Москва - Амстердам кратчайшим путём - вопросы

а может - самолетом?

в Варшаву не суйся - обойди ее с юга, по 50 дороге. Попадешь на нее сразу на выезде из Минска-Мазовецкого. Она же(с небольшими девиациями) тебя выведет на автобан Варшава-Познань- Берлин, но есть нюанс - достроен ли он от Познани до границы с Германией? я не в курсе..в прошлом году там не ездил..а раньше оставался кусок км в 60 - просто ад..из фур. Этот вопрос лучше уточнить где-нибудь в Туризм и Отдых или у белорусов...

 

Достроен, хотя ехал зимой, возможно что-то не заметил...

 

Основная засада и неопределенность по времени ждет в Брэсте. Там вроде севернее и южнее в пределах 50 км еще есть переходы. У Белоруских погранцов есть сайт с информацией о кол-ве машин на переходах в режиме реального времени. При въезде в Белоруссию можно принять решение, куда именно ехать.

По Польше с фурами - ну будешь ехать 80 км/ч, но главное - ехать. А в Бресте можно простоять и долго.

 

По Германии и Голландии так и ехать).

 

Брест нужно ночью проходить, там только днем засады бензиновые, ночью никого. Если из Москвы утром уйти - как раз ночью на границе будешь...

И как раз кусок до Варшавы хорошо ночью проходить - фур очень мало...

 

в Ганновере - дилер удобно расположен и по пути..но в Мюнхене - самый большой выбор и размеры в наличии почти всегда..

 

выезжаешь после обеда из Москвы, Польшу проезжаешь ночью - машин минимум
После обеда след дня в Амстере

 

расскажу только как ехал я
тут радар - то есть в районе 180-200, под мигание или радар сбрасывал
остановили до границы 1 раз всего за мелочь 300р
в белорусии 200-250 ибо дороги хорошие, а ментов нет вообще практически, предупреждают даже когда они не стоят, а просто куда-то едут - 0 остановок
польша ночью 120-180, ибо дорожки узенькие однополосные, автобан всего около 200км, были одни полицаи, но предупредили фарами
германия + 30 к ограничению

вот как-то так

по трассам не скажу так как ехал по нави

 

Если просто одежда нужна (не мото), то на твоем маршруте (почти) будет город Вольфсбург (столица Фольксвагена в районе Ганновера). Там прямо в центре города прекрасный Оутлет (большой шмоточный центр со скидками раза в 3 дешевле московских). Можешь сделать небольшую коорекцию маршрута на пути туда или обратно.

 

не знаю - мне нужен был ОД БМВ, я его там нашел..

Ганновер - крупный город, там наверняка есть вездесущий Louis.de

http://www.louis.de/_20983c07db5325...hp?topic=filialen&kategorie=suche&standort=16

 

В гермашке за 20 км превышения 35 ойро, за 50 км 240 ойро, нидерланды соответственно 100 и 300

 

за +37 под Мюнхеном с меня содрали 100..или 110 - не помню уже..

 

Ежели через Берлин ехать, вроде там нормальный магаз ОД.
А вообще если там продавцы хорошие, то можно все померять здесь, запомнить размеры и заказать там. По крайне мере в Швейцарии так и было, я по тел за неделю договорился, что бы был мой размер.

 

Ну правильно, я говорил только о 20 и 50-ти

 

это я дополнил

 

Не стоит, я в этом году 4 раза проезжал через город без проблем и сильных пробок, раз сунулся по объездной облевался и всю задницу на колдобинах отбил. На объездной сплошные ремонты, местами реверс, пропускаешь встречных минут по 10-15, лучше напрямик, тем более если на Познань.
Автобан еще не достроили, как пару лет назад заканчивался на кругу, так и есть....но строят.

При въезде в Польшу на мотике лучше сразу расслабиться и получать удовольствие от того, что имеем. А имеем мы там отличное и очень недорогое жильё и просто офигенную жратву за сущие копейки.
Стартанул с утра из Москвы, переехал вечером в Бресте границу и ищешь готель с ларьком понаряднее, поужинал-заночевал, утром поехал не спеша на запад. Перед немецкой границей остановился на ночлег, а уж с утра можно отжечь по автобанам. Польша она хорошая, но медленная....как то так))))

 

По поводу 10 минут ВРАКИ!!!
Неделю назад встал в очередь в 9 утра, выехал с границы в 2 часа ночи.
Жителям 50км приграничной зоны поляки стали давать годовой шанген, вот народ тащит в Польшу бензин, обратно всякую жратву из польского "Ашана". В "Козловичах" только грузовая граница, в "Домачево" очередь поменьше, но работают ОЧЕНЬ медленно....по времени те же яйца вид сбоку(((
Как вариант уходить перед Минском на Вильнюс, там населенных пунктов поменьше и через "Смаргонь" в январе выезжали-заезжали минут за 20, но это крюк километров 100 и узкие польско-литовские дорожки...

 

ТС, а ты на каких колесах едешь? На 4-х?

или на мотоцикле?

 

нет, конечно - как и у нас все: но если попадешься - ...

 

Я в прошлом году летом смотрел на http://gpk.gov.by/ , было похоже на правду

 

В Польше есть способ - едет автомобиль с большой антенной - пристраиваешься за ним и едешь. Они знатные пользователи Сиби-радио, друг-другу подсказывают про засады. А засады там бывают даже из мотополисов. В 2009 году лично наблюдал двоих на FJR -ах, на трассе.
Еще, как вариант проводников - местные мотоциклисты. По дороге от Варшавы до Бреста ехал за местными и по встречке и по междурядью. Не знаю, на сколько это ай-яй-яй, но без штрафов.

В Германии, местные, в основной массе, болт кладут на ограничения на автобанах, главное - не быковать ( не пристраиваться под жопу, не слепить дальним). Левый поворотник в левом ряду прекрасно видят и не мешают. Личный опыт - Мюнхен-Гамбург 4 часа 40 минут чистого времени и еще где-то час-полтора на заправки и кофе.
В Голландии не попался, но видел, как нахлобучивали мотоциклиста, потому держал разрешенную скорость +10кмч.
easyman правильно написал, в Амстер надо на самолете лететь, видно тоже постиг Дзен

Да, в Германии кааца, не моргают фарами, а крутят рукой, показывая круг. Не разобрался почему так, но это предупреждение о мобильной засаде.

 

"Быстро доехать" и "Ехать быстро" - это две ОЧЕНЬ большие разницы... аккуратнее