Porsche Рост цен на Классику

Собственно чем определяется рост цен на уже невыпускающиеся модели, в частности марки П? Какими основополагающими факторами обуславливается популярность той или иной модели?
К примеру, взять 911 серию. В чем коммерческий успех таких моделей как 964 и 993, и не такие удачные продажи 996, хотя продавалась эта модель чуть ли не вдвое дольше, чем 993 (П. старше не берем, т.к. ранние 911 не такие частые гости на нашем рынке)? Все ли зависит только от дизайна?
Почему одни модели со временем и выдержкой как коллекционные вина только растут в цене, а некоторые дешевеют как обычные автомобили других премиум марок?

 

С приходом 996 фанаты П. не признали эту модель в основном из-за резкого смена дизайна 911 серии после удачной и "традиционной" 993 модели, хотя многие впоследствии изменили свою точку зрения как это всегда бывает... но не долго это длилось - до выхода 997.
Но модель 996 ведь революционная не только своим дизайном, но и техникой - взять то же жидкостное охлаждение оппозитника. А GT3, думаю, уже можно назвать классикой автоспорта...

А последний настоящий П. - это 993, имхо. Возможно, в будущем им (последним настоящим) станет 997...

 

Интересно станут ли классикой первые Каи или Панамы через .дцать лет

 

Классикой в правильном общепринятом смысле слова. Первая Элантра, к примеру, - это, извините, овно, а не Классика