Посоветуйте брать или не брать :)

Просветите, о чем речь?

 

Улыбнуло

Ну а что? Если кроме расхода ничего не волнует, зачем переплачивать?

 

Перегорела,гадина......Майдн джапан,кстати......

 

Это они добрые по факту получились...Я ,тут ,как бы и не причем,если не считать ответной любви и заботы ,хотя скорей- первичной ......Расход...Недельный цикл-300км трасса(до 150км.час-"на 300" );-300 км. по Москве...По прибору(и по баку)-10,5л.км...Летом 10,2...ЛукОйл на Новой Риге...Теоретикам-расходчикам,просьба напрячься и пропустить эти факты без коммента......

 

И всего-то? А то уж было подумала, что это какая-то распространенная болячка ХЗ.

 

Я и это старался не афишировать,чтоб не сглазить...Вообще, это конечно удивительно...Или заставляет задуматься,какой же реальный пробег машин б.у. из той же Германии...Моя,с нова, за 40т.км. п.м. только обкатку заканчивает...Удачи...

 

X3 3D 2007г. пробег 100.000

Расход летом (при быстрой езде) 9.5-10.5 литров
Расход зимой (при быстрой езде) 11.5-12.5 литров (но думаю это больше связано с долгими простоями с работающим двигателем или прогревами).

Расход летом (спокойная езда) 8.5 литров
Расход зимой (спокойная езда) 10.0 литров

При круизе на 90 км/ч (летом) был рекорд 6.5 литров (но так ездил всего два раза)

 

Машина Евро 3 или 4?

 

Спроить не буду. Ясен день в литрах Бензиновый кушать больше будет в 1,2-1,4 раза при прочих равных.

Но. Спешу вас разочаровать. Подъкономить на BMW не получится.
За табуны под капотом, премиум-класс и надежность нужно платить.

 

У меня 2.0D LE Расход по компу в снегопад 10.8 литров по городу, по трассе 6.0 при скорости 90-120. Греется быстро, в машине очень тепло. Динамика меня устраивает, предыдущая машина Мазда 3 2.0 на механике ( считается достаточно шустрым авто), так вот у БМВ 2.0D динамика не хуже( при том, что на автомате). После 120, как тут некоторые пишут, дизель не скисает, а очень и очень достойно продолжает разгонять до 160 км/ч. Шумоизоляция отличная. Насчет того, что БМВ начинается с 6 цилиндров, все это хе...ня, современный турбо мотор с 4мя цилиндрами, спокойно уделает все эти классические моторы. Теперь про турбину, наш народ в основной своей массе технически очень неграмотный, но зато если в одном месте если, кто то пукнет, то сразу же не менее чем в десяти местах, скажут обос---лся. Привыкли из за рубежа хлам тащить, с шести значными пробегами, с мертвыми турбинами, изношенными ТНДВ и форсунками и теперь еще 20 лет будут пи...ть , что турбина это зло, солярки нормальной нигде нет, а зимой в минус 5, замерзнешь насмерть, это притом если еще заведешь. В общем если пробеги большие, то 2.0D Х3 отличная экономичная машина. Ну а если от офиса до дома 5 км, то можно и 3 литра бензин.

 

Автор советую вам не смотреть на кожу и ксенон, а найти достойный LE, c небольшим пробегом, всем жизненно необходимым можно дооснастить, за достаточно разумные деньги. Да еще LE бывают, совсем пустые, ( кондей, нету ценрального подлокотника, подогрева сидений), а бывают с климатом, подлокотником, подогревом сидений, парктрониками спереди и сзади, датчиком давления в шинах.

 

3.0д stage1 77ткм: сейчас средний расход 9 литров, средняя скорость 29,5. Ни разу вообще не видел расхода больше 12...может у меня педаль не до конца нажимается?
Средний за всю зиму 10,2 (ну не сразу дороги обледенели )

 

Было 2 спецпредложения по продаже Х3, первая была в 09 году, там были совсем пустые машины их можно было со скидкой взять по 1250000. Вторая акция была в 10 году по 1555000, со скидкой можно было по 1490000 взять, эти машины уже были не совсем пустые , но кожи и ксенона не было. Двигателя у всех 2.0D. Раскупались как горячие пирожки.