ЧР по ШКМГ

Денис, поделись, что на собрании было?
Пока нашел вот такую инфу от Клеандрова:
Основные решения, которые волнуют многих и коснуться почти всех таковы:
- кубок России в классах СТК уже с 2011 года вводится: полный стоковый глушитель без замены банки, заводская подвеска с вохзможностью менчять лишь пружины, клапана и масло, стоковые мозги + комплект электрики, разрешен только квикшифтер - этоосновные новеллы. Спорили долго, но это в конце концов дешевле (есть такая вещь как протест и она может привезти к требованию вас раздеть свой байк полностью, до вскрытия мотороа!!! Этого не избежать, но ограничить можно, что и сделали) и стимулирует к переходы в ССп и СБК лучше. Стоит помнить, что чемпионат РОссии и Кубок РОссии - это спортивные классы - наше все, всем не желающим принимать общие правила игры - вэлком в чемпионат мособласти. кубок МФР - возможность погонять все равно будет.
- Планируется монорезина, более того, ограниченный выбор компаундов - D211 6813, 6680 - передки и 7813, 7712 задки - медиум и медиум - хард, другими словами. В классах ССП и СБК , например, ограничение на использовнаие отлько 3 комплектов на уик-энд. Всю резину централизовано привезет МФР - это МЕГАНОВОСТЬ, причем очень позитивная. не надо самим возить (ни в белую, ни в черную!) - все покупки официально перед сезоном или гонкой. Ехать на такой же резине, купленной в других местах - будет нельзя. Предвосхищу вопрос по цене: резина эта - топкласс, цена будет реальная, но никто наживаться не собирается - лично заверил вице-президент МФР по ШКМГ. Это просто круто! Тем, кто хоть раз заморачивался покупкой спортивной резины - это более чем понятно. Будет и единый один компайнд дождя.
- Что касается вопроса о нулевых сборах классов ССп и СБК - вопрос снова пожднимался, но в реальности, решение осеннее еще аж исполкома МФР на весь 2011 - во всех титульных классах чемпионатов России не брать сборы - спидвей, кросс - мы просто попали под раздачу. Никто СТК зажимать и не пытался. Это можно проверить официальным путем в МФР.
- Календарь пока неясен до конца - идут переговоры.
- Примерно через месяц будет общее собрание пилотов, где всем все подробно дорасскажут и объявят.

 

Эх, катнемся в супербайке )))

 

Давайте-давайте, а я по-бахатому в стоке, со стартовыми, как полагается

Реально мало кстати моцилей на стоковой подвеске ехало в стоке, в обновном ёлка у всех. Мне кажется то, что напринимали - вполне логично. Хочешь тюниться - тюнься до упора, но тогда не лезь в сток. Думаю, правда, что численный состав стока может подсократиться весьма ощутимо. Видимо, дабы не допустить ситуации, как в 2010, когда больше всего народу ехало в стриткапе, в этом году кубок мфр сделают отдельно, чтобы кубок мфр и кубок России не соперничали и не пересекались.

Я в новый техрегламент стока вписываюсь есличо

 

Леха, это реально твой шанс постоять на тумбочке в этом году

 

Надо исчо несколько пилотов на стоке найти (хотя бы 2х), иначе неспортивно получицо

 

очень разумный компромисс. БМВ всех порвут в литровых классах, под них сделан регламент

 

Очень понравилось! А можно уточнить почему?
Я вроде тоже литрович в стоке.
Жаль, нельзя снять катализатор.

 

в этом и цимус, что и с катализатором у ХХХ 190 сил, плюс анти-вилли и трекшен. Тяжело с ними будет нам бороться

 

Намёк понял, спасибо. Прямой пока не ставлю тогда

 

А поясни, плиз, с резиной - как я понимаю, будет маркировка? Будет отслеживаться кто покупал новый комплект, а кто нет? Я к чему - можно ли будет ехать в гонку на комплекте бэушной резины, купленой у поставщика другим пилотом? Или я буду обязан на каждый этап покупать 2 новых комплекта?

 

Леха, бэушная резина - первый шаг к резиновой женщине

 

о как!
То есть будет по два стоковых класса: для прокаченных и стоковых? Наберется ли народу?

 

При чём тоже бэушной

 

Спасиб, подождем ответа

 

Нам тоже, надеюсь, скоро не надо будет далеко ездить, в Ульяновске 3703м ШКТ достроят...Быстрей бы.... http://www.spsimbirsk.ru/scheme

 

Извените, не по теме, но мне действительно очень интересно.
Существуют Чемпионат Россиии и Кубок России по футболу, лёгкой атлетике и. т., так как много народу занимаются этими видами спорта. А неужели так много гонщиков?

 

прикольный отчет, обратите внимание на количество проголосовавших. Даже если разделить на 10, то уже серьезное количество.

http://www.motogonki.ru/russbk/russbk_20101127_150432.html

 

Второй пункт голосовалки глянь - 48% гонщегов

 

ага, я сам лично раз пять проголосовал

 

Согласно этого опроса, получается, что в России, действительно много гонщиков. Не предполагала. Думала, что до сотни наберётся.

 

После такого ты просто обязан во все классы заявицо

 

Аха, сведения не точные

 

На самом деле, если посмотреть на количество участников на первом этапе 2010 года, как раз чуть больше сотни и набирается, вместе с открытым классом человек 130.

 

ну какого ...ера, ты думаешь, я по 5 раз в неделю в спортзал хожу?
Теперь осталось только скорости прибавить 10-го марта лечу в Портимао, будем жечь 4 дня

 

по 5 раз

 

Фот не забудь пжалста...

 

Спасибо за исчерпывающий ответ