E60 LCi 525D. Фотоотчёт. Замыкание с последующим возгоранием в багажном отделе.

Да! Только задних боковых и заднего...
Друг недавно платил штаф и 3 пункта получил...
Ну и сам тонировку снимал потом. Хотя она была прозрачной соовсем, чуток затемненной процентов 3-5, не больше...
А курьез получился, около берлина его остановили добропорядочные местные служители правопорядка на такой же BMW как и у него,
проверяли документы, номера то из мест 800 км от Берлина.
А так как у него М-Пакет то и заинтересовались легкой как им показалось прикольной синевой стекла на М-Пакете. Ну и начали сравнивать...
То да сё, в чем различия.. Короче досравнивались и увидели что это просто пленка.......,
и как всегда ничего личного, закон для всех одинаков.
Машина уже 2 немецких техосмотра прошла и никто не докапался. Затемнение лежит в разрешенных 30%... Но вот так как это пленка , то и............

 

Полиция шевелится, ведь приехали через 5 дней после случая!!! и зарегистрировали случай.. И не просили их заправить, чтоб доехать до автосервиса, да и по времени оказались пунктуальными. Сказили в 10:30 и в10:28 были на месте...

Вот ADAC то да... еще те пидо...ы, место там оочень теплое.. Туда стаскивается 40-60% всего битья из региона...
При мне там автовозик из Польши, Сеат Леон забирал..
Он мятый был неописуемо. Перевертыш-"симбиоз между мячиком и бананом"
Так вот, им , сервису АДАЦ он 99% процентов достался в халяву... А продали его за денежку...
И таких авто там не одна и две и каждую неделю..

Так как день на стоянке стоит денежек. Через недельку прибегают в больницу к хозяину, подсовывают бумаги...
Всеравно ему прийдётся еще и заплатить за её утилизацию.
А так все проблеммы берут на себя но машина остается у сервиса.

Плюс это сервис, частник по договору с АДАЦ...
Рыжий такой, говорит на ломанном немецком,
с поляком на одном языке чирикал...
Так что "наш" там брат
а это:
-300% по производительности
+500% по н*ёбу...
Процесс отжима отработан... А тут такая ляля обломилась.. Черная, и почти непострадала...

Срабатывает, то что человек говорит с ними на выученном немецком, с славянским акцентом...
И ни всегда граматически правильно...
Причем работаю я с большим колличесвом людей из БМВ и Порш и Ауди, VW и Меня понимают. Но тут то мне надо платить... Сразу перестают понимать моего немецкого...

Ну и страховки уже привыкли к тому что наш Брат "не наё..ет"!!!
Мне так и сказали в первый день... Знаем мы вас, сами подожгили свое ведро, а теперь просите компенсации...

Год назад, был свидетелем...,
страховке выставили угнанный 1,5 годовалый S-Klass.....
который в субботу "типа угнали" от дискотеки...
В 20:00 встал на парковку и 5:30 утра обнаружили пропажу... заявление ушло в полицию...
В Польшу той же ночью прибыл... Но официально границу такой не пересекал...!!!

Да и то что 80% Е и S класса
в Москве как новые проданны, а на самом деле 6 месячный лизинг в Такси Мюнхена откатали.. Стаховшики тут тоже знают.. Вот и работают на 300% отсеивая нашего брата..

 

Но он же уверен, что Дима как истинный Ариец сделает свою работу на все 300% и не обманет...
А обманет, так он, уважаемый полисменн, то же.. знает, что делает свою работу на все 300% и пометит в компьютере ...через недельку патрулю мимо проехать проверить машинку. И если Дима не сделал свою работу на 300% и в придачу наё...л на все 500% то это счастье будет стоить уже кругленькую сумму...

А по существу есть новость...
Глубокоуважаемый соратник с соседнего форума выставил фотографии

К сожалению статистика не утешительная
и просьба ко всем
если есть ссылочный, фотографии.....
на описание аналогичной поломки и замыкания буду благодарен, поделитесь...
не важно какая Е60 или Е90 может совсем другая но важно БМВ...
Официаллы да и страховка просили подобную инфу...Да и мне, если что в суде пригодиться....

 

Ну все, в четверг еду забирать...
Вчера машину смотрел, была готова со слов менеджера еще в прошлую пятницу...
но запах стоял в багажнике, стойкий.
Так что сказали будут ставить под Ионизатор..
Посмотрим, что с этого выйдет

 

+1000
Первую неделю откатал, после ремонта.
Сегодня Субота поехали закупаться сначала в Edeka und dann in Kaufland.
Но далековато....
А в Lidl жена катается сама на Опеле

 

Мечта Х6, но на неё с моим скромным заработком копить еще лет 5...
А покупать машину в кредит, считаю для меня не приемлемым.
Так что пока покатаюсь... Как долго не знаю.

ни кто и не спорит

Насчет китайской проводки вы немножко не правы.
Соовсем недавно на работе промелькивал проектк линии 5-ой серии, для китайского отделения БМВ, так вот в целях безопасности саму линию изготавливают в ЮАР и доставляют готовые Vorrichtungen компоненты в китай.
Тем самым пытаются обезопаситься от пояления Линий **(Anlagen) двойников...
Комлектующие из китая, чипы да и электрику могут позволить себе закупать лишь Российский ГЛОНАСС...
А по стандартам БМВ, для машин идуших на рынки "старого и нового светта" пока таких позиций нет...
Япония да.. сейчас это больная тема...
Америка, Испания, Австрия...
Со временем возможно и будет в этом списке и Китай.

 

Вот, вот......
и я благодарен великому делу "Случаю",
увидел по ангеботу Огнетушитель году эдак в 2007 в Lidle, по старинке вспомнил как его нехватало у меня в Моей Шестерке еще на родине в Караганде.На тех осмотр брал на прокат у коллеги.

Ну думаю чем черт не шутит, а вдруг рвану на машине к Матери в Липецк. дай думаю куплю.Так вот до покупки БМВ так и лежал Этот огнетушитель в Опеле.

Перед покупкой БМВ, Свой.... теперь уже жены, Опель...
прибрал,
выложил все лишнее...
хотел отдать Опель в Анцалюнг за БМВ.
Но не взяли его, сказали 10летний опель и 500 Евро не стоит. Странно но в Шваке он тогда на 3900 тянул.

Короче все это барахло лежало в подвале почти год, а когда М-Ский диск закидывал в Бэху то и попался мне он на глаза. ну и еще всякая дребидень,
Салфетки по уходу за панелью, перчатка для полировки. Так все скопом и перекочевало в багажник БМВ.

В БМВ 5, запаска стандарт.*(Докатка но есть)

Да как же, ведь каждый год весной по Angebot в Kaufland, Lidl, Norma да и в Baumarktах постоянно лежат. 9,95 Евро..

Кстати когда забирал БМВ с ремонта, они мне торжественно вручили новый упакованный огнетушитель. С пожеланием, что он мне больше никогда не понадобиться.


Ну а по существу то:

На неделе получил письмо со страховой, так вот счет 4811,57 Евро.

Заварили днище, сделали все на отлично, выложу фотографии на неделе.

Они снимали задний мост полностью, топливный бак, тянули новый кабель до стартера. Потом еще и Axvermessung делали, а он по местным меркам тысячи на 1,5-2 тянет

 

Про Аборигена, это вы зря... тут не полных 8 лет. и даже мой ребенок родившийся тут, не станет похож на аборигена. К лучшему или нет не могу судить.

А поподробнее,
50 тысяч пробега это ясно....., но переломанный провод в подвижном жгуте то причем тут???
Машина, что автоматически открывает/закрывает багажник в движении???

Беспроводное интернет соединение и то рвется раз по 50 за день.*(Это шутка, ни кого не хочу обижать)

если машина 2005 года, ей 6 лет.
И количество открываний/закрываний может 100000циклов быть *(почтальен от дома до дома 10метров едет и дергает дверь туда, сюда... А пробег за 6 лет и 20тысяч не наберет.)

Все индивидуально. Но вы правы и качество страдает,
а это еще и болезнь в Е60, Е90.... я про кабель на пятую дверь.

P.S.
За последние 15 лет функционалитет автомобилей поменялся координально.
И если раньше кроме двух проводов идущих на колонки между кузовом и дверью ничего и не было.
То теперь количество узлов и проводов увеличилось на порядок, в Прогрессии...

Ну а в оппозицию... можно сесть на наш отечественный или итальянский, французский авто.пром. я не думаю что останемся довольными.

Я вас уверяю качество и не только производства но и инженерных разработок улучшается но сложность автомобилей растет быстрее.
Да и время на тех подготовку производства сокращается в разы.
5-6 лет назад Роботизированную линию сварки "Radkasten"-"Подкрылка" конструировали порядка 3-5 тысяч часов, то сейчас меньше 500. Это и конструирование и полная прогонка линии в Виртуале с всеми конвейерами, роботами, лифтами, грайферами, автоматическими форрихтунгами с последующей оптимизацией и подготовкой документации.

 

Ну вот и созрел Концерн БМВ признать конструкторскую ошибкую.
Автоконцерн BMW отзывает 1.3 миллиона машин

Мой адвокат уже направил запрос на БМВ, о возмещение стоимости ремонта и моих сопутствующих трат.