Проблемы с динамикой: АКПП или двигатель?

скорее всего с коробкой проблемы ..

 

Вряд ли это проблемы. Это адаптация АКПП так работает! Забей! Когда долго ездишь, как черепаха, случается такое и у меня!

 

У меня такая же фигня. Уже год и не прогрессирует.
По поводу пинков заметил, что они случаются только после длительной тошнотной езды на минимальных оборотах. Если после такой езды вдруг резво стартануть, бывает такой затык-пинок. Во всем остальном АКПП ведет себя идеально. Если ездить чуть энергичнее, вообще забываешь, что такие пинки бывают. Связываю это с программой управления АКПП.

По поводу отсутствующей тяги до 2000, думал всякое. У меня в эти моменты еще гул-бубнение идет, который я сначала принял за негерметичность выхлопной системы. Нет, все там нормально. Потом сделал шумку, гул сильно уменьшился, т.е. это вибрация такая.
Заменил свечи. Проблема немного смягчилась.
Пока думаю, что дело в недостатке тяги на самых низах, на пятой передаче этой тяги не хватает, а АКПП считает, что ее должно быть достаточно.
А недостаток тяги, думаю, либо из-за подизношенных/загрязнившихся форсунок, либо/и из-за забитого топливного фильтра.
ДИСА не слышно и на ощупь никаких люфтов, все четко захлопывается.

Европеец, 3.0i 01/2005, пробег 90000.

 

у меня тоже на 2008г такая же проблема, обновили по, теперь адаптирую, он что-то мне подсказывает, что это не решит проблему.

 

и всисел бы сейчас на брюхе на Е39 ....

 

+1

у меня такой же двиган такой же год и такой же пробег))

и такая же лажа с кпп, если тошнить а потом вжарить с места выше 4 тыс оборотов, то происходит пинок...

 

и я отпишусь - таже хрень, сейчас на работу на метро, на машине только по выходным на трассах - все пинки коробки чудным образом исчезли

в общем в наших условиях адаптация - зло, хотя идея конечно красивая

 

мне кажется это косяк софта адаптации коробки.
похожая тема, если медленно и печально перемещаться то при плавном добавлении газа отказывается ускоряться. А потом сваливается с кик-даун и погнали.
И обратное, если повваливать, то в безобидных ситуациях может не переключать передачи удерживая повышенные обороты больше чем надо.

Эффект есть и это больше похоже на фичу, а не на неисправность. Вероятнее всего есть новый софт.

 

Такая же проблема. Сначала ошибок не выдавала, а потом проскочила: "Тугой ход сервопривода Valvetronic". Моторчик заменил и машину не узнать- как в день покупки!

 

ездил вчера в спорт режиме, ваще ужос, при резком газе крутит до 6500, двигатель орет, передача переключается с задержкой. до этого тоже ездил медленно и со стоянки до работы 3 минуты.

 

Я бы лучше пешком ходил, чем каждое утро чистить от снега и греть ради того, чтобы 3 минуты ехать. По теме-скорее всего коробка. Езди и не парься пока не сломается, всё равно сделать уже ничего не сможешь. А так может и не сломается, если не всю жизнь на ней ездить собрался