Новый образ жизни: коллекция велосипедов BMW 2011 года

классные, я бы купила !!

 

а я бы вдул

 

Интересно, сколько они стоят?

 

+1 Белозелёный купил бы, но думаю он стоит за сотку...

 

Эмошный хорош!

 

крутые веласы

 

меньше сотки, самый дорогой в каталоге у дилера 89000рупий

 

По мне лучше GT купить.

 

GT уже давно не те, Giant, Focus, Cannondale, Specialized, Scott из горных, а из шоссе - Colnago, Pinarello и еще куча культовых брендов...

 

горный м-велик в прошлом году стоил 1500eвро

 

один из них видел у дилера в салоне на крыше БМВ 1er, цена что то вроде 180 тыс

 

Реальный бред, за такой Ашан байк столько, видимо шильдик оригинальный стоит 150 тыс
За такие цены есть более лучшие аппараты

 

http://shop.bmw.ru/russian/collection/main.aspx?CollectionUID=3d81acca-16e0-4dd8-9018-490e6ebaa008

 

Eесли вдруг кому то и всамом деле захочется подумать о покупке
http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=113177

 

велы говно, и это правда. стоят столько только потому, что приделали значок bmw.

 

БМВ велики , классно , в гараже можно иметь )))

 

Да у нас в салоне стоит уже 3-тий год 240 косарей нафиг никому не нужный можно за 70-80 купить действительно хороший велосипед

 

ох ребята....этот велик таких денег не стоит. как человек, разбирающий и собирающий свой велосипед за 25 минут (ничего маодного в названиях но стоит дороже) , могу с уверенностью вам это сказать.
навеска на этих великах лажовая....собраны они отвратно, в добавок ко всему, велосипедом БМВ его делает только наклейка.....за нее вы и платите.
все остальное - продукт китайской индустрии. 98% всех широкоизвестных и не очень велосипедов делаются в китае (исключение например - немецкие рамы nicolai)
А выглядит это так. Я, ИП, решил сделать марку велосипеда БМД (условно). я иду на фабрику, выбираю набор красивых трубочек для рамы, набор узлов, обговариваю партию (как правило, их продают контейнерами) и это все делают. Все детали всех известных вам великов есть в каталогах китайских заводов. заводов по идее около 3х -4х.

так что если искать хороший велосипед - лучше не покупать БМВ. особенно за такие деньги

 

А что посоветуешь тыс. за 20 горно-городское

 

старк, скотт,... точно без задней подвески
не важно что на раме, важна навеска.
я занимаюсь триалом - у нас много зависит от рамы.
тебе видимо просто нужно ездить - от рамы тут не зависит вообще ничего. главное - качественные тормоза, переключение скоростей. потом колеса, потом все остальное.

 

А если с задней подвеской? что лучше? смотрел Мериду, вроде ниче

 

не постесняюсь спросить, зачем вам задняя подвеска?

 

У меня был wheeler с задней подвеской (угнали суки)...
Больше понтовая опция имхо, ну ямки лучше глотает немного...

 

шобы помяхше было если конечно под задней подвеской подразумевается амортизатор задний

 

Чтоб помягче было, я не занимаюсь велоспортом, просто для себя, в прошлом году купил stark не дорогой, в принципе всё устраивает но хочется с задним амортом, или не стоит?

 

дело в том, что задний амморт съедает очень много момента при активном вкручивании педалей. Часть силы, уходит в проминание аммортизатора. А если он настраивается и его можно сделать жестким - то зачем он тогда нужен впринципе. Разве что жестоко ездить по лесу, и то вряд ли. и так и так по неровностям поедешь стоя, там уже от амморта ничего не зависит.
в городе абсолютно бесполезен, на мой взгляд

 

Симпатичные велы, но ценник АХТУНГ. В салоне всегда у них кручусь, но чтобы взять - ни разу мысли небыло.

Мой комплект.
Правда, Старк в навеске лучшей получился и за меньшие деньги. Сын задний LX погнул хорошо. Править или новый брать?

Без задней жестковато, но драйва много больше. Спокойно можно и по ямкам погонять, всё равно на ногах. А вот для девушки (если не фанатка) лучше с задним амортом.

 

нде.. что ненаесть обычные велики... а так, если финансы позволяют, то было бы отличным подарком для большого любителя марки bmw.

 

На халяву? Беру

ПС Но своего "Скотинку" не променяю.