картер АКПП - сочится масло

менять

 

меняется только вместе - всякие там ПРОКЛАДКИ ОТДЕЛЬНО - это просто развод на деньги - потом опять все течь будет...он меняется целиком. Да здесь попадание на деньги, ну а что делать....премиум класс.

 

24117571217
маслянный картер
1001z.ru - 7936 руб.
autodoc.ru -6127
diol.ru - 7168

 

У меня картер потеет))) Но я пока менять не буду, ребята сказали, пока не стоит

 

Номер поддона ZF - 0501 215 790 - старый номер,0501 216 244 - новый номер.

От 3500 до 4500 по Москве - найдите 10 отличий с "оригиналом"...

 

Такая же ерунда это болезнь 645 поменял оказалось что там с боку на коробке есть не помню как называется сальник сохнет и сочится масло а на скорости его по всему карьеру коробки разносит при замене не хватало всего грамм сто вот и думай нужно ли заморачиватся. Попадешь на масло в коробку только 10000 картер оригинал 7800 плюс эта пластмаска не помню ну работа. Хотя когда приезжаешь на то все смотрят во те сухо не бывает

 

а у меня летом было на рестайле, сказали типа жарко было, а поддон пластиковый вот он и деформировался

 

а если 650 и из под разьёма течь масла из АКПП? на сколько это критично?

 

пока не могу сказать пахнет ли))) не чувствовал запаха...
а что, если пахнет то всё, приплыли?
мне тоже говорили что не сильно критично...просто если бы знать сколько его оттуда бежит, я только опасаюсь за то, как бы с коробкой ничего не случилось....

 

нет - все течи - это в любом случае критично и надо устранять. лучше попасть на 15 000 и забыть чем забить и попасть на ремонт коробки и пару месяцев без машины. Дорогое авто - и экономить думаю не стоит....

 

+100
все критично - течет - менять, 15-20 тр, это не огромные деньги, ничего нигде течь не должно, как мне кажется - течет - неисправность, соответственно, либо ездить на неисправном авто и ждать когда встанет, либо ремонтировать.
Никто не отменял принципа - кроилово ведет к попадалову...

 

многие коробочники говорят что после замены масла , может накрыться сама коробка...и никто не даёт гарантию что такого не случится.
Кто менял? Поделитесь опытом))

 

Может - если масло "махнуть" быстро, дешево и сердито...

 

Красиво ответил!

 

Я полностью менял масло после покупки машины - вместе с поддоном (менял для себя что бы быть увереннем что теперь все залито как надо). Официалы - интернет- и все статьи говорят только одно - МЕНЯТЬ МОЖНО без предостережений - главное без использования промывочных присадок итд....те слил - залил.... свежим маслом - не испортишь - ну и конечно лить хорошего кач-ва...

 

после ремонта коробки или замены!

 

у меня в конце лета прошлого года стала потеть втулка (разъем) на коробке. пару недель назад потекло. в авангарде диагностика - 3000, ремонт без замены масла 25800 (поддон + втулка+работа), масло 1500 за литр, всего там 6литров масла меняется.

диагностику сделал в авангарде, запчасти и масло купил сам, заменил все в юните. итого - 20000. но! юнит очень не понравился, сэкономил 5000руб и это того не стоило.

у знакомого во время поездки в Краснодар потекло масло (сначала так же потело) и коробка перестала переключать передачи. что лучше: сейчас в кармане 20-30к рублей или головняк потом, решать вам.

 

Тебе ведь сказали что НЕ ПРОПАДУТ!!!! делай коробку

 

Сочится масло - полностью менять картер и т.д., если запотевает - ни чего страшного!

 

Он написал что у него толчки!!! А это ремонт!

 

я поменял у меня всё ok - полёт нормальный

 

ориентируйся рублей на 70-80 думаю.....

 

у меня на SMG тоже такое было в конце февраля, капало. долили пентозина, теперь все ок, и следы течи пропали. наверное изза морозов )