Евротрип 2011

Коллеги,

планирую на июнь Евротрип. Примерный маршрут:

1. Росток
2. Штутгарт (музей Порше)
3. Женева. Шамони. Подъем на подъемнике на 3800м с видом на Монблан.
4. Гренобль
5. Марсель
6. Лазурный берег на авто, просто покататься, позагорать.
7. Монако
8. Генуя.
9. Милан
10. Горные перевалы. Отдельная программа. 2-3 дня. Озера, горы, отличные петляющие дороги. Легендарный Стельвио!
11. Верона
12. Венеция
13. Мюнхен, музей БМВ.
14. Росток.

Чуть позже скину карту.
Весь путь естественно на Z4. До Ростока либо напрямую из Питера, либо из Хельсинки, + есть маршрут их Тампере до Стокгольма, а потом своим ходом (существенно дешевле, но и дольше).

Есть желающие прокатиться с ветерком? .

 

Да, в Милане делать нечего, тем более, что были там во время лыжных поездок. У меня получается 16-17 дней + 2 дня на паромы.

У меня девушка работу менять надумала, так что, если не сменит, то июнь, сменит - перенесем на попозже. В августе смущает жара. Мне кажется с точки зрения погоды оптимален конец июня - уже можно и покупаться, но еще не так жарко.

 

Вот тут маршрут (нжуно чуть подождать пока подгрузится).

 

А вот тут отдельно горы

 

Вот так должно получиться , только потеплее погода.

















Ну и вот как на видео тоже получится! Включаем HD и наслаждаемся.

http://www.youtube.com/watch?v=sFSIPxWf4Gw

Нужно будет посмотреть z4-forum . com вроде англикосы собирались тусовкой ехать по Европе.

 

Кому нужно - можно сократить, в 2 недели вписаться реально.
Да что с машиной будет, если не коробка и не мотор, то можно починиться у любого дилера в Европе, еще и выгоднее будет, чем в МСК или Спб.

Единственное, я пока не знаю, что делать с колесами: у меня стоит не-рфт резина (естессна)... либо покупать компрессор и балончик с клеем, либо запаску (хотя и так места нет ничерта).

 

У меня уже руки чешутся. Брым-брым.

 

Ого, рад, что тема интересна. Давайте посчитаем тогда бюджет, примерно.
Итак:
1. Бензин
- примерно 5000км.
- возьмем расход за 12 на сто
- ценник какой у нас там сейчас, 1,6Евро за литр?
960 Евро.

2. Жилье.
- я планировал пару ночей провести в кемпингах. (ага, в палатке ), чтобы снизить общий бюджет, но, похоже, это будет капля в море .
- возьмем стоимость гостишки 60Евро за 2х местный номер на ночь
- 14 ночей
840 Евро.

3. Еда, пиво-воды. Черт его знает. 50 на двоих в день + пару-тройку ужинов в ресторанах. Как-то так наверно.
Пишем 750 Евро.

Итого: 960+840+750= 2550 Евро на двоих + денежки на аттракционы, сладости и т.п.

Километраж рассчитан исходя из прибытия парома в Германию (см. маршрут), т.е. мне нужно прибавить паром до Германии, а коллегам из первопрестольной - проезд до Германии.


В приложении примерный графин перемещения. Можно пересекаться-отделяться на любом этапе.

 

Если посмотреть график, то больших перегонов всего 2-3 и все он по автобанам. + есть еще участок в 400км по горам, но он именно для того и сделан, чтобы покататься. Жаль конечно, что 3х недель нет в запасе, спору нет .

 

Это примерно, чтобы оценивать затраты. А вообще, в последнее время, я при планировании бюджета исхожу из обратного. Т.е. сколько я готов потратить на поездку и под \ту сумму уже подгоняется все остальное (есть в росторане или в магазине, жить в 2* или 4* и т.п.), тут я для себя очертил 110т.р. на двоих + паром.

 

Евгений, спасибо за инфо!

Я достаточно много поездил по северу Италии - югу Франции во время горнолыжных поездок, но это все были машины а-ля дизельная астра 1,3...и я мог только мечтать о том, чтобы прокатиться по замечательным горным серпантином летом на хорошей машине. Горные перевалы будут для меня некой жемчужиной, поездки.

Сколько примерно у вас выходила стоимость гостиниц, бронировали заранее весь маршрут или только первые несколько ночей?

Давайте с нами на красной Z4!

 

Да, нужно не забыть, Австрия и Швейцария - виньетка.

 

Виньетка только на автобанах нужна. Если ездить по маленьким дорожкам, то и черт с ней. Причем один раз у менья Виньетка была куплена (авто было взято в прокате в Мюнхене), но не была наклеена на лобовое, так полиция выносила мозг и собиралась выписывать штраф.

 

Промы удобно боронировать вот тут. + можно сравниnm цены и расписание.
http://www.paromy.ru/

У Таллинк-Силья можно забронировать прямо на их сайте
http://www.tallinksilja.ru/ru/

 

Спасибо за инфо!
Цифры по обязательной программе у нас сходятся . Уточнил стоимость парома, Хельсинки-Росток в Силья Лайнс стоит 1030Евро в две стороны (2 человека и машина), в Викинг Лайнс примерно 950Евро, но Силья приходит в 7 утра, что для нас очень удобно, а Викинги наоборот вечером.

В общем, работаем пока над программой, чтобы было понятно, что смотреть и куда бежать в каждом городке, благо время еще есть. Билеты на паром планирую покупать во второй половине апреля.

Надо будет новые диски с колодками заказать и поменять "про запас".