закончилась гарантия...

сиан, деньги вменяемые, выглядит не очень презентабельно правда )

 

RS project.... очень недорого и вменяемые цены и презенабельно))

 

эх, еще бы не находилось в жопе мира

 

В любом неофиц.сервисе необходимо, что бы работал хозяином этого сервиса твой знакомый
На худой конец-мастер
а лучше эти двое + электрик + еще несколько человек
Соответственно:
-не разведут на деньги
-отношение всегда на 5+
-и просто приятно приезжать

В противном случае, несмотря на рекомендации отдельных товарищей почти всегда получаешь обратное

 

М-центр, ребята узкоспециализированны на БМВ, их разработки и проекты говорят сами за себя. Обслуживаю и довожу там свою М-6, что еще радует так это наличие своего отдела запчастей. Цены вполне вминяемые

 

Если качествено и недорого, то только в собственном гараже
А так все свои авто, даже негарантийные, обсуживаю у дилера (правда, не у всякого, а только там, где есть доверенный мастер). Для меня комфорт (чистая клиентская, тв, кафе, вифи), сервисная история и гарантия на работы/запчасти имеют большое значение+возможность пока ждешь пощупать новинки. Кстати, не совсем поятно, откуда рождается миф о заоблачных ценах дилера. В сравнении со специализированными, но не авторизованными сервисами расхождения по ценам 15-20%, а еще есть скидки и спец.программы. Правда для этого необходимо сравнивать цены на конкретные виды работ, а не общую стоимость некоего абстрактного ТО.

 

Для обычного ТО разницы нет где (не считая совсем позорных). стоит копейки. 1500р. (расходники естественно сам покупаешь.. например у Гвоздь-авто)
Я правда делаю у официала, есть знакомый мастер приемщик, через кассу не проводит, все за 20% от счета
Но делал и в обычных. Замена колодок 400 р.

 

В свое время настал момент, когда нужно было менять подвеску полностью на одном из авто. Знакомый уговорил съездить в Юнит к своему))) мастеру на диагностику, самостоятельно заказать детали и т.п. Я посчитала, в итоге разница составила процентов 10-15 с Автодом, которая не стоит спокойствия и лишних телодвижений по заказу запчастей и т.п.. Ну это мое мнение. Безусловно, плюсом является наличие спец. программ для авто, купленных у официалов.

 

Пока сами не попробуете, хотя бы из озвученных, не поймете. Потому что соотношение цена качество для всех разное. Я не про стоимость, если что.

 

обслуживаю шестерку в техцентре драйв drivecenter.ru

нравится, как делают и не разводят. с мастером-приемщиком познакомили, только ему и отдаю машину.

 

если нет знакомых то
1. если что то серьезное -не поленитесь сделать диагностику в двух разных местах.
2. юнит хорош для ТО и если приедите и точно скажите что надо менять, диагностика у них -это суперразвод. но уровень мастеров очень неплох и большой плюс -много практики.
3. у официалов нет смысла вообще-они и сами это понимают ,поэтому и разводят каждого попавшегося в их руки "новичка".
4. бывает такое что проблема может быть неточно и начинается песня типа пойдем от меньшего....покупают запчасти -потом ой не то ,надо еще что то ...могут теоритически полмашины разобрать)) в этом случае необходимо иметь несколько телефонов разборок чтобы можно было попробовать что то....
5. я вообще предлагаю если здесь клуб бмв создать что то наподобие клуба взаимопомощи для шестерок ...например недавно у меня загорелась ошибка чек машина перестала ехать ...вальвотроник по компу...реально непонятно что делать...толи блок то ли моторчик ,то ли еще чего ....звоню знакомому на такой же тачке -приезжает - свои мастер быстро переставляет запчасти и смотрим что сломано....все выяснили все починили..)

 

заежай к нам чены нормальные

 

Долго искал мастера на свой автомобиль так как мой старый уехал в Германию нашел Бог бмв. Правда никаких комнат тв и.т.д. Но это не главное первое впечатление гараж в алтуфьево было стремно приехал и а..... Ел там х 5 е 70 хаманн знает пацан свое дело да делает только ходовку и моторы и посоветует куда обратится в случае чего юнит развод был там покоцала соседка бампер за покраску 30000 взяли но мне главное что сделали идеально но тоже разводили на саленблоки стабилизатор и.т.д. Приехал к своему мастеру типа с притензиями не поленились поехали снова в юнит он им там показал на словах и на деле. Вот так если кому интересно подскажу. Не реклама поверьте просто понимаю что свою красаву не каждому доверишь.

 

Очень красивая машина!!!! Удачи в поиске достойного ее сервиса, и приятно было познакомиться)))

 

К партнёрам клуба можно обратиться. Им невыгодно делать некачественно, это сразу отразится на форуме как антиреклама.