BMW RT - спасибо за прекрасно организованый X-drive!

Бессоница или ночная смена?

 

В Питере прохожит аналогичное мероприятие..... вчера ездил кто нибудь?

 

09 - 10 февраля, был там.
Очень красивые места!!!!
Отличный отель, кормят олтично, все прошло супер !!!
Представлены все автомобили на полном приводе.

 

Еще одна щепотка соли на мою рану вчера опоздал и не смог поехать на сие действие, о чем сильно сожалею
Одна Надежда, что перепишут меня на другое время.

 

Я был.
У Пухтоловой горы была организована площадка по «оффроду», а на небольшом стадионе ледяные покатушки. Как сказал один из инструкторов, погода не позволила использовать замерзшее озеро или финский залив. Правда, вчера было -22 и он не исключал, что таки это сделают. Были представлены: 325, купе 335, 550, gt, х1, х3, х5. На каждой из машин проехались по три круга.
На горе были иксы (без Х1). По кругу спуск-подъем, качали и т.п. Забавно.
На склоне продемонстрировали работу idrive по перебросу мощности на нужные колеса, практически без пробуксовки на чистом льду. И работу системы помощи на спуске при условии того, что одна сторона на голом льду, а вторая на снегу. Познавательно.

Да, была 7 серия еще представлена.

 

Я 19 поеду.
А что Х6 там не было? Если были то с каким двигателем?
Хоть одна машина с битурбодизелем (35d, 40d) была?

 

В Питере Х5 40Д был, но только на Пухтоловой горе.

 

На пухтоловой был и х6. С каким двигателем не скажу - я на нем не ездил. А вот на залитой трассе Х6 отсутствует. Т.е. он был, но в покатушках не участвовал.

 

Ессно, он единственный с честным (активным) диффом

 

А GT какие версии были?
Что именно понравилось, что не очень?
Где отчеты?))))))

 

Скорее с нечестным, если уж на то пошло.

Озеро кстати второй день как функционирует.

 

Машины все те же, что и в МСК. GT xDrive30d по-моему.
Отличие от МСК - все машины переобуты в гвозди NH7 RSC.

 

Если бы еще кто-то привел точный перечень присутствующих машин с указанием двигателя.

 

Озеро - это здорово! Хорошая организация. Погода не подкачала.

Ну, я приводил, что помнил...
Добавлю: Х3 был 3.5, Х5 - 3.0d вроде. GT 530d/
Х1 и 7-ка - не помню...

 

выложил несколько фото:
http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=452005

по авто, на озере были:
Е90 325i xDrive M-package
E92 335i xDrive
F10 550i xDrive M-package
E84 X1 xDrive 28i
F25 X3 xDrive 20d
F02 750L xDrive
E71 X6 xDrive 40d perfomance (мега-аппарат!!!)
E70 X5 xDrive 50i

а на горе
F25 X3 xDrive 20d
E70 X5 xDrive 50i
E71 X6 xDrive 50i
F25 X3 xDrive 35i

организация на высшем уровне. особенный драйв и кайф конечно был на озере (отдельная заслуга инструкторов Леши Маслова и Кирилла)

ПС: это автопарк который был непосредственно в дни моего присутсвия там, он, видимо, может меняться ....

 

13 февраля днём в Питере были следующие машины.
Офф-роуд:
X3 35i - 2 шт
X3 20d
X5 40d
X5 50i
X6 50i

Трэк:
325 в М-паке
335 купе
X1 28i
530d GT
550i в М-паке
750i

Итого на обоих этапах было по 6 боевых машин. Плюс на офф-роуде видел ещё один X3 - ведущий колонны. И на трэке X6 инструкторский (показывал трассу и технику заноса) и кажется 7-ка, которая стояла у выезда с трэка, чтобы никто с него не свалил, и никто левый на него не заехал.

 

Был сегодня, очень понравилось...
На озере - 550ая королева. Х 1, 325ая и 335 тоже очень хороши.
GT и 750ую особо не понял, возможно от того что только вкатывался в X-drive

Часть теста которая "офф роуд" подтвердила правильный выбор машины для супруги.

 

Да, 550 хороша, запомнилась. А х3 жестковата. Правда, я не ездил на е83....

 

Е83 тогда тебе покажется картом ...

 

Вот и я вернулся с X-drive.
Начнем по порядку.
Приехали мы с Аней (жена) одни из первых, посидели, выпили кофе, ожидая пока подтянется народ. Народ хотя и подтянулся в большинстве своем к 13-00 как и назначено, но мероприятие началось где-то в 14-00. До этого все набросились на еду и объели BMW на приличную сумму)) Стол был отличный, тут и суп с мидиями, и плов и салаты с десертами.
При выдаче бейджиков нас разделили на 2 группы - А и В.
Те кто А сначала поехали на озеро, мы же поехали на оффроад.
Мне с женой довелось ехать туда на белом Х6 50i с инструктором Юрием. К нам села еще одна девушка. Девушка завела разговор о том, что белый цвет уже не модный и сейчас набирает популярность матовый)) Инструктор стебанулся, что матовый не только модный, но и добавляет 15% мощности и уменьшает расход))) Она повелась и начала звонить мужу, чтобы поделиться с ним. И, по-моему, поначалу он тоже повелся. Я же сидел и чуть ли не давился со смеху
Но вернемся к машине. Поскольку я заказал себе Х6 40d, то особый интерес для меня именно Х6.
По пути на оффроад, я вполне смог оценить и управляемость и динамику. И с тем и с другим у Х6 полный порядок. Машина отлично держит дорогу, даже когда инструктор ехал правыми колесами по снегу, а левыми по асфальту. Затем съехали с Приморского шоссе на снежную дорогу к полигону. На ней порадовала устойчивость и управляемость на снегу. Машина четко реагировала на руль на узкой снежной дороге, не возникло даже намека на занос. И это при том, что скорость была в промежутке от 70 до 80 км/ч. Немного только напугал расход - бортовой компьютер показывал чудовищные 39,5 литров на 100 км. Как сказал инструктор, больший расход он показывать просто не может
Я подумал куда уж больше. Хотя дело здесь видимо в рваном режиме езды и работе двигателя с 9 утра до 11 вечера. Пробег при этом составлял не более 70 км.
Но я опять отвлекся.

продолжение следует...

 

Приехали мы все на озеро, высадили группу А и поехали на оффроад. Там нас ждал небольшой павильончик с горячим чаем, кофе и 4 вида пирогов))
На оффроад трассе было 4 препятствия для самостоятельного прохождения - горка с подъемом и спуском, искусственные кочки с попеременным вывешиванием колес, качели и уклон 33 градуса.
Из машин были представлены уже упомянутый мной Х6 50i, 2 Х3 20d, Х3 35i, X5 50i и Х5 40d.
Началось все с показательного заезда инструктора, главным номером которого был перевал через уклон на Х3. Скажу сразу - это было эффектно.
Затем исходя из имеющегося времени каждому предоставили возможность выбрать по 2 машины.
Моим первым выбором с подачи Ани стал Х3 20d синего цвета. И тут меня поджидало первое разочарование - я не смог в нем комфортно устроиться. Возможно все дело в высокой посадке и небольшом ходе регулировки сиденья по высоте. А может мне просто не хватило времени в нем освоиться...
В общем нормально сидеть мне было можно, но не более. Внутри Х3 не разочаровал, но и не особо порадовал - среднего качества пластик, климат-контроль в старом стиле, уже упоминавшиеся здесь еле заметные вибрации от двигателя. Порадовала шумоизоляция и компоновка приборной панели.
Подъехали мы к первому препятствию - горке и... я вышел и попросил выполнить упражнение инструктора сев на пассажирское сиденье. Было стойкое ощущение, что машина "не моя", не было желания делать на ней что-либо.
Проехали мы горку, кочки, качели и я вышел не дождавшись уклона.
Даже немного расстроился ибо ждал гораздо гораздо большего. Не могу сказать что все было плохо, машина достойно справилась с препятствиями, но никаких эмоций она не вызвала.
Второй машиной стал Х6 50i, здесь я уже решил не смотря ни на что идти до конца и выполнить все сам. Машина порадовала комфортной посадкой.
Упражнения также проблем не вызвали, особенно удались качели - совсем без грохота, в отличии от большинства. А вот уклон я сделал не до конца, но да и фик с ним.
Ездить по таким препятствиям в повседневной жизни на машине за 130 тысяч евро мало кто будет. А в целом Х6 понравился, четко, солидно и уверенно.
После этого нам продемонстрировали Х3 на снежно-ледяной горе, а если конкретнее систему Hill Descent Control в действии. Чтобы не вдаваться в объяснения выложу видео (завтра).
Затем подкрепились кофе с пирожками и отправились меняться с группой А. На часах было 16-00...

 

Чет не понял. Муть какая-то. Какие эмоции должна вызвать машина на горке ?

По тексту скорее складывается ощущение, что автор просто очканул шутка ессно

 

Такие, как у меня вызвала 550i, X1 и 750Li. Но об этом позже. А про Х3 я уже сказал - Аня в восторге, а я очень разочарован.

 

Сорри за археологию, будет ли в этом году Х-пирианс или нечто подобное???

))))

 

Тоже интересно

 

Совсем чуть менее года прошло с момента моего участия в этом мероприятии! А помнится: настолько хорошо оно было организовано!

Интересно, а Гвоздь в своём "далёко" вспоминает?

 

Хорошая, позитивная тема! И фоток много! И участники обсуждения все ...

 

В Москве не будет. Скорее всего в феврале в Питере начнется тур.

 

У нас будет, вроде с 18 по 25 февраля.
Кто будет отписываемся, я 19го.

 

Я хочу, только мой менеджер с 04-го по 20-е февраля в отпуске.
Если кто-нибудь сможет записать меня с супругой - с меня бутылка
Тем более надоело быть пешеходом, и надо решать - снова F10 или F25))