Толчки педали тормоза

просто ржавчина на тормозных дисках после простоя, покатай и потормози, все отшлифуется и придет в норму

 

Только потом, обязательно надо либо разобрать суппорта и почистить от ржавчины, что снялась с дисков.
Либо провести стандартную процедуру по вводу тормозных дисков в рабочее состояние, при которой ржавчина сгорит.

 

ой, не надо осложнять, за три то недели, ничего столь критичного не произошло!!!

 

Прошло само? или понадобилась чистка разборка?

 

+1, не стоит жути нагонять

 

ну незнаю у меня зимой постола 2 недели во время оттепели...и как появились толчки при торможении в педаль до сих пор не проходят.и что заметил колодка не по всей области т.диска ходит...что это суппорт всёже стало подклинивать?и как решить вопрос без замены т.диска если это возможно?

 

Тормозная жидкость хоть раз менялась? Уровень смотрели?

 

А это что за процедура? ....я переодически Керхером там все промываю, а какие есть еще варианты?

 

внешне уровень не смотрел,вроде на борт.комп понадеялся
авто купил как недвно и незнаю менялась как давно,хотя т.диски и колодки поставил сразу новые оригинал
а какую роль играет торм жидкость? ведь по сути если комп ничего не пишет то с ней порядок?

 

про ТЖ имеется ввиду, что она гигроскопична....то есть уровень может быть на месте, но она в себя может набрать влаги из воздуха, в результате чего изменится ее плотность со всеми вытекающими....по этому ее меняют раз в 2 года, не зависимо от пробега

 

т.диски(5 тыщ не отходили оригинал) придёться заново менять или обойдётся после разработки суппортов?

 

+ 1 За три недели ничего не произошло страшного.

Кватровот на Волге ездит ИМХО - привык еженедельно шприцевать подвеску и перебирать тормоза. У него и ксенон в разы хуже галогена (колхоз ведь), и Иксдрайв ему плох...

Но у тебя же Х3!