есть вылет в Барселону, всего за 100 евро туда-сюда. На часах время 18.25. Звоню в указанное турагентсво, девушка ленивым голоском сообщает что все уже закрыто и она через 5 минут валит домой. Начинаю уговаривать, давлю на самое слабое место – говорю, что моя любимая жена всегда мечтала поехать в Барселону, но мы типа не можем себе позволить и все такое, а тут такой подарок. В общем, уломал девицу, прыгнул в метро и через 15 минут был уже с билетами. По дороге мучительно соображаю, что делать неделю в Барселоне, вспоминаю, что рядом есть Андорра с горными лыжами. Уррра, значит едем кататься на горных лыжах. Правда последний раз я делал это 15 лет назад еще в институте…. Радую жену, быстро доезжаем до ближайшего Спортмастера, благо он работает до 22.00, покупаем пару горнолыжных костюмов и вперед… Через 5 часов надо быть в аэропорту.

Но не суть, Андорра порадовала памятниками архитектуры романского периода. Проезжая мимо одно церквушки, в Canillo, не удержался ее сфоткать:



Рядом с церквушкой паркинг, а под паркингом музей старинных мотоциклов!!!
Думал туристическая разводка, а нет вполне себе приличное собрание европейской техники прошлого века.

Вот такой замечательный Пежо с ременным приводом, предназначался для тренировок спортсменов велосипедистов:


А этот вообще с паровым двигателем:





С плетеным кофром:


А это биодизайн:



Мотоцикл с роторным двигателем Ванкеля:

Первая Голда:



Ну и конечно чемпионский КТМ:

 

Очень много, но я фоткал, только то что мне было интересно....

 

Увы, фоток больше нет. В фотоаппарате батарейка была на исходе.
К сожелению интересных моделей БМВ небыло... Были стандартные серийные R-ки всех времен и народов...

Котел у него у заднего колеса, там даже видно дверку топки, куда дровишки подкидывать... Под рамой у него бак для воды...

 

XXX не бывает интересных! Конструкция почти не менялась с 30-40 годов!
Тотже опозит, или одногоршковый движек, кардан, рама замкнутая на двигатель... ХХХ всегда была очень консервативной маркой....

 

Срочно выкладывай!!! А то меня бумероводы заклюют! Хотя на двух моих фотках на зеднем плане присутсвуют мотоциклы ХХХ