от чего потеют фары?

у меня на z3 после процедуры установки глазок сразу запотели сильно.. мне помогло временное снятие фильтров вентиляции и тщательная посушка - жарил дальним светом минут по 30 два или три раза (не ксенон). примерно через неделю все прошло бесследно, поставил фильтры на место катаюсь, ненарадуюсь глазкам

 

может и в отверстиях для вентиляции дело.. то есть вентиляция должна обеспечиваться,но все должно быть плотно подогнано. также и к более сухой погоде уверен пройдет.

 

ну да,причем я встречал и полностью герметичные фары. и на абсолютно новых бывает потеют,а на старых нет. у меня было в холодное время,что потели фары и одна больше. потом увидел,что кольцо уплотнительное на ней не стоит где трубка. поставил,но это было как раз к началу теплого сезона, поэтому прошло в любом случае. то есть вентиляционные трубки для того,чтобы нагретый воздух выходил насколько понимаю,чтобы там не конденсировался. а вот походу он там остается. вот говорят фильтры,может элементарно забились. посмотреть ,может перекрылось как то из за глазок там. я бы не советовал ,раз есть гарантия, самому там проклеивать. если там так не видно будет причины,то им (сервису) и делать

 

я говорил как раз про те самые Г-образные трубочки. В них есть паралоновые (или из чего они там) вставки, поэтому фильтр напоминают ))

 

как мне кажется, проблема в том, что фара разбиралась/собиралась в помещении с не нулевой влажностью + перепад температур после нагрева феном и установки в гараже. должна просохнуть и пройти навсегда. с потерей герметичности не связано - там же натурально дырки вентиляционные! ускорить можно феном, или сняв/почистив трубочки.
Кстати, а с гарантии не снимают за самовольную установку глазок?

 

а фото с глазами? что получилось-то?

 

здрасти.
около задней крышки, сверху фары есть углубление,там скапливается вода и через резинку попадает внутрь, крышки надо ставить на герметик, желательно со снятием фары. если стекло проклеено хорошо и нет трещин в корпусе потеть ничего небудет.
но конешно сначала просушыть, а потом закрыть.

 

У меня таже проблема. Думал дело в неродном ксеноне, купил новые задние крышки (с уплотнителем идут в сборе по 600 р), просушил феном. помогло частично, одна фара стала заметно лучше, вторая как была так и осталась.

 

BFG, pishok это вас преследует проклятие задних фонарей RX8 .

 

Тоже потела фара... Снял, принёс домой, положил на батарею со снятой задней крышкой, прочистил вентиляционные отверстия (на одном не хватало резинки - заклеил герметиком.) Товариш из автосервиса сказал, что греть феном полная хер...я, надо чтобы влага сама постепенно испарилась, а то какой-то там налёт образуется))) Вроде потеть перестало, полёт нормальный....

 

У меня распотели со временем, после замены задних крышек.

Уже тогда, после фена стало лучше, но видимо не досушил. Со временем фара просохла и ща все Ок! =)

 

второй сезон с этим мучаюсь. Поменял 3 блока розжига ксенона, переругался с сервисом, 2 раза проливали герметиком фары, купил новые задние крышки но так сей трабол победить не смог. То в прошлом году левая текла и потела теперь правая.Уже близок к тому что бы поменять новую оптику а старые раздавить катком.Может кто посоветует?

 

у меня потела фара я поменял на новую. Блин теперь потеют обе, в сервис перед этим 2 раза ездил, т/е новую покупать смысла нету я понял, надо что то с трубочками -дырочками мутить )))

 

у задней части проблемной фары плохая теплоизоляция с моторным отсеком, нагревается и работает как пылесос.

 

че делать надо?

 

Полным фиаско и заменой фар

 

От нарушения заводской герметизации фар.

 

если перестанет, то хорошо. Значит цель будет достигнута , а если не перестанет, то см. Пост 24.

 

Если что, у меня помогла...