1. Присоединяйся! Электронный журнал "BMW Club Magazine" в Telegram
    Скрыть объявление
  2. BMWClub Страхование
    Лучшие условия при покупке полиса для участников клуба!
    Скрыть объявление
BMWClub Telegram BMWClub Страхование
Реклама на сайте

BMW 635CSi E24

Тема в разделе "BMW 6-й серии", создана пользователем Koenig der Strasse, 18 апр 2009.

Ответить в теме
Поиск в теме
Страница 25 из 217
  1. Koenig der Strasse

    Koenig der Strasse BMW Fan

    В клубе с:
    8 фев 2008
    Сообщения:
    2,255
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Вылет колеса (ЕТ), мм - это расстояние между привалочной плоскостью диска колеса и воображаемой плоскостью симметрии обода. Бывает как положительный, так и отрицательный. Зависит от конструкции диска(формы обода и центральной части).
    [​IMG][​IMG]
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #721 Koenig der Strasse, 30 янв 2011
  2. KNK

    KNK Соучастник

    В клубе с:
    10 апр 2009
    Сообщения:
    1,899
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Что есть вылет я в общем-то знаю, спасибо. Вопрос касается именно дисков 8JX16. Насколько я понимаю, для соответствия оригинальной геометрии необходимо ставить ЕТ13. Нет?
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #722 KNK, 30 янв 2011
  3. Koenig der Strasse

    Koenig der Strasse BMW Fan

    В клубе с:
    8 фев 2008
    Сообщения:
    2,255
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    :) Оригинальная геометрия у каждого диска своя, а ЕТ соответственно привязан к конструкции диска то есть к форме обода и центральной части диска.
    Посему, ставить ЕТ13 совсем не обязательно, можно поставить диски даже с отрицательным значением ЕТ, при соответствующей конструкции обода и центральной части диска. ;)
    So ist es klarer?
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #723 Koenig der Strasse, 30 янв 2011
  4. KNK

    KNK Соучастник

    В клубе с:
    10 апр 2009
    Сообщения:
    1,899
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Nein. Я, собственно говоря, вот о чём:
     

    Вложения:

    • BBS_1.jpg
      BBS_1.jpg
      Размер файла:
      73.8 КБ
      Просмотров:
      122
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #724 KNK, 30 янв 2011
  5. Koenig der Strasse

    Koenig der Strasse BMW Fan

    В клубе с:
    8 фев 2008
    Сообщения:
    2,255
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Судя по картинке, при ширине 8J вылет ЕТ 20, а диски от BBS с вылетом ЕТ 23, что вас смущает - 3мм:confused:
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #725 Koenig der Strasse, 31 янв 2011
  6. KNK

    KNK Соучастник

    В клубе с:
    10 апр 2009
    Сообщения:
    1,899
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Смущает. 3 мм.-это разница по кромке диска. Рекомендованная резина - шириной 235. Расстояние от края баллона до стойки амортизатора будет ничтожным. Тут и 3 мм важными становятся.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #726 KNK, 31 янв 2011
  7. Koenig der Strasse

    Koenig der Strasse BMW Fan

    В клубе с:
    8 фев 2008
    Сообщения:
    2,255
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    :)Рекомендованная резина - шириной 235 для 16"дисков, только с Е38, а это 1994г. до этого BMW для 16" дисков рекомендовали 225/55R16. ;)
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #727 Koenig der Strasse, 31 янв 2011
  8. KNK

    KNK Соучастник

    В клубе с:
    10 апр 2009
    Сообщения:
    1,899
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Совершенно верно. Но я исхожу из геометрии штатного колеса 205/70R14 для 635Csi ab 05/1982. Пересчитываем диаметр колеса в мм. и видим, что 235/40R16 ближе к штатной геометрии, чем 225. Это не моя прихоть. Французов, например, разворачивают на техосмотре с 225 резиной. Ставьте, говорят, 235 - и будет вам шчастье. Им это не нравится (в силу разницы в стоимости резины). Меня не так цена вопроса напрягает, как желание всё "аккуратненько" сделать... вот и парюсь.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #728 KNK, 31 янв 2011
  9. Koenig der Strasse

    Koenig der Strasse BMW Fan

    В клубе с:
    8 фев 2008
    Сообщения:
    2,255
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    На Е24 штатные 16" колёса были у ALPINA B7 и B9, размерности 7Jx16 (спереди) и 8Jx16 (сзади), шины ставили 205/55/16 и 225/50/16 соответственно.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #729 Koenig der Strasse, 31 янв 2011
  10. KNK

    KNK Соучастник

    В клубе с:
    10 апр 2009
    Сообщения:
    1,899
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Да. И если я найду себе диски не BBS RS061, как хочется, а Alpina, то это и будет одним из вариантов решения вопроса. Но вот ведь что забавно: буржуины жалуются на то, что на линии тех. контроля никого не волнует, какие колёса стояли на Альпине. "У Вас Альпина?" - "Нет, у меня 635Csi." - "Ну вот и давайте смотреть параметры колёс для ВАШЕЙ модели!" Как-то так. Кстати, поправляюсь: параметры резины - 235/50R16, а не 40. Ошибся.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #730 KNK, 31 янв 2011
  11. ДядяСэм

    ДядяСэм Завсегдатай

    В клубе с:
    27 ноя 2006
    Сообщения:
    384
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    По дискам вставлю свои пять копеек(или пфеннингов :)) У 18-го диаметра при ширине 8 дюймов и вылете 20 мм(пример-передний диск 5-го силя) при установке покрышки 245/40 она упирается в чашку стойки.Если же натянем 235/40,то все встает,но места остается около 4-6 мм зазора.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #731 ДядяСэм, 1 фев 2011
  12. Koenig der Strasse

    Koenig der Strasse BMW Fan

    В клубе с:
    8 фев 2008
    Сообщения:
    2,255
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    У меня на передке 235/40 R18, зазор не беспокоит. :)

    P.S. Betriebsanleitung для BMW Bavaria C Electronic прибыл, забрать можно в любой момент.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #732 Koenig der Strasse, 1 фев 2011
  13. ДядяСэм

    ДядяСэм Завсегдатай

    В клубе с:
    27 ноя 2006
    Сообщения:
    384
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Так меня тоже нисколько не беспокоит,но 245 с этими дисками уже не влезет- нужны проставки.
    За руководство-гроссе данке,наберу/подъеду на неделе.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #733 ДядяСэм, 1 фев 2011
  14. KNK

    KNK Соучастник

    В клубе с:
    10 апр 2009
    Сообщения:
    1,899
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Ага. Или соответствующий вылет на дисках. С чего я, собственно говоря, и начал.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #734 KNK, 1 фев 2011
  15. BMW SCHROTT GmbH

    BMW SCHROTT GmbH Участник тусовки

    В клубе с:
    9 янв 2010
    Сообщения:
    84
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Казахстан
    Водит:
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #735 BMW SCHROTT GmbH, 5 фев 2011
  16. genrilo

    genrilo Завсегдатай

    В клубе с:
    22 май 2006
    Сообщения:
    454
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Скажите, знатоки Е24, у B7 Turbo Coupe от Alpina за основу взят какой мотор?
    М30, как у Е34 B10-Bi-turbo или мотор от E23 745 turbo (102-й либо 106-й мотор)? И засчет чего достигается подобная мощность? Любопытно с инженерной точки зрения, т.к. использована непрогрессивная двухклапанная схема. Неужели только при помощи турбины?
    Вопрос праздный, для общего развития.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #736 genrilo, 19 фев 2011
  17. alex300

    alex300 Живу я здесь

    В клубе с:
    7 дек 2001
    Сообщения:
    8,776
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    ,
    Вопрос спорный... :):)
     
    #737 alex300, 19 фев 2011
  18. Koenig der Strasse

    Koenig der Strasse BMW Fan

    В клубе с:
    8 фев 2008
    Сообщения:
    2,255
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    :hi: За основу брался штатный М30 предназначенный для Е24/Е28, кроме инсталляции турбины высокой производительности, они дорабатывали ГБЦ, меняли распредвал, поршневую на облегчённую, спец. софт в Motronic , оригинальный впускной/выпускной коллекторы, и комплект выхлопной системы. :)
    300л.с., и 500 Н.м. далеко не предел для М30 ;)
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #738 Koenig der Strasse, 19 фев 2011
  19. Dr!Буги

    Dr!Буги Завсегдатай

    В клубе с:
    6 окт 2008
    Сообщения:
    385
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    народ, вдруг кому будет интересно продаю свою.
    Увы и ах(
    83гв, 635 доки ровны звоните 8-916-9214903 Григорий.
    На днях отфоткаю.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #739 Dr!Буги, 19 фев 2011
  20. Koenig der Strasse

    Koenig der Strasse BMW Fan

    В клубе с:
    8 фев 2008
    Сообщения:
    2,255
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #740 Koenig der Strasse, 19 фев 2011
  21. Dr!Буги

    Dr!Буги Завсегдатай

    В клубе с:
    6 окт 2008
    Сообщения:
    385
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Мало ли из свох кому надо.
    В нужный раздел запостил
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #741 Dr!Буги, 19 фев 2011
  22. ДядяСэм

    ДядяСэм Завсегдатай

    В клубе с:
    27 ноя 2006
    Сообщения:
    384
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #742 ДядяСэм, 19 фев 2011
  23. Koenig der Strasse

    Koenig der Strasse BMW Fan

    В клубе с:
    8 фев 2008
    Сообщения:
    2,255
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    ALPINA на своих автомобилях не использует двигатели выпущенные в отделении BMW Motorsport, по сему "компенсировать недостатки" им приходится, а фирма Albert-Turbo из Австрии, если мне не изменяет память, для S38 предлагала 400л.с.
    Например:
    [​IMG]
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #743 Koenig der Strasse, 20 фев 2011
  24. ДядяСэм

    ДядяСэм Завсегдатай

    В клубе с:
    27 ноя 2006
    Сообщения:
    384
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Музыка ожила!Все работает на удивление хорошо,без хрипов и посторонних звуков.При ближайшем рассмотрении обнаружил одну негорящую лампочку подсветки панельки магнитолы-может знает кто,как она меняется?Гимор вылез с проводкой-тканевая изолента совсем высохла,потому разобрал всю панель,чтоб заново перемотать оригинальной тканевой лентой.Ну и уставшую центральную вставку в панель тож надо поменять-царапины однако....
    2Koenig der Strasse:Борис,гроссе данке за столь полезныя ништячки.
    Электроантенны не завалялось случайно(ну уж совсем для оригинала)?Стоит сейчас ручная,а старая ну совсем в непотребство превращена была прошлым хозяином.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #744 ДядяСэм, 26 фев 2011
  25. Werk 2.4

    Werk 2.4 Участник тусовки

    В клубе с:
    15 апр 2009
    Сообщения:
    193
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Германия
    Просто шикарно! Снимаю шляпу!
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #745 Werk 2.4, 27 фев 2011
  26. Koenig der Strasse

    Koenig der Strasse BMW Fan

    В клубе с:
    8 фев 2008
    Сообщения:
    2,255
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    :hi: Я рад, что всё работает, электроантенны к сожалению случайно не завалялось. Попробуй купить на ebay. Удачи.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #746 Koenig der Strasse, 27 фев 2011
  27. genrilo

    genrilo Завсегдатай

    В клубе с:
    22 май 2006
    Сообщения:
    454
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Просьба к Вам, владельцв Е24. Не сочтите за труд.... нужна фотография (или несколько) разводки трубок системы омывания лобового. Что-то никак не могу разобраться (предполагаю, что бачок на машине стоит неправильный, т.к. выходов из него три (мотор при этом один), а для обычной системы (даже с интенсивом) по логике должен быть один выход.
    Начальные условия: интенсив есть, системы омывания фар нет, год 1985.
    Подкажите пожалуйста в чем загвоздка.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #747 genrilo, 8 мар 2011
  28. Koenig der Strasse

    Koenig der Strasse BMW Fan

    В клубе с:
    8 фев 2008
    Сообщения:
    2,255
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    :hi: Всех с первым апреля!
    Год назад приобрёл на аукционе в Японии Е24, доставку заказал в Германию, автомобиль по кузову оказался отличный(в заводском окрасе), пришлось только кое что поменять из расходников, заднюю часть глушителя, фары и пвоворотники на Европейские, и поставить колёса ALPINA 17".

    Оборудование
    Данные по транспортному средству

    Номер шасси WBAEC890300765733
    Код типа 5389
    Тип 635 CSI (EUR)
    E-серия E24 ()
    Серия 6
    Тип COUPE
    Рулевое управление LL
    Двери 2
    Двигатель M30
    Рабочий объем 3.50
    Мощность 0
    Привод HECK
    Коробка передач AUT
    Цвет ALPINWEISS (146)
    Обивка ANTHRAZIT BUFFALO (0180)
    Дата пр-ва 1986-06-19

    Дополн. оборудование

    S201A 3 FAHRPROGRAMME F.4-GANG-AUTOM АКПП 4ст. с 3х программная
    S290A BMW LM-RAEDER 7JX15,225/55R15V Л/с диск BMW со звездообр.спицами 44
    S415A SONNENSCHUTZROLLO FUER HECKSCHEIBE Солнцезащитная штора Зд
    S458A SITZVERSTELLUNG ELEKTR.FAHRER/BEIF. Регулировка сиденья Пд с э/приводом
    S481A SPORTSITZE FUER FAHRER/BEIFAHRER Спортивное сиденье
    S533A FONDRAUM-KLIMA-GEBLäSE Кондиционер в задней части салона
    S540A GESCHWINDIGKEITSREGELUNG система поддержания заданной скорости
    S708A M SPORT-LEDERLENKRAD II Спортивное рулевое колесо M кожа
    [​IMG]
    [​IMG]
    [​IMG]
    [​IMG]
    [​IMG]
    [​IMG]
    [​IMG]
    [​IMG]
    [​IMG]
    [​IMG]
    [​IMG]
    [​IMG]
    [​IMG]

    Единственный существенный дефект по кузову, думаю делать или нет:confused:
    [​IMG]

    P.S. Тремя месяцами позже мне достался более интересный по комплектации, в отличном состоянии по кузову, экземпляр:
    Данные по транспортному средству

    Номер шасси WBAEC890700766061
    Код типа 5389
    Тип 635 CSI (EUR)
    E-серия E24 ()
    Серия 6
    Тип COUPE
    Рулевое управление LL
    Двери 2
    Двигатель M30
    Рабочий объем 3.50
    Мощность 0
    Привод HECK
    Коробка передач AUT
    Цвет ROYALBLAU METALLIC (198)
    Обивка LOTOSWEISS LEDER HL (0199)
    Дата пр-ва 1987-05-25

    Дополн. оборудование

    S291A BMW LM SCHMIEDERAD/KREUZSPEICH Легкоспл.диск BMW с крестообр.спиц. 2-ч.
    S401A SCHIEBE-HEBEDACH, ELEKTRISCH Подъемно-сдвиж.крышка люка с эл.приводом
    S415A SONNENSCHUTZROLLO FUER HECKSCHEIBE Солнцезащитная штора Зд
    S441A Volleder - Ausstattung Отделка кожей полная
    S459A SITZVERSTELLUNG, ELEKTR.MIT MEMORY Эл.рег.положения сиденья с функц.памяти
    S481A SPORTSITZE FUER FAHRER/BEIFAHRER Спортивное сиденье
    S494A SITZHEIZUNG FUER FAHRER/BEIFAHRER Система обогр.сиден.водителя/перед.пасс.
    S500A SCHEINW.WASCHANL./INTENSIVREINIGUNG Сист.омывателей фар/ интенс.очист.стекол
    S533A FONDRAUM-KLIMA-GEBLäSE Кондиционер в задней части салона
    S540A GESCHWINDIGKEITSREGELUNG система поддержания заданной скорости
    S904 SONDERKONTROLLE TYPPRUEFWAGEN

    её так же отправил в Германию, сейчас занимаюсь приведением в порядок. :)
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #748 Koenig der Strasse, 1 апр 2011
  29. KNK

    KNK Соучастник

    В клубе с:
    10 апр 2009
    Сообщения:
    1,899
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Ага. Солнышко пригрело, к сезону начинаем готовиться. У меня вчера пришли ранее заказанные фары ближнего света и расширительный бачок. Через пару недель, надеюсь, снег сойдёт и можно будет из тёплого гаража машинку выкатить...

    P.S. 2 Кёниг: дефект на кузове у белой машины ужасный! Не знаю как у Вас, а у нас с таким дефектом машины на свалку отправляют просто... Ну не ездить же с таким позором в самом деле! Стыдно как-то... ;)
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #749 KNK, 1 апр 2011
  30. Koenig der Strasse

    Koenig der Strasse BMW Fan

    В клубе с:
    8 фев 2008
    Сообщения:
    2,255
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Дело в том, что краске 25лет локально хорошо сделать
    не беруться, переход мне не нужен, а крыло переходит в крышу, и т.д., не красить же её целиком из за этого дефекта. :shock:
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #750 Koenig der Strasse, 1 апр 2011
(Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы разместить сообщение.)
Страница 25 из 217

Яндекс.Метрика