Бензин или дизель

что ж не понятного?
выбор стоит между авто не едущем совсем и на ручке и авто едущим неплохо и на автомате - конечно надо брать на ручке
P.S.: ну, покатайтесь на них, в конце концов

 

сложный случай ладно, без обид, за 2.0D езжай, конечно цену какую объявляют?

 

а ты не ленись, почитай форум, смотришь и вопросы отпадут тема то БАЯН. дизель на автомате предпочтительней по всем параметрам чем бенз того же объема на ручке, мало того что при таком объеме бенз не едет, так еще и ручка, ВЧЕРАШНИЙ день

 

у вас как в башкирии с соляркой? если норм, то 2.0D однозначно: едет существенно лучше 2.0i, автомат хороший, расход смешной... если с соляркой неоднозначно - уточни у продавца какой евро - 3 или 4-5, определяется по выхлопу: загнут вниз - 3, прямой, как в этой теме - 4-5. для плохой солярки лучше 3 проблем меньше... цена норм., узнай что есть помимо авто - резина, диски, установлено доп. оборудование какое, если пусто, можно исчо прогнуть, имхо...

модерам респект за выделение в отдельную тему

 

Раньше имел опыт обладания 3 литрового бензина мощностью 220 л.с. от Мицубиси - в те славные времена с заправкой встречался по три раза в неделю.... Купил 3.0 ТД. Проехал всего 100 км. ощущения противоречивые очень, что то нравится больше что то меньше... Но то что расход в 1.5 - 2 раза меньше- это факт..... Возможно в сервис придется чаще ездить - время покажет пока не знаю.. Новичек я тут)

 

150 бензиновых сил для такой машины катастрофически мало. Лучше дизель, в городе на небольших скоростях будет очень достойно ехать, да и по трассе можно неплохо передвигаться. И продать потом будет гораздо легче.

 

Цены на auto.ru сравните, и форум почитайте, и все будет ясно, а типо лень искать по форуму, купите себе просто то что на глаз упало.

 

смешно...

 

ИМХО дизель лучше. А в остальном все зависит от состояния машины.

 

дизель при всем равном

 

за 1,2 можно шикарный бензин 2,5 или 3,0 купить рестайл, а если поискать подольше то и 3.0D (но сложнее это нижний край цены)

а это совсем другая песня

2 литровый бензин купить можно - продать только лоху последнему можно, ни один нормальный человек такую хрень непонятную брать не будет

2 литровый дизель - уже получше, это если нужна обычная повозка, а не BMW, авто хорошее но ОБЫЧНОЕ, само по себе это не плохо, но для этого пропеллер покупают ИМХО

И, надеюсь, вы уже нашли сервис, где будете авто диагностировать? С этого надо начинать.

 

Автор нут нечего выбирать, 2.0 бензин вообще не машина, ты ее хрен продашь. 2.0 дизель хорошая машина, ты только диагностику сделай.

 

Весной прошлого года выбирали товарищу железного друга, критерием выбора были надежность и экономичность. купили 83й 2,0 т.д. на автомате за год пробежал 50тыс км доволен. осенью сам задумался о замене авто то, что бмв без вопросов, звоню товарищу: как мол машина, как заводится, расход и так по мелочам. ничего плохого не услышал! А в январе -34 было, звонит мне в 7утра, одна фраза: "как часики))" В общем пошел в салон и заказал ф25 2,0т.д. калину без сомнений!

 

Если мозга нет-возьми 2L бенз мех-я просто в ауте!!!

 

на авто.ру полно LE продавалось 2.0D в эти деньги, посмотри на форуме в коммерческих разделах. 2.0 бенз не бери, тем более на ручке, лучше уж токда кореев/япов взять...
2.0 бенза показалось мало даже на копье

 

Если отмечался на станции что за год не накатал 15 ткм-могут продлить гарантию-2L-на ручке-потом хрен продаш(а этот вопрос возникнет очень скоро после покатушек)Был 2,5 автомат-и то слабовато...

 

Поверишь когда поздно будет(мощность-то надо на загруженной трассе ,на обгонах-но когда вышел в левый ряд и матка по полу стучит-это не БМВ)

 

Удачи