Вопросы и советы по выбору дисков для Х6, единая тема.

тоже думаю, что 5.0 оптимально. 3.5 - слабоват, М-ка - мощность эту не реализуешь, особенно в городе. Насколько я понял звук выхлопа у 5.0 в гражданских режимах будет поприятней.

 

Мка это другая машина,начиная с подвески и заканчивая двигателем! Там все другое...
Чтобы понять,нужно поездить и на том и на том

 

Да практически любую деталь,начиная от лобового стекла и помятого крыла

 

В том-то и дело,что существует большая разница между "поездить" и "обладать"
Ясно,что М-ка мощнее,драйвовее,кто с этим спорит?
Но с практической точки зрения ( тем более если сам зарабатываешь деньги), использование М-ки как основной или единственной машины абсолютно не целесообразно.

 

Это я глупость сморозил,перепутал с 470.3-х летний 570 -дорого для меня,Х6 мой пустой как барабан, чуть более 1,9 обходится.

 

ну двигатель то тот же, только форсированный. Опять же пропасти там по динамике нет, всего 0.7 сек, это немного, в городе не заметно будет. А вот с 3.5 и дизелем разница побольше будет. Кстати у нового турбо каенна с каенном S разница до 100 почти 2 сек . я к тому что 5.0 золотая середина.
Ты вроде и преимущество на дороге по мощности имеешь перед 90% авто и в то же время не томишь 555 лс в пробках как с Мкой. Это как на Ниссан GT-R е ездить, драйва там в 5 раз больше чем в Мке, но где на нем ездить

 

Хорошая цена,дооснастить можно чем надо

 

Вот у меня стоял выбор оставить свой годовалый дизельный Х6 в перфомансе и взять второй машиной зажигалку типа 335 или Кайман. Посчитал,прикинул и решил,что проще продать и взять Х6М! А считал я каски,дороги обслуживание и даже стоянки не считал. Короче обладание двумя тачками оказалось значительно дороже.
А мотор и турбины на Мке другие...

 

Не знал что там лобовое отличается!?! А по кузову кроме крыльев ничего не отличается точно

 

не пугайте меня! а то мысли всякие бродят...

 

что за глупости тут пишите??был 5.0 и есть М!абсолютно разные машины.не понимаю тех кто берет 50 калининградские,которые (в хор.комплектации) стоят 6.1,когда ЭМ в той же компл.стоит 6.8
и какая может быть практичность в х6))))это гт с высокой посадкой,для водителя и получения кайфа от езды за рулем!не более,для практичности и дальнейшей выгодной перепродажи на вторичке есть лк200

 

а чем отличается лобовое стекло обычного х6 от х6м и крыло??(если оно помятое,а следовательно не переднее)

 

Странные вы цифры тут приводите
6,1 стоит 5-литровые в максимальной комплектации,индивидуал со спорт-пакетом и вообще без скидки. Аналог у М-ки стоит глубоко за 7 лямов.
Что касается практичности, то она оптимальна для людей у которых с одной стороны семья/дети,а с другой любители спорт-авто.
Я,например,большой любитель купе,но т.к. есть семья вынужден был свой эгоизм засунуть сами знаете куда и взять сув. И Х6 тут идеален

 

Да не придирайтесь вы к словам
Полетело что-нибудь,в открытый люк попали... мало ли что.
Запчастей на М-ку практически не бывает в наличии на складе БРТ.
И если что-то случилось придется долго куковать в ожидании

 

посчитайте внимательнее
в полной комплектации,кроме ненужного тв сзади,Х6М=6.8,50-ый считал на том же,за исключением+сайдвью и еще какой-то мелочи,которой нет в конфиг х6м.Вы просто не в темебез обид,покажите Х6М "глубоко за 7 лямов"
И вы конечно не поверите,но на х6м тоже бывают скидки
П.С.Для семьи гл идеален и рр биг,имхую конечно

 

по моему сейчас ( по крайней мере недавно) со скидкой М за 6 можно было взять.Я тоже подумывал может м взять? но надо реально смотреть на вещи - где реализовывать 555 лс, когда в основном в Москве передвигаешься? Со светофора изредка продернуть? Тут и 400 лс редко когда нужны. Да и лям лишний жалко
Я сам люблю со светофора стартонуть или прорвать где то, но почти не бывает возможности или реально опасно для себя и окружающих. если ты не стритрейсер, гоняющий по ночам на покатушках, то все эти Ламбы, 911,GT-R и пр в наших условиях на хрен не нужны. Да и все что выше 400-450 лс. По просту негде разгонятся да и дороги оставляют желать лучшего

 

по поводу люка не знаюи вам не советую.
но не думаю,что дилер настолько несостоятелен,что бы не решить проблему по ходовойиначе бы на форуме уже были соответств. отзывы

 

а мне мало
не забывайте все люди разные

 

ОК. Я не в теме
Правда недавно заказывал себе авто и выбирал между 5.0 и М-кой в одинаковых комплектациях
Зайдите на сайт БМВ в конфигуратор, выберете все опции на 5.0,вариант индивидуал и спорт-пакет.У вас появится цифра 6100 тыс.
А затем сделайте все тоже самое на М-ке и расскажите мне цену
Есть еще один вариант: зайдите к любому ОД и посмотрите выставленные у них в наличии на продажу иксы. В средней комплектации 5.0 будет стоить 4600 тыс., а М-ки 6500 тыс.
ПС. Я ваше П.С. не понял, что такое "гл" и "рр биг" ?

 

У вас самого М-ка и понятно что вы ее защищаете. Никто и не спорит,что машинка отличная
И причем тут состоятельность дилера, если запчастей в наличии нет?

 

Вот тут полностью согласен

 

да какой спорт пакет)))))когда там автоматом спорт сиденья идут,а не комфорт
я его даже и не считал
посчитайте сами х6м за "глубоко за 7" и скажите,что у вас получилось в комплектации раз он так глубоко


поверьте вы не один здесь такой,кто себе выбирал))))
гл-это мерседес
рр биг -это рейндж ровер большой

 

защищаюя немножко не из тех людей,да и не вижу смысла"защищать"машину
побойтесь бога

вторую часть вообще не вкурил))))какая логика и связь с моим предыдущим сообщением?????Боюсь спросить,вы их вообще читаете?

 

Какое отношение спорт-пакет имеет к спорт-сиденьям?
Для начала зайдите на конфигуратор и посмотрите что входит в спорт-пакет.

Я уже 2 раза написал о том,что входит в комплектацию М-ки за "глубоко за 7".

О том что я не один такой догадываюсь и спасибо за разьяснение ваших аббревиатур

 

Как же вас иначе понять?

Я ведь писал о НАЛИЧИИ ЗАПЧАСТЕЙ

 

прочитать внимтельней

 

а я написал,что дилер врядли настолько несостоятелен(слово подразумевает не только фин.несостоятельность),что не имеет запчастей для ремонта ходовой

 

Не имеет.Именно об этом и пишу.И не только ходовой.
Не держат ни ОД ни БРТ запчасти для М-ки на складе,все на заказ.

Ладно,к чему этот спор, каждый все равно останется при своем

 

сорри,великая ошибка!!!!от этого цена изменица и х6м станет глубоко за 7 а 50 неглубже5ти))))
когда ясобирал свой первый х6 50 в далеком 2008-ом-опция спорт пакет не давала к выбору комфорт сиденья)))

 

да какой спор)))просто скажите что может входить в х6м "глубоко за 7"когда на всем он 6.8стоит?