помогите с выбором

Ну это перебор, точно. Меняю на дизеле раз в 7,5 тыс км масло, раз в 15 фильтр (по регламенту), чаще нет смысла.

 

И то наверное в смазку цепи

 

Так может вообще на дизеле через 2500 менять???

 

второй месяц пошел как я пересел на X3 3.0D 2006г.в. масло залито:Triton ECT full synthetic 5w-40 раньше про такое и не слышал, ну и до сих пор не нашел где его купить, что бы доливать( кто-нибудь по этому маслу что сказать может?

 

Лью BP 5000 меняю каждые 1500 т. ))

 

Меняю по компу, по спидометру выходит примерно 12тыс. км. С таким же интервалом меняю воздушный фильтр. На другое масло пока менять не собираюсь, да и в сервисе, где меняю, на вопрос: может другую марку залить?
- не муди, был ответ Меняю в частном сервисе, знаю их уже больше 10-ти лет. Масло у них в бочках!

 

Спасибо! Ваш ответ подтвердил мою уверенность в части "не мудить" Оригинальное масло и замена по компу

 

так а если инспекшн горит через 20 тыщ км )) год не менять?

 

есть же правило: по компу, но не реже, чем раз в год

 

Комп пишет у меня 25000, а на деле выходит примерно 12000км.

 

У меня комп пишет сразу после заезда на замену масла ровно 15.000.
А в итоге получается 12-13 тыс. км.
Машина рассчитывает пробег до замены масла по количеству сожженного топлива...

 

у меня пишет 25, уже проехал 13ккм, до замены пишет еще 4,5 ккм, но думаю седня за маслицем поеду...

 

Гдето я слышал что инспекшн вместо 25 на 12,5 забивают дилеры... краем уха

 

это как? переписываю алгоритмы в программе? шьют ЭБУ?

 

Сервисный интервал в литрах зашивается в ам. В Европе он прописывается эквивалентом 30 тыс. км. В России, из-за климата, в два раза меньше - 15 тыс. км.

 

У меня тоже сколько-то километров остается по компу (1000-1500км кажется).

 

вот вот, у меня 30 зашит. пррехал около 5ти, по компу осталось 21т.
еще 5ток преду, буду менять.

 

естественно

 

Ответы можно здесь смотреть:
http://www.2112.ru/showthread.php/23726-Фотографии-двигателей-после-использования-различных-масел

 

мда.... задумалси

 

это ж хрень, как из этих фото выводы делать можно
интервалов смены нет, гарантии оригинальности залитых масел нет, как и гарантий непредвзятости автора

 

Слышал что перебивается комп на 15000-или я не прав?

 

Столько тем про масла...Лью что рекомендует БМВ, меняю немного(1000-2000)наопережение...Сливочное масло тоже разное - а лучше Вологодского нет(не реклама- сам рожден в Мурманске) а БМВ ЛЮБИТ кастрюлю....

 

Только кастрол народ льет какой-то непонятный. Типа эджа и магнатека. Лить надо тот, который заливается у дилеров официальных (смотрите фото).

 

во-во, и нечего выдумывать про чёрную кошку в тёмной комнате прям
про интервал где-то читал, что можно, вроде, самому любой задать, хотя могу и ошибаться

 

На двух БМВ лил кастрол-может есть и лучше масла(или дешевле или дороже???)-сейчас третий БМВ(опять Х3-ни разу в жизни не покупал два раза машину одной модели)-и наверное в него буду лить опять кастрол,менять через 10000 км -а ВЫ?

 

бмв не было до этого, был ниссан. масло менял только у ОД согласно регламенту(каждые 15 тык), хотя они разное лили тем не менее, после пробега в 120 тык, делал комплексную диагностику движка (условия трейд-ин, за их счёт) - всё в порядке было и с налётом и с компрессией. сейчас меняю только у ОД, соответственно LL-01 бмвешное. гарантия кончится - либо буду покупать это же масло и менять у неофициалов, либо у ОД, если они цены пересмотрят на негарантийный авто(у ниссана, после окончания гарантии, сервис % на 30 дешевле стал).

 

У БМВ такого наверное не бывает