w221 - ABC неисправность

Именно... Продолжения особо нет, 110к блок клапанов с работой забыл уже какие по счету насчет бензобака сказали в беляево, что пока тачка не заглохнет они не могут ничего выявить, так что поезжу пока пожалуй как есть, а как буду куда-то улетать, загружу водилу сжигать топливо вокруг беляево и решать этот вопрос как-то ))

 

Бухать вроде надоело Завтра заберу машину И если в марте полечу к океану, то будет продолжение сериала

 

Дело было в январе, да! Насос глючил еще летом, но потом жара спала и ездил нормально. 221 черный в амг-пакете с панорамой и светлым салоном? Да и зачем мне смотреть на старый насос? Мне нужен успешный результат ремонта, а не анализ причин его неуспешности!

Каким бы не был старый насос, но до замены на новый не глохло ничего когда мало топлива в баке, но я рад, что с ABC разобрался, вчера забрал машину и ощущение, что купил ее второй раз В Антрибе даже отдиагностировать блок клапанов не могли, в нем нормальное давление 111 бар, а было 97, то есть очевидно была причина, но не могли определить и говорили, что давление в норме.

Насчет салона не знаю почему у вас такое мнение сложилось, переднее водительское сидение в 221 всегда убитое, потому что занято почти круглосуточно Остальные вполне соответствуют пробегу и возрасту

 

Это не беляевский развод, а авилонский

 

Выше обсуждено все уже по этому поводу и сделаны выводы

 

Итак, спешу порадовать вас очередными известиями Ко всему уже отношусь с юмором
Решил довести до ума вопрос с бензобаком и устранить гул, итог -
Редуктор и замена бензобака
В бензобаке действительно что-то со вторым контуром, не знаю каким чудом мне его нашли за полцены за 30к, а редуктор за 40к И еще какой-то подшипник копеечный Морально готовлюсь к замене коробки в этом году
Еще 2-3 таких поломки и можно смело скручивать пробег до нуля, т.к. вся машина будет новая

 

Надо радоваться, что не в миксе с блоком ABC (если у тебя именно эта подвеска), бензобаком, редуктором, насосом АВС и бензонасосом почти одновременно как у меня

 

Даже измученный Укупником Кай Турбо, который я покупал в 2007 году, ни в какое сравнение не идет с ломучестью моего 221

 

Отвечаю ))))) Жаль скана ПТС нет ))) Канадский кай турбо 2003г, Укупник первый владелец в РФ ))) Салон весь зацарапанный был вокруг водительского места, хз в каком он состоянии на нем ездил и что курил, но зато в гембалле и на трейд ин легко договорился с перекупщиками )) Опять бухаю, за здоровье коробки )))