Первые "цифры" на новую М5

Про 550 не скажу, но 750х короткая едет и рулится вполне неплохо, семерка тяжелее, но не намного, думаю 550 должна быть еще веселее.

 

ездил на 750i - овощ овощем... а вот сзади сидеть отлично! массажик, кино...

 

Если бы хоть раз настартовался на ПП с ланча, ты бы не говорил что он для девочек. P.S. У моего друга е92 М3 DCT, так что поверь, клацал...

 

Наглядный пример как пароль из серии "qwerty" может испортить жизнь

 

МКПП вс ДКТ вс АКПП это абсолютно безполезный спор, могу лищь изложить свою позицию.

По сокльку я не профессиональный титулованый гонщик и не гоняюсь за долями секунды то ощущения которые приносит четко воткнутая передача для меня куда приятнее чем подергивание бездушного лепестка.

Технически ручка это вчерашний день но это вечный спор Винил против CD, Хенд Мейд против Машины, Фотопленка против Цифровой Матрицы и т.д. Прогресс не стоит на месте но преданность человека всему аналоговуму, олд скульному, раритетмному будет всегда.

Большинство здесь для того чтобы получать удовольствие от вождения, по прямой, в заносе, на льду на асфальте по бездорожью. Что приносит больше эмоций то и будет правильным для каждого индивида.

П.С. Ручка- олд скул, тру драйв, ручной онанизм
ДКТ - это как робот оргазматрон, все быстрее и качественней но все время остается ощущение пустоты после кульминпции.

 

хорошо написал

 

Примерно то же самое и ПП вс ЗП, только еще более выражено. Так что альтернативы ЗП+МКПП реальной нету.

 

сказал владелец Ниссана ГТР

 

Ну ГТРу тоже альтернативы нету

Ну это все от нищебродства и увлечения гонками в потоке и городе.
ЗП+МКПП у меня обязательно поселится в гараже надолго, может быть вместе,а может и вместо. Устал от ПП бричек с разнообразными автоматами. Поскорей бы, реально.

 

Короче дружно копим на М5))))))))

 

м5 сила, однозначно звук м10 это нечто

 

М10? Это который на Е30 318i ставился?
Звук на новой М5 такой же ушлепочный, как и на Х5М, мотор тот же.

 

Сергей, не понятно тогда, почему у тебя машина с полным приводом и АКПП.
Притом не одна. На форуме пишешь одно, а на деле другое.
Пацаны могут не понять.
Надо срочно продавать.

 

V 10 , гравировки на ноуте нет, иногда буквами ошибаюсь

 

а что нить слышно какой ответ готовят кольца в лице rs6?

а то появилось много инфо по теме взятия ауди за щеку в нескольких номинациях

например ТТRS vs m1
да тот же N20 вышел! какой-то просто волшебный малыш!

 

Audi в следующем году предложит модернизированную версию RS 6. Ожидается, что эта модель получит уже не V10 объемом 5,0 л, а более экономичный V8 с двойным турбонаддувом, который будет выдавать уже 600 л.с.

 

на полном приводе и с массой не больше М5

 

да кузов у 6 легче - это факт
может и шумка из-за этого такая поганая?

надеюсь в ней не будет 9000 оборотв

 

RS6 хороша... оч зло выглядет
сколько ни стараюсь собрать волю в кулак и чмарить ауди вместе со всеми, но язык не поворачивается... ауди на голову выше бмв... объективно

 

Конечно овощ с мотором 4.4 и ТУРБИНАМИ сливает на треке А8 с 4.2 БЕЗ турбин

 

мне нравится задний привод, но полный объективно более технологичный, особенно кватро. мне нравится моя м3, но у бмв больше просто нечего предложить по-хорошему...
дизайн, среднемоторная компановка, формульный V10 -всё это есть у ауди и ничего этого нет у бмв. я не пытаюсь внести раскол, я вообще поклонник хонды и на оба немецких брэнда смотрю "со стороны"

 

так у хонды нет ни дизайна, ни среднемоторной компановки, ни V10..да вообще ни одной даже псевдоспорт машины ...в текущем модельном ряду ...

 

только только хонда подтвердила начало работы по выпуску гражданского NSX третьего поколения... ((((
это был бы очередной шедевр...

 

возможно, хотя не факт что там остались инженеры способные родить шедевр, зачем они там если компания плотно перешла на выпуск обычных гражданских машин, хотя NSX конечно почетный автомобиль

 

конечно остались. ну а кто моторы для ф1 собирает, для трети всех американских и японских чемпионатов...

 

Вопрос к Nowack-у....
Механика как опция пойдет только на американский рынок?
Я правильно прочитал релиз?

 

Что-то по предварительным данным эмка не впечатляет

Поправте, если не прав - новая А6 легче сопостовимой Ф10???

Как я не люблю Ауди, но должен признать, что новая А6 - вышак

А вообще недо брать новый CLS63

 

Зачем продавать? Я же сказал, что можно и вместе с ГТР-ом что-то иметь для веселья, а его оставить для потока.

Практически я уж завладел машиной на ЗП, МКПП и атмо моторе. Не у всякого язык повернется назвать её спортивной, в конце концов и ТАЗ 2106 подходит под эти параметры, но нормал.

И? Увы, он останется скучным жбаном. У моей жены спортивная Ауди, после Мини, так она и то говорит - классная машина, но какая же, сука СКУЧНАЯ, ну ниачем.

Вот типа тестик:



Ауди и мощнее и на мокром быстрее, но не стоИт на неё вообще никак, дяденька за рулем чуть не плачет, и это на фоне старперского Мерина, что уж тут за м5 говорить?

Так что Ауди может причесывать своё жбанье с утра и до позднего вечера, толку от этого не прибавляется. Домохозяйкам которые на РСках ездят все равно 580 или 800 сил.