Мальчик хочет в Тамбов

Всем привет!

Прокатились 7-8 мая по маршруту Москва-Рязань-Ряжск-Тамбов-Липецк-Елец-Москва-Истра. Маршрут был обусловлен необходимостью заехать в Тамбов – на Родину. Получилось примерно 1300км.

Погода в пятницу в Москве была хреновой. Какая-то жидкая пыль в воздухе висела. Но решили ехать все равно, дождь в дорогу – хороший знак. Храбрость была вознаграждена в субботу. Пока доехали от Таганки до МКАДа, так потеплело, что пришлось открыть клапана на куртках. И потом погода была супер!

Спасибо форумчанам Andronik – за совет ехать через Ряжск, Easyman05 – за совет вставить в уши затычки, Humbert – за мысль со стропой для подстраховки кофра. Последнюю мысль я сначала воплотил, но потом решил рискнуть и отвязал. Кофр доехал хорошо.

Есть фотки. Есть пара соображений про F800GS. Буду добавлять, пока еще свежи воспоминания.

Физкульпривет!

 

Это было на спидометре утром 7 мая. Выезд из района пос. Зеленый Мыс(20 км Дмитровки)

Это местная церковь в пос. Николо-Прозорово

Доехал до Таганки, ул. Марксистская. Подождал товарища на CB400, попавшего под перекрытие в центре.

И где-то в районе 12,10 двинули на Рязань. За первый час прошли около 40 км. Больше всего переживали за людей, кто стоял в такой офигительный день в такой офигительной пробке! Как только машины рассосались, решили тормознуть, заправиться.

И потом стало ехать гораздо веселей!

 

Около 1500 подъехали к Рязани.

А ближе к 1600 были в Ряжске.

Ряжск - небольшой город, дороги - видимо фашисты еще бомбили. Немного поплутали по нему, благо, улиц немного. И под одобрительные крики местных жителей двинули в сторону М6 и Тамбова.

 

Еще фотка с Рязанки - отличная погода и дорога!

Перед Ряжском съехали в поле размять члены

Съезд с второстепенной дороги из Ряжска на М6 производит впечатление! По второстепенной шли 120кмч, в месте пересечения с М6 сбросили до 80кмч. Как после бомбежки! Когда нас стали обгонять газели, нам стало стыдно, пришлось прибавить. То ли дорога нас испугалась, то ли "больше скорость - меньше ям" - но постепенно, километров через 10-15 стала налаживаться жизнь.
Доехали до поста весового контроля (120 км от Тамбова) и решили поесть


Симпатичный бревенчатый домик, парковка, веранда, суп, салат, рыба с картошкой - дальше вообще стало легко!
В 2020 въехали в Тамбов

В общем ехали не быстро, товарищ вообще открывал сезон этим этапом. Не нарушали правил и не парились относительно графика. Результат около 500 км за день, задница конечно болела, но приятное чувство легкости в душе и удовольствия от путешествия все-все перевешивало! Ни и папа, встретивший нас с пловом и водкой, поставил восклицательный знак в конце этого замечательного дня!

 

Второй день начался достойно! Тепло, солнечно! На тамбовском море люди купаются


Поехали по плану на Липецк, покинув Тамбов около 1030
Дорога на Липецк из Тамбова - место склада лежачих полицейских. Ну не настоящих, а таких, как бы детских. Можно тренировать небольшие прыжки в течение около 100 км. Чистенько, воздух свежий, машин нет - но трясло. Особенно друга на легкой СВшке. Так что сквозь шлем в газ проникла какая-то мошка, и мы единственный раз потерялись из виду друг друга.


в 1220 въехали в липецкую область, на границе которой могучие колхозница и сталевар взирали на посевную кампанию 2011

 

Через 20 минут были в Липецке - городе конкуренте Тамбова. Это по словам тамбовчан - конкуренте. В Липецке есть НЛМК и денег побольше. Вот и идет экспансия капитала в соседнюю область, где в основном остатки оборонки и сельское хозяйство.

Липецк обогнули по окружной. Вышли на Елец через 70 км. Проскочили стеллу с названием города и решили уже до заправки не тормозить. Поэтому в следующем месте сфоткались на М4 в кафе сразу после Ельца и перед постом ДПС.

Посидели, шашлык-суп-салат - до Москвы около 340 км. Отодрали монтану с визоров. Поехали около 1500 дальше

Пообщались по пути с приятными ГАИшниками где-то за 200 км от Москвы. Ребята старались, показывали нам кино, очень дружелюбного и многословно благодарили, что мы остановились. Фоткаться с нами отказались, с Днем Победы поздравили! Кино про Хонду было на 160 кмч, а про Гуся - на 149 кмч. Мы оценили все вместе в три рубля, и раскланялись через 10 мин.
К половине седьмого прошли Каширу и Оку.

И в 1910 - добрый вечер Москва!


Мне бы на Дмитровку, но семья гостила на Истринском водохранилище и звала туда. Пришлось заложить крюка мимо Новой Риги и Лениградки. В результате приехал домой только в полночь. Видимо за труды этого дня одометр на финальной фотке выдал такую круглую красивую цифру:

Итого: 5500-4183=1317 км.
В эту ночь я спал очень хорошо.

 

Вот в принципе и все с фотками и заметками. Приятно получать комментарии прямо в процессе написания отчета! Соображения будут сейчас.

1) Офигительно классно! Я ехал - прям орал! Мотоцикл, погода, дорога! СУПЕР!!!
2) У меня рост два метра. Ветрозащита - наверно надо ставить ТТ Дезиерто. Стоковое с ТТ спойлером - маловато. Высокое ТТ см ниже - после того как я поставил проставки 2 см и защиту рук - руль перестал попадать в вырезы. Защита рук мне нравится. Буду менять стекло. Это (темное на фотке ниже) кстати наверно продам. Имейте ввиду.

 

3) Сидение стоковое конечно не самое хорошее. Я вижу, что все ставят Саржентов. Но у меня в теме еще есть оффроуд по подмосковью. Я подожду с сидушкой, мне эта нравится пока.
4) Центральный кофр Хепко на 45 литров - я больше всего за него волновался. Он стоит на площадке за колесом. Больше 5 кг не грузить, больше 130 кмч не ехать - непонятно что делать с 45 литрами. Я загрузил в него около 8 кг и ехал 160 местами. Не отвалился. Но впечатление есть, что на 150 начинает парусить. Может это глюк. В общем, да и по плану, буду приобретать боковые кофры неспешно. Этот - для города очень удобен. Я тут и езжу больше всего. Пусть живет.
5) Шлем Arai Tour X3 - наверно несправедливо будет его ругать после пассажа про стекло, но все-таки он шумный. По совету бывалых вставил в уши заглушки - можно ехать вполне. Шлем мне нравится, я летом в нем еще не ездил. Араи хвалят за вентиляцию - это правда: ветер в нем гуляет иногда при всех закрытых заглушках. Опять же планирую его протестить в оффроуде. Нормальный шлем. Да, он не самый легкий, но мне пока это пофигу.

Ни у про мотик:
Для моих возможностей - т.е. стаж с июня 2010 - очень нравится ! Вес, высота, эргономика! Супер ! В стойке конечно надо руль еще повыше - но таких не делают - мне не привыкать. По городу - я катаюсь вместе со скутерами. Руль - над зеркалами. Сам мотик - довольно узкий. Единственные затыки - джипы и газели. Но практически всегда рядом с ними - легковушки. Тормознул, наклонил, выпрямил - поехал дальше. Я покупал именно для летнего дубасинга на работу с дачи. 100проц удовлетворен !
Потом стал читать форумы и изучать сеть - понял, что аппарат можно вывозить за границы области. Т.е. все путешествия - бонус ! Это сейчас такая редкость - бонус! Да еще такой офигительный, как я понял прокатившись по родному краю! В общем, наверно назову этого гуся Бонусом!
Скорость - сначала 100-120 держали. Но М4 - 160 позволяет очень даже легко ехать. Даже с таким стеклом. Кстати, в первый день практически все время был средний боковой ветер - вот это была неприятная неожиданность. Парус боковой - большой, вес - небольшой. В некоторые промежутки между лесополосами и фурами иногда что-то сжималось до размеров горошин. Страшно подумать о скорости с подходящим стеклом.
Вот в принципе и все. Соображений немного, т.к. пока опыта немного. Надеюсь кому-то пригодятся.
Спасибо за внимание!

 

Привет!
Проставки бери все равно! По цене - недорого, но есть ощущение, что даже сидя ехать удобней. А стойку точно не испортят.
Я по городу спойлер уже снял. Со стоковым стеклом чуть попрохладней.
Но про универсальное стекло с регулировкой - буду потихоньку думать - вроде вещь хорошая.

 

Спасибо за на-водку! Аналогично предыдущему сообщению - по М6 езжу часто на машине. Тоже на родину. А вокруг не был. А оказывается прикольно. И поворотики после Рязани хорошие, жаль населенных пунктов много и гуси (ну в смысле птицы, которые не мотоциклы) борзо лезут по колеса! Кстати, товарищ ехал на Хонде СВ400 - не самый тяжелый и эндуристый аппарат. Но вполне понравилось!

 

А подниму-ка я тему, т.к. склеил видео. Не ругайте, если что.
http://www.youtube.com/watch?v=19I1Qae4uMk
Кстати, сегодня первый раз после 31 мая доехал до работы на мотике, чему очень рад!

 

Спасибо за компилемент!