X3 б\у или Captiva new 1 250krub

После создания,таких тем ! ново-созданные темы такого плана будут просто восприниматься не всерьёз!!!
В итоге и советы будут такие жеот балды

 

Если всё и всегда воспринимать всерьёз, можно однажды и свихнуться. Иногда нужно просто расслабиться и безобидно постебаться.
А глубокий филосовский смысл данной ветки, мне кажется в другом.
Тут наверяка бОльше половины форумчан (и я в т.ч.) покупали свои Х3 в б/у-состоянии и абсолютно не считают себя "недозревшими до BMW."
А конкретно для автора "нормальная машина - это новый Х3" (на который при этом ещё не известно сколько надо копить). Выходит, что не новый Х3 - не нормальная машина? СтОит задуматься? Не?

 

Да, и в какой момент новая машина становится неновой, надо задуматься, а "то станешь не по настоящему крутым"?С такой логикой сложновато, т.к. Эпика уже тоже не новье грязная, с номерами итд
Главное-выбор сделан.

 

присоединяюсь...грамотно ответил, даж добавить и нечего...

 

ездил вчера на x3, блин какой же он тесный и мелкий. геймобиль.

 

Это точно впечатления не от поездки в багажнике Х3 ?

 

ты прав, багажник тоже никакой. то ли дело у каптивы в багажнике - два полноценных места.

 

Я тещу не вожу, не понять мне плюса этих двух багажных сидушек...
ИМХО есть БМВ и Мерседес, а есть просто средства передвижения, есть еще откровенное г...о типа хундаев и грет волов, но это отдельная тема Да, пусть немецкая бричка будет далеко не новой, но она будет рулиться и ехать и доставлять удовольствие владельцу, а не тупо возить жопу. В общем ИМХО лучше 600-й кудрявых лет, чем новенький полукорейский чудо-автомобиль, ибо шильдик имеет значение... Может я до сих пор остался в 90-х конечно

 

Ну вот и оскорбления.

 

а жир с боков на акпп лежал?

 

AK--74, не правда Ваша... Вот рейтинг геймобилей:
http://auto.mail.ru/article.html?id=33368

 

Не знаю кому там места не хватает, мне при росте 190 и при весе 100, очень даже уютно, и больше не надо. Думаю на дороге за такое мнение о машине произошел бы теракт с моей стороны))))

 

согласен места достаточно
Темболее передние сиденья на Х3 по ширине как на Х5!

 

Да ладно вы. Просто товарисч, видимо, сам гей-озабоченный. Вот и пробивает почву.

 

Для этого ему 2 сиденья сзади и нужны, чтоб не чувствовать себя одиноким.

 

Тема я так думаю закончится сексуальными разборками......А так все хорошо начиналось,наверное автор погорячился с покупкой-ведь авто новый- пока не выехал за ворота салона...(только выехал-сразу потерял на Эпике тыщ 50)

 

Вы взяли бу Эпику?Надеюсь она действительно хороша, т.к. 500 т.р. можно было удачнее пристроить. 2 млн.копить на авто не надо ИМХО, т.к. после Эпики многие авто будут интереснее даже за 1 млн.

 

1.Civic 07-08, Corolla 07 седаны.характеристики в каталогах.
2.без комментариев.
3.Серьезная планка.
4.Про метро не понял, езжу на Х3.

 

Есть мнение, что человек просто слегка потроллил, а народ повелся массово.

 

на Каптиве вобще кто-нибудь ездил? 2.4 - не тянет вобще, 3.5 - едет, но расход до 20 л. доходит, управляемость никакая, в машине себя водителем не чувствуешь. у Шевроле два авто получились неудачные это каптива и эпика - в одно время запускали их, ну вобще полное Г., хотя если пересаживаться с Лады то конечно эффект есть. ))

Подскажите где здесь тему обсуждают ресурса дизеля 2.0 на Х3. Хочу съезить за Х3 в Германию, там большинство пробегов свыше 120 тыс., вот думаю не попаду ли я на серьезный ремонт.

 

Почитайте отзывы автовладельцев БМВ и Каптивы и все сами решите для себя, лично я выбрал-бы БМВ - ОДНОЗНАЧНО!!! Каптива это не вариант.....

 

Мужчины,человек давно уже на Эпике ездит а Вы все тему трете Давайте уж лучше Х3 или Q5:

 

Да,плохо что у Вас нет машины(вообще-то седаны здесь называют пузотерками)

 

не смеши. Дропхед купе - машина, а все остальное - жоповозки включая и х3, и каптиву, и эпику. Жоповозка у тебя есть, накопишь махнешь на ту на которой производитель больше на тебе заработает, если захочешь, а пока стесняться Эпики или даже Логана - бред и совок. Тело перевозит, не ломается, безопасен - и отлично.
Это я тебе как частый посетитель автодома и владлец евоной золотой карты говорю. На очередном ночном сервисе по замене рычажка в задней подвеске понимаешь, что есть ценности поважнее премиальности, близости к геям и любви к БМВ РТ.