Спорт-байк на второй сезон

С утра жгу на KR))) пытаюсь усидеть за товарищем на 1198))) к нам по пути прилепился человек на Дукати 998 - отстал на серпантине))) аффигенски удобный мот KR, но сцук, толстый))) подпилил ему ща слегка подножки, но научил его ездить на коленке))) пойду махну его на S1000RR, а то у него ща кардан отвалиццо))) всем привет от бундес-Байкеров!!!

 

+100!!! катался на тест -драйве на s1000rr - отказался от него сразу. При моем росте - 186 - голова (в шлеме) торчит за ветровое стекло, прямо над передним колесом!
Он будет мал однозначно. Я бы его взял только для трека.

 

S1000RR хаааароший, только кривой какой-то...
Надо ему такой выхлоп воткнуть: http://www.racetaylormade.com/tmpages/bmw/bmw1000.html
От тада красота, можешь брать ))

 

На литровом спорте можно запросто тошнить в городе, как это и делают 90% едущих на спортах пилотов. Так что не рано.

Смешно слышать переключения со сцеплением на 7000 оборотах.

 

На открытии газа будешь влево падатьна самом деле ща самую модную трубу Леон Хезлам обкатывает на литре 2011, сцуки бензобак другой формы прилепили

 

Ну на 7000 как раз можно и со сцепой, поддергивает слегка, а вот на 13-14000 шифтер рулит

 

Да я к тому, что тошнят все - сам понимаешь, что на 7000 это не езда

 

Гы, да ниже 9000 об на литре бэхе мотор уаще спит, а потом мчит так, что думается иногда и накуа я сел на эту аццкую ракету, но правая кисть газ не закрывает до последнего ))) вчера достался мне литер без абс, и без трэкшена, но с шифтером))) убил задний баллон и тормоза к вечеру )))

 

маниак!!!

 

На 4-х цилиндровом тошнить в междурядье плотном удобнее-не надо сцепу дрочить, но на 2-х цилиндровом в потоке ехать удобнее-у него вся моща ниже лежит примерно на 4000-4500 оборотов. На V4 хочется попробовать

 

Да что то надоело по серпантинам и сельским дорогам ездить-листья уже с деревьев сильно падают, да и трактора безумные иногда задним ходом на сельские дороги выезжают и комья грязи оставляют жахнули по автобану и видно резина перегрелась, короче резина клочьями и кусками отваливаться стала

 

Доктору.
Вы там это, поаккуратнее жгите, а то как бы на ремонт автобана не "попасть", ненароком.

 

Как же всё-таки Августа Ф4 хороша!
И дорожка, конечно, просто супер!

 

Просто зайка ))) жаль на видео у парня стоковый выхлоп

 

http://www.youtube.com/watch?v=OrrIYe4-w-8&feature=related

 

поздравляю! суперМОТ! и цвет гууууд)

 

Поздравляю тоже!

отличный мот! надо брать!!!!

 

Вот и у меня такой же вопрос встал. Отездел первый сезон на дрозде CBR1100. На второй сезон хочу спорт, рассматриваю CBR954rr, Ninja ZX-6R, r6, CBR600rr или f4sport. И тут у меня ступор. Сам определиться не смог.

 

Вот это круто!

Поздравляю! Рулится как по рельсам!!!

 

Всегда рады!

Как я вижу - работа уже пошла

 

Расскажешь как оно на практике

 

Даешь отдельную тему, а в ней фотки, много фоток, и дневник первых асчусчений владельца!

Поздравляю, ровных дорог