Плавится стекло галогеновых фар. Это обычное явление?

Какая машина, Е83?
Раньше сказал бы "чаще мойте фары, это от грязи". Сейчас, в свете упомянутых требований об обязательном ближнем, остается только руками развести...

 

на тройках ксеноновые фары плавятся постоянно и их меняют по гарантии,но что бы галоген да еще и на иксе,впервые слышу.У меня пробег 31тыс-фары всегда включены пока все в порядке(галоген)
Езжай к ОД пусть меняют

 

Ключевой вопрос: Лампы штатные?
На штатных лампах было все очень хорошо. Только светит сами знаете как. Еще держит нормально лампы типа Осрам найт брекер или филипс повышенной отдачи. Поставил блин японские KOITO. Свет очень хороший, но сразу начало мутнеть в точке сведения пучка на стекле(((. вернул взад осрам НБ.

Р.S. о постоянно включенном ближнем. "Синие" лампы KOITO, которые на ближнем свете жгли стекло фары, переставил на дальний свет. Т.к. машина пиндос, реализован "канадский" вариант освещения- вместо габариток горит дальний в пол-накала. Так вот эти лампы горят не противным тусклым желтым светом (как это бывает со штатными лампами) а неярким белым. И работа в пол-накала положительно сказывается на ресурсе ламп)))
Так што рекомендую страждущим такую схему освещения: (больше подходит к "американцам") при включении зажигания загорается дальний в пол-накала, (рыжики отключены). И в этом случае и ПДД соответствуешь, и лампы ближнего не жгешь.. (электропотребление ниже).

 

Плюсанусь,при штатных лампах явление необычное...

 

на дорестайле, на "новых" такой проблемы нет!

 

На двух LE выпуск сентябрь 2009г E83 галоген такого не наблюдается.

 

по теме- днем можно только с пртивотуманками ездить! Правилами разрешено.

 

Бред написал.

из п. 19 ПДД

19.5. В светлое время суток на всех движущихся транспортных средствах с целью их обозначения должны включаться фары ближнего света или дневные ходовые огни

просвящайся
http://alex999faq.ru/html/Pdd.htm#19

 

Не бред. Прочитай пункт 19.4

 

Спасибо. Просвещался весь декабрь - жену к сдаче ПДД готвил!
За одно и сам правила повторил.

Пост выше +1

 

Вы пишете, года не прошло, значит на замену по гарантии. Могут сказать, что действительно, редко моете стекла фар и грязь накаляясь от света лампы начинает разогревать пластмассу фары, но попропобать поменять бесплатно все-таки стоит. Не выйдет - зашлифовать и проверить номинал лампы, может стоят более мощные, чем должны.

 

Всегда думал, что ксенон менее горячий

 

Вообще-то у него плавится от ГАЛОГЕНА(отъездил 2 года на 2,5 2004г-проблемы не было,хотя и ближний был не в почете по правилам...Но даже и вэто ЛЕТО ничего не плавилось)
PS Машину вроде мыть не особо люблю хоть и черная.

 

Тоже все время с птф езжу-никто не тормозил

 

Там линза,видимо поэтому,как в детстве через лупу солнечный свет превращали в обжигающий луч.

 

Таже проблема!!! LE 17500 пробег.

 

Странно. У меня LE 2009, пробег 27 тыс. км. Никаких проблем нет. Лампы штатные. Ближний всегда включен.

Может Вы фары редко моете/протираете?

 

А кто производитель фар?

 

Жесть. По финляндии передвигаетесь?

 

Да уж... В Москве фары протираю почти каждый день... На ХЗ в плохую погоду они успевают залипнуть налетом через 20 км...

А потом и получается, что у некоторых стекла плавятся...

 

Каждый день нельзя, протрете до дырок.

 

Я аккуратно!!!