Горы Средней Азии

в Монголию...это ж ваще на месяц надо уезжать?а как Алтай - проходим уже будет?

 

вот ты сам и ответил на вопрос.. поэтому и едем а про людей ты зря, нормальные там люди, как и везде

 

Да, должен быть проходим, туда в это время катаются. в 09 году в это время мы ездили в Среднюю азию и встречали периодически группы (а иногда и толпы) двигающие в сторону Монголии, правда это все больше немцы и англичане. Вот вобщем-то поэтому и мы решили на майские.

За 3 недели (у нас даже немного больше) должны все успеть

 

Все правильно, мы такие-же. если будут наломы или что-то начнет сильно напрягать, развернемся, и уедем в тот же Казахстан, тем более что в восточной васти мы небыли, заодно попадем в Узбекистан (наконец-то )

ЗЫ:
Но всетки в Монголию в основном прутся на тяжелых мотах, там западных туристов много больше чем наших, в 90% случаев это большой ГС (и 1,15 и 1,2 л)

 

Я из Турции со слманой пополам ключицей ехал правда турки специальную растяжку сделали. Я ходить не мог нормально, но зато ехать - сколько угодно Ажно из кемера до москалии добрался
Ловушки, как и сам рыхлый песок не страшен, по крайней мере все это уже было и не раз. Как на снаряженном моте ездить по рыхляку известно, есть опыт.
Кстати очень хорошая школа "Арабатская стрелка", там одна из 3-х параллельных дорог идет по рыхляку другая по плотному песку и еще одна по укатанной глине длина стрелы 100 км, пока ее проезжаешь успеваешь научится по пескам буквально валить, причем даже не на "кару" а на простом тюрансе всем рекомендую в Крым заезжать через Геническ - Арабатку - Феодоссию , и от туда начинать путешествие.

 

к казахам будешь как заходить? через Троицк? Иргиз-Аральск-Чимкент?

или Астана-АА?

 

интересно, в АА можно резину купить? любую - подходящую по размеру и новую?

там же полно мотоциклистов вроде, даже есть туркомпания - туры на мотоэндуро предлагает ..

 

я как раз об этом Шелковом оффроуде и говорил..

может, можно им туда отправить из Москвы свою резину, чтобы не тащить на себе, а там переобуться...

 

парни, а вы что с собой из железа потащите? Монголия и -станы?

кроме свечей?

 

Самое главное дотащить из железа - это моего гуся ))
а так масло, фильтр, инструмент, комплект колодок, всяки ручки сцеп и тормоза, насосы, к-ты ремшин, камеры, резину кору.. ну + снарягу.. палатки, кофейники, кофемолки, утюги и гладильные доски

 

кресло-шезлонг не забыть....

 

ну это стандарт. я думал, для таких удаленных мест надо что-то дополнительное..типа реле-выпрямителя, антенны иммобилайзера, колодок..

камеры-то запасные возишь?

 

можно фото, плз? и - уже приходилось тестировать? система работает?

 

антенку имобилайзера обязательно с собой. мы еще брали шаровую и главную пару редуктора. свечи ниразу не пригодились, а вот одного маслофильтра мало будет. этот говноцикл умудряется хапнуть воду в масло в любом мало-мальско глубоком броде.
Монголия - это больше легенда, чем правда реальные говны. по федеральной трассе Ульги-Ховд-БаянХонгор, где едут большинство туристов, ехать вообще скучно. проблем, как и красот вообще никаких... и бензина и воды достаточно... как и кормушек и гостинец. даже палатка не нужна. А вот если в Гоби суваться или в монгольский Алтай, там настоящая жизнь.
з.ы. Люди в Монголии отличные!!! кто утверждает обратное, там не был... или снобизмом или чем-то еще обидел их... Утверждаю, что так...
удачи!

 

Владимир, а у тебя на твоей 800-ке разве не так??
у меня с завода рычаги тормоза и сцепления идут с "засечками" в определённых местах (причём не симметрично, каждый рычаг - по разному)
но после того как я поставил полный комплект защиты - я вообще перестал об этом думать

 

поэтому и попросил фото - подумал, что он самостоятельно что-то доработал.
пропилы заводские не всегда спасают - ломается и "под корень", вожу запасные с собой всегда. защита установлена с "0"...
дописал: антенну иммобилайзера то же вожу с собой всегда...

 

я гофру уже подбираю

А вабче с Вардом согласен полностью по поводу надуманности и реальной ситуацией.
Дядя Саша, спасиб за инфу по доп фильтрам, обязательно положу в мешок пару

 

а есть кстати удачные варианты установки гофр? у меня хорошо не получилось... дополнительный кусок паралона на входе в воздухозаборник душит движек, да и помогает плохо... а гофра без дополнительной работы мозга ставится коряво...

 

Зачем паролон? Весь огород вместе с гофрой итак будет подавать воздух в кастрюлю воздушного фильтра.
Я буду выводить хобот к рулевой колонке без всяких доп фильтров т.к кривая труба длиной полметра будет дополнительно "сопротивлятся" , и как временное решение выглядеть будет ахтунг-) фотки выложу

 

типа воду впитывать/как мне кажется/...не помогает..