ПОкупать Х3 или нет???дайте совет

Брать. В обслуге как все БМВ. Но не ломуч. В поиске все есть..

 

Не так давно взял ХЗ 2004г 2,5i
Поменял все расходники (масло-фильтра) около 5к руб.
Ну и за пол года поменял:
1. Насос омывателя заднего стекла.
2. Лампочку в габарите.
3. КВКГ и прокладку клапанной крышки. Пробег поидее говорил сделать это сразу. 150к как никак.
Собственно пока всё. Весной поменяю передние рычаги.
После Е39 2001 года - Х3 вообще не надо обслуживать кроме ТО
Короче выбирайте и наслаждайтесь. Да и еще!
Сейчас я бы взял 3D для полной динамики, хотя и 2,5 бенз устраивает

 

У нас нет ремня ГРМ, стоит цепь. В любом случае надо смотреть состояние авто. Мелкие расходы:
1. Расширительный бачок с крышкой - 3000руб.
2. Узел ДИСА - 7500руб.
3. Колодки тормозные - от 1500руб. за комплект+датчик 300-400руб.
4. Термостат - от 2000руб
5. Свечи - от 3000руб
6. Ремень генератора - 1500-2000руб
7. Замена масла с фильтром - от 3500 руб.
и .т.д.

 

Брать, если не укатанный авто, то однозначно! Но сначала диагностика. Смотри раздатку, переднюю крестовину и коробку!

 

Очень интересно, как вы определите состояние раздатки и коробки, если они конечно не присмерти совсем?

 

Цвет и запах масла подойдет? Моторчик раздатки проверить жив или нет, по компу вроде можно?

 

Ну если в компе пошли ошибки по коробасу и раздатке - то да. Но реально определить состояние этих агрегатов можно только после их переборки. Масло не показатель, старый владелец мог его поменять это касается коробки. А в раздатке так и вообще масло меняется штатно.

В общем лотерея. И ничего с этим не сделаешь.

 

Cогласен, с б.у. машиной всегда лотерея, можно искать небольшой пробег, что бы хть как-то себя обезопасить.

 

Брать, предварительно проведя диагностику.
ХЗ среди БМВ славится своей надежностью.

 

О, знакомые лица

 

Павел Бородин,
3,0d - динамика супер по сравнению с бензиновым двигателем!
Цена на соляру и бенз уравнялась практически, тут выгоды нет.
По обслуге дизель вроде как дороже бенза.

 

Дизель только по прожорливости меньше, но др. расходы это компенсируют.

 

тема из серии - "уговорите меня купить машину" )))

Х3 машина хорошая, на счет как остальные BMW не знаю так как были только Х3.
Ломается редко - один раз сделал и катайся год, НО учитывая предполагаемый год надо смотреть очень тщательно. Читай про детские болезни (поиск в помощь) и при выборе обрати на них пристальное внимание.
Удачи!

 

2004 г, 96000км

менял передние амморты с начинкой около 30 кр
колодки по кругу - на Экзисте полно и оригинала и неоригинала
фильтры, масла

предыдущий хозяин менял передний кардан - 18 кр

ну и на всяк случай 60-80 кр надоб на коробку/раздатку иметь)))

 

не отождествляйте все иксы - х3 по ломучести стоит особнячком

 

Это Вы насчет Kolosok ,так там Ноги скорее на аватаре знакомые
А по теме-был Х3 2,5 америкос,теперь Х3 3Д-разница в динамике есть,особенно в интервале 80-120,а в городе и 2,5 хватает,разницы по расходу в городе особо не заметил,но дизель вообще не глушу по зиме(а бенз глушил даже когда за пивом в ларек ходил)

 

не покупать.

 

Один тут на форуме тоже заморачивался-в результате ездит на Эпике

 

Да, еще с e46club.ru

 

Посмотрите двигатель, состояние ходовой и кузова и комп диагностику по полной в профильном сервисе. Остальное проверить работоспособность.

Коробка МОЖЕТ дергать, если режим езды рваный (то тапка в пол, то тошним).

Раздатка если при смерти гудит как троллейбус на скорости 50 - 60 км в час.

Проверьте люк, если есть, слабое место, ремонт не дешев.

Уже говорили задняя крестовина переднего кардана. Диагностируется в ходе диагностики ходовой.

Ходовая крепкая, у меня на 130 тысячах только начальный люфт рычагов. На X5 за такой пробег всю подвеску пару раз можно перебрать.

На лежачих полицейских хрюкает подвеска пока не прогреется, это нормально. Можно раз в 2 недели менять втулки стабов... Но лучше забить.

 

В октябре 10г спецом покупал новый Х3 Е83 2.0Д,т.к знал что машинка супер надежная,а вот дизель БМВ первый,машиной не нарадуюсь ,приятно удивлен дизелем(жрет мало,тянет супер),хотя есть с чем сравнивать,пробег 8 т.км полет нормальный

 

Брать...Дизель...Чем новей ,тем лучше...

 

Привет. Я авто брал в Беларусии. Состояние превосходное. Накладок никаких.
Если будет интересно. Обращайся.

 

Присоединяюсь.

 

Х3 3-дизель, 2007, пробег уже за 100.000. Немного округлю (не считаю скрипов двери, резину и т.д. , ) , но заменены только амортизаторы по кругу , колодки тормозные , да диски тормозные.

Что же надо такое с машиной делать , что бы еще до 100.000 км менять кардан ?. Понимаю что все индивидуально и бывает по разному , но все же

 

Да ничего не делать, просто грязь могла попасть в крестовину или на шлицевое соединение. Чуть поездил по природе и усе.