Вы уже слезли с BMW?

Рома, а где на фотке КС? или он до Малер-Тауна не доехал

 

4 БЭХИ БЫЛО И ЕЩЕ ДУМАЮ НЕ ОДНА В ПЕРЕДИ...

 

Слезть с БМВ ????
Даже продать ее рука не поднимается 2 купил, 0 продал за 11 лет!

 

редчайшая писсинщина
читай посты 7-летней давности про е60

 

сейчас уже 4-ая по счёту беха (по очереди),две Е-39,Е-46,сейчас Е-53-доволен

 

Было уже

 

А я вчера продал свою 550-ю е60 и слез с бмв. Не знаю надолго или нет. Нужен полный привод. Буду копить на f10 х драйв. F25 не вставил совсем. Хотя очередь на август забита.

 

Извините парни, но БиЭммДаблЮ - унылое ломучее г###о... У меня за все время было две: E39 535 и F01 750 (в данный момент). Две попытки "подружиться"! Е39 каждую неделю таскала меня в сервис по неприятным мелочам - в конце концов ее сперли (и слава Богу). И вот теперь вторая попытка: F01 сгорела при пробеге 105 км - все наверное читали мою ветку здесь! С определенными трудностями поменяли на новую. На сегодняшний день пробег около 16 т.км и...:
1. Две замены замка левой передней двери (не закрывалась она).
2. ЧЕТЫРЕ замены передних тормозных дисков (машину колбасит на торможении). Дорогу в сервис могу уже с закрытыми глазами проехать.
И спрашивается - зачем мне такой конструктор ЛЕГО?
До и после было несколько автомобилей не очень любимой и уважаемой на этом форуме марки.
Зреет желание вернуть машину и купить что-нибудь безликое, бездушное но НАДЕЖНОЕ...
Вот как-то так, друзья...))

 

Вот же не везет, а? Может надо юзанные брать? =) Пять лет проездил на Е39 (100 тык), заменил только одну деталь - радиатор. Третий год на Е60 (50 тык), заменил одну деталь - шкив коленвала. Все. Остальное только расходники.

 

С е39 реально чет не повезло.
На Ф01 странное что-то с дисками, что поменяли и не смотря на замену сразу начинает колбасить????? замок - опять же не повезло.

В чем прикол с дисками? Опишите.

 

Слез с бмв на мерсы и порш
Не жалею, из новых бмв не нравится ничего((

А, вспомнил, была недавно попытка залезть на е70, н вышла из-за дубовости подвески

 

дилеры что то нам не рассказывают про подвески
ездил на е70 4.8 - подвеска жуть, согласен
только что был в карелии, там на е71 дизельном на р19 катиться вполне комфортно, при этом там дорог то нет вообще

может разница какая есть между х5 и х6, я не знаю...был уверен что одна машина

 

Может из-за 20 катков, может двигатель тяжелый, но реально впечатление как на 911 на 19 колесах
Как-будто аморов нет вообще и на каждой кочке машина подпрыгивает как на ломах

 

Я хотел слезть на инфинити, но покатавшись на тест драйве мне было достаточно, даже 39 круче по ощущениям, чем остальное барахло...


аааааааа, слез бы на 216))

 

попробуй х6, может он все же другой

 

Я ездил день на х6, правда м, вроде нормальная подвеска была, но тут пишут, что она там по факту другая

Да нафиг его, мне он не нужен был особо, так поразвлекаться

 

Дилер себе уже всю голову сломал! Парни стараются, но у них связаны руки. БМВ РТ не позволяет шагу ступить без согласования (это касается ВСЕХ дилеров). Застучала подвеска - запишите стук на диктофон и пришлите в БМВ РТ, уж они-то сразу разберутся в чем дело. Запах посторонний в салоне - соберите в баночку и пришлите в БМВ РТ понюхать! ))) Они каждый раз отвечают моему дилеру "меняйте диски".
Я вот еще поменяю разок-другой, а потом претензию накатаю. Верну это "чудо баварского автопрома" и заберу деньги.

 

http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=433097&highlight=

 

езжу второй год пока доволен,следущей будет бавариш моторен верке!!!

 

Фиг знает. я ездил на Х5 3.5D, на 3.0D и с подвеской все норм 3,5D был с EDC в комфорте вообще все хорошо. И 3 литра дизель с обычной подвеской вполне комфортен. 3,5 на 19 катках оба. На 911 997 каррера С ездил иксы комфортнее - сравнение вообще не уместное.

Так я не понял. биение при замене дисков не исчезает?????

 

Я на этих машинах проехал по несколько тысяч в одно время
Про общую комфортность я не спорю, это очевидно
Но вот про ямы я говорю как есть, х был крайне похож на 911

 

Исчезает. Но через 1000 км появляется снова.

 

Так, может дело в том, что ведет диски????
У меня друг умудрялся после замены чуть ли не сразу же убивать диски на М5 Е60... Причем несколько раз подряд... Что при правильной эксплуатации практически исключено! Нужно их правильно обкатать! - Закалить...
Он правильно их обкатал и все! Ездит и радуется!!!

Есть техника обкатки новых тормозных дисков, она естественно применима и более того необходима для 750. Т.к. 750 тяжелая и быстрая машина и нагрузка на тормоза очень большая. Я сам примерно 7000 отъездил на 750 F02. Тормоза хорошие и эффективные, если их не перегревать!

Если правильно обкатать то проблем после 1000 км с биением скорее всего не возникнет.

Вообще машина мне очень понравилась, на мой взгляд лучший выбор в классе. А от 760 у меня вообще дикий восторг.

 

Конечно же их ведет...) Вот только почему - непонятно. Уж точно не от того, что я их "перегреваю". Я езжу аккуратно и небыстро, и в "пол" не торможу. А обкатка - это полный бред. Может мне стоило машину в целлофан завернуть на год-полтора и на полочку поставить - целее будет? )))

 

Почему обкатка полный бред???? Вы меня сейчас удивляете! Причем очень сильно! Я новые тормоза на обоих эМках обкатывал!
И на М5 Е60 друга после того, как он их правильно обкатал вести диски перестало!

Сделать это крайне просто!!!! За один вечер!!!!

Первое действие! Разгоняетесь до 150, оттормаживаетесь до полной остановки. Потом спокойно едите не прикасаясь к педали не помню сколько, что-то в районе одного км. - охлаждаете диски.

второй акт Тоже самое только с 200, и остужать нужно подольше.

третий акт с 250, и остужать еще дольше. И вуаля - диски закалились! И вести их не будет!

Но только все это надо делать в сухую погоду!

Я точно не помню с каких скоростей и сколько остужать. У меня было где-то все это записано, но не могу сейчас найти! Завтра найду, скину точно, а то могу, что нить перепутать!

PS вообще конечно непонятная проблема, вообще быть такого при спокойной езде не должно 100%!
Может надо посмотреть тяги рулевые??? Хотя по идеи тогда при любом торможении на руль будет передаваться вибрация, да и на таком пробеге, это практически фантастика!

В любом случае, если будите менять диски еще раз, надо их обкатать, это не бред - проверенно на опыте! правда на эМках.

 

Хотя для семерки с 250 наверное перебор... Можно 120, 160, и 200, думаю достаточно будет.
В общем завтра найду и отпишу!

 

ты представляешь,что будет на дорогах,если все будут так обкатывать тормоза? правильнее на новой машине ездить наоборот без всяких резких движений и ускорений.

 

убили наповал... а не подскажете а дверные ручки и лючек бензобака тоже обкатывать надо...
да и совсем забыл, вы пожалуйста еще справку для дпс дайте о том что человек не дебил в стадии алигофреда, а просто диски обкатывает...

 

Ну фиг знает, я после часа ночи на Киевку выезжал - ни каких проблем.

Резко можно не ускоряться, плавно разогнался до нужной скорости и оттормозился...

Хорош, тормозить!!!! ))) Я рассказал как делают все нормальные люди, когда ставят новые тормозные диски на эМки! Подсказал человеку, возможно это решит его проблему!!!!!


Вообще довольно странная проблема для семерки - первый раз вообще подобное слышу!

 

Правильно.Обкатка дисков-есть такая тема.Только скорости не такие.Там что то с 60км/ч начинается