Ветка владельцев BMW Х3 (Е83)

Cпасибо за развернутый ликбез,у меня фара как на последнем фото,на ней можно включить в полнакала дальний программно?

Извиняюсь перед PATROL за незнание фар на своем авто

 

Кватровод и тут жгет, только уже "ксеноном"

 

Нет... хотя

 

ребят, нигде не нашел номера блока розжига на рестайл фару! Подскажите, или ссылку дайте!

 

Вот именно-почему-бы и нет?

 

Ну подскажите не знаю шо делать!!!!! авто у меня х3 2004 год америка движка м54 2,5. началась байда месяца 2 назад, загорелся сервис суун. сделал диагностику показало пропуски в зажигании (двигатель подтраивал) и бедная смесь. Начали грешить на катушки, поменяли местами пару недель поездил сервис горел, проверил ошибки перешли, решили еще раз поменять местами что б уже 100% было понятно. Заказал катушки думаю поменяю все пройдет. И значит сегодня делаю диагностику снова выдает бедная смесь!!!! И все!!! Куда пропуски делись ладу не дам???? и сервисмен тож не поймет, в итоге осталась только бедная смесь и троит двигло причем на тяге и динамике не отразилось. Сказал сервисмужик подсос воздуха в впускном коллекторе. Вопрос (че за херня творится) Как подсос найти???? И еще По поводу КВКГ может ли быть это из-за него??? крышку присасывает что пипец, сложно оторвать и в щюпе как будто пылесос сосет. Подскажите если сможете как быть

 

У меня не вышло. На старой(дорест) фаре - без проблем (сканером 1.4). Ставлю, шаманю с рестайлом - режимы US и EU по фарам одинаковые (без дальнего в полнакала). Может в фаре коммутация разная из-за разъема глубоко не вникал.

 

А глазки то хоть ярче горят, нежели просто габариты?
Иначе откуда ДХО берется в такой фаре?

 

глазки просто сверкают

 

Все, меняй квкг!!!!

 

ребят, про мой вопрос не забудьте! нигде не нашел номера блока розжига на рестайл фару! Подскажите, или ссылку дайте!

 

не подскажете как выглядит такой чехол 51 21 0 414 778?
это для ключа с металлическим жалом?
фотка бы тоже не помешала

 

Тема кстати мне тоже интересна. Возможно ли в режиме "авто" заставить глазки гореть (да еще и ярко). Т.е. это реально и кто то это уже сделал?
шнурка с соотв. ПО не имею, поэтому самостоятельно возможности полазить нед.
зы. у меня биксенон рестайл европа.

 

А рестайл галоген тоже пробовали пошаманить?

Пока еще не отказался от идеи включения дальнего в пол накала...

 

Галогенок не было.

 

Что из за квкг подсос воздуха во впускной коллектор???? кажись бред....

 

Тогда откуда такая уверенность?

http://www.bmwclub.ru/vb/showpost.php?p=12571345&postcount=124

 

не бред, а вполне запросто.
проверка герметичности впускного коллектора сводится к его опрессовке воздухом под давлением 1-1,5атм. на ваговских моторах аналогично - отстыковывают воздушный фильтр и в трубу суют бензиновый фильтр от газели (главное чтоб диаметр подходил) на фильтр одевают компрессор или шланг соединенный с запаской и дуют, параллельно слушая где травит воздух.
при отсутствии подсосов давление падать не будет.
малейший подсос - это неучтеный воздух помимо ДМРВ и как следствие бедная смесь, пропуски и т.п.

 

Посмотри гофру от воздфильтра до впускколлектора,сам коллектор и прокладки под ним,можно брызгать средством для чистки карбюраторов на подозрительные места-где есть подсос воздуха-там холостые поднимутся .

 

63127176068 посмотри это
3й год 2,5i

 

Шкипер про себя говорил у него небыло

 

Так можно или нет сделать вот так на галоген рестайл:





Очень хочу...

 

это дорест!!!

 

думаю да, но нужно понимать какой блок ЛКМ стоит

 

ну что никто не знает???

 

Ну и цены!.

У меня валяются новые лампы D2S с блоками розжига оригинальными и би-ксеноновыми линзами от Х5 2003 года.
За 200уе не могу продать все вместе.
А тут за один блок управления просят 440.

 

Судя по всему только с лампой:

 

Ты вначале с квкг разберись а потом уже подсос воздуха поищешь. У тебя весь впускной коллектор в масле!!!!!!!!!!!!!!

 

а так?

 

рестайл 63 11 7 182 520