Вопрос про комплектации E83

Да уж.
Тут еще за доставку из сша запросили столько, что уже можно в Германии смотреть даже с таким курсом евро.
Т.е. относительно высокая цена за М-обвес со спортподвеской при отсутствии подогрева сидений, омывателя фар при ксеноне заставляют задуматься.

 

Я думаю, Е83 можно будет найти неспешно в отличном состоянии и в достойной комплектации, т.к. вышел новый кузов, и двух-трехлетки начали сдавать для замены.
Я бы спортподвеску не брал, мало того, что жестче, она вроде ниже на 2см.

В какую цену бы обошелся тот Х3, который пробивали ?

 

В опциях написано спортподвеска без занижения вроде.

Вот ломаю голову.

В Минске с растаможкой обойдется в 28700 долларов.
Проблема в том, что особо времени на сша не остается.
В соседней ветке описал почему.

Что еще и шины разные спереди и сзади?

 

Не, в основном одинаковые. Но с пакетом 337 - разные И с 19-ми колесами разные.

А цена - шикарная.

 

Доставка из США "под окно" в Москве стоит 4k$

ЗЫ: - нафига Вам омыватель фар - всё равно его все отключают

В Германии ооочень разные комплектации - много механики, тряпочных салонов и особенно сёдел с мех.регулировками.
А в США кожанные электросёдла и панорама в базе.

 

продублирую, подскажите пожалуйста

 

Там пакет 337.
Значит точно разные.
S2MNA M LM R. DOPPEL. 192 M MIT ALL SEASON Л/c д.BMW со сдв.сп.в M-ст.д.192/всесез.
P337A M SPORTPAKET Спортивный комплект стиль M
Это не есть гуд

А что такое
S1CAA SELEKTION COP RELEVANTER FAHRZEUGE Dummy-SALAPA
и
S8SPA COP STEUERUNG Управление COP

 

Жене можно сказать,что круче шедоу лайна ничего нет...На самом деле...Тем более он входит в Спорт пакет...Хрома п.м. в Е83 вообще нет...Второй вариант -просто все черное...Спорт подвеска,конечно немного пугает по нашим дорогам...Если просто на 18 колёсах -это дерево,а тут...В любом случае подвеска должна быть в идеальном состоянии,особенно по резинкам-иначе это будет погремушка-дай Боже...Не путать с "погремушкой" на холодную(при сильном морозе)-это проходит по мере согревания...

 

M-руль с попогревом:



С подогревом ставился только на рестайле на машины с M-пакетом.

Если покупать у нас его, то 22т.р. в течение месяца и 24т.р. в течение двух недель из Германии.

X3 в Америке вроде в базе с панорамой шли, во всяком случае с 2006г...
Чем Вам панорама не угодила?

На рестайлах может и ставили комфортные сёдла на заказных машинах, на дорестах их не было - я просто себе дорестайл искал, у рестайла налог большой получается - 40т.р.

Если нафигация принципиально не нужна, то и монитор не нужен, к тому же в Америке это редкая опция.

 

Т.е. если ставился такой руль с м-пакетом, то подогрев должен быть?
Просто в сабже, что я смотрю есть все м-пакеты, но нет подогрева.

 

Нет, этот руль примерно в 2-3 раза дороже М-руля без подогрева. Поэтому ставился редко, возможно под заказ. Обычно М-рули шли без подогрева.

 

спасибо за ответ, наконец то увидел хоть один М руль с подогревом
в америке не могу найти ни одной машины с таким, на обычных авто без М-пакета есть спорт рули с подогревом, а в М-пакете все без

панорама для меня вещь не нужная, лучше маленький люк, но так же не нашел ни одной машины в америке с таким

я ищу себе рестайл 2008года и на многих авто в премиум пакете(по моему так называется) есть комфортные седла, а налог в моем регионе маленький , так что не парюсь

а помимо навигации, что дает этот монитор?у трети машин точно есть

и вообще, что в идеале должно быть в рестайлинговом ХЗ?
для себя определил: ксенон, подогревы всех сидений, парктроники, спорт или М-руль с подогревом,монитор
а вот дальше стою перед выбором: либо М-пакет и спорт сидения(подогрев руля врят ли будет), либо премиум пакет с комфортными седлами и алюминиевыми порогами(подогрев руля точно будет), что выбрать даже не знаю

 

если в вашем регионе холодно, лучше не руль с подогревом искать, а машину с вебасто. имхо

 

вебасто я сам поставлю уже здесь, это мелочи

 

Берите с опциями: Ксенон, навигация, попогревы, парктроники.
По спорт или комфорт сёдлам - дело вкуса. Руль заменить не проблема на M с подогревом.

 

кто нибудь советовал обращать внимание на наличие сервотроника? когда сам выбирал это был ключевой пункт.

 

Нужно не вебасто ставить, а GSM-автозапуск: позвонил с телефона на машину, она завелась и включила попогревы сидений и руля - садишься в неё минут через 20, а там уже Ташкент

 

а что помимо руля потребуется для дооснащения?
или просто скинуть старый, поставить новый?

 

у нас в деревне хрен найдешь мастеров,которые за это возьмутся, если только в Новосибирск ехать
да и вебасто нравится больше, бензин экономит, включится в любые морозы, холодного пуска нет(у нас зимой холодно)

возьму на заметку
без сервотроника руль сильно тугой?большая ли разница?

 

Если будет до этого Спорт или М-руль, то возможно только контактное кольцо понадобится заменить (куда попогрев будет подключаться), а если будет до этого обычный четырёхспицевый, то придётся ещё и подушку менять, а она как руль ещё стОит.

 

Ну не как на отечественной классике - нормально он крутится

 

спасибо за инфу, буду искать со спорт или М-рулем
четырех спицевого не видел ни одного в США

 

просто на Е53 без сервотроника руль довольно туго крутился, поэтому и спрашиваю

 

А я про E53 и говорю в данный момент - не думаю, что на X3 тяжелее.
На BMW в принципе тугие рули, не то что например на Rav4 - там его мизинцем крутить можно без всякого сервотроника.

 

четырех спицевые были на дорестайле, на рестайле их нет. если есть - замена руля была.

 

Сорри, четырёхспицевый был на дорестах, на рестайлах стандартный вот такой:



Но с них подушки не подходят вроде тоже на Спорт и М.

 

вот как раз хотелось бы, чтоб было по легче крутить чем на Е53(напрягало разворачиваться)

 

такой мне как раз не нравится, буду искать со спорт или М

 

Я тоже в америке смотрю 2008 год и довольно все печально.
Парктроники и ксенон довольно редко попадаются. А если еще и нави с кожей к выбору добавить, то и выбора нет. 1 машину нашел, чтобы было - кожа, а не дерманитин, нави, парктроники, ксенон.
И в этом сочетании кожи, ксенона, парктроника и нави нет подогрева сидений, спорт подвеска, нет омывателя фар, нет сигнализации. Но есть спортподвеска.

Вот тебе и богатые американцы насобирали.
И думай теперь.

Такой еще вопрос - форсунки омывателя стекол могут быть без подогрева?
Я уже не удивлюсь, если еще и этого нет.

 

Дык - зачем нужны попогревы в машинах, которые на фоне пальм сфотканы для продажи?

Парктроники тоже нафиг не нужны, что бы по их автобанам ездить и в собственном гараже в частном доме ставить тачку...

А как узнать - кожанные сёдла или из дерьмантина?

Штатная сигналка нафиг не нужна т.к. толку от неё ноль, а омыватели фар всё равно все отключают.