E84 Болячки/Проблемы Х1

Поеду, пожалуй, и я тоже... в Авилон думаю. Поменяю по гарантии.

 

Про ГУР на копье подменном, который тоже свистел мне сказали, что до конца электрический ГУР выворачивать в принципе нельзя, вот вывернешь...он и засвистит, а если в простом режиме не свистит, то все ок Не могу сказать, что я поверила!

 

В общем покрутил руль, то сё, нет свиста, думаю всё ок!

 

Отлично, завтра буду записываться. И стойки тогда тоже пусть проверят.

 

У тебя какие именно стойки?

 

Стабилизатора... пока определить не могу точно, откуда звук (спереди или сзади). По крайней мере, так здесь говорят, что это стойки стабилизатора. А там - фиг знает. Стук вряд ли нормальный... не должно быть такого точно. И это при том, что я по бездорожью не катаюсь и большие ямы не собираю...

 

Да. Так ответили из представительства БМВ.

 

Бренчит на мелких выбоинках асфальта? Через большой лежачий коп проедь,чтоб машина носом клюнула...послушай аммортизатор не хрюкает?

 

Мой Х1 сегодня в сервис на эвакуаторе уехал. Вышла в магазин, потом машина перестала заводится... стартер крутит , жуткий треск в районе бордчка и машина не заводится..

 

И каков вердикт?

 

Ппц новость... Надеюсь это Цезарь,и с машиной все ок!

Отпишитесь плиз!

 

Приговорили блок управления двигателем... пока не понятно что с ним случилось и почему он не дает каманду на запуск..., машина второй день торчит в сервисе, сегодня должны позвонить и сказать, что в итоге блок под замену или с ним что то можно сделать... сигналка у меня не стояла и цезарь подключен не был..
Если честно я в шоке машине 4 месяца, и такие проблемы..

 

Не повезло, надеюсь все в ближайшем будущем разрешиться и снова будете на колесах. Если процесс затянется, надо просить подменное авто...

 

У меня нет слов. Что такое для машины 4 месяца?! И такие сюрпризы!
надеюсь в скором времени будете счастливая и довольная разъезжать по городу на своем авто!

 

Итог: Блок управления двигателя под замену. Заказ из Германии 4 недели. Во вторник будет решаться вопрос с подменным авто.

 

Нормально!!! Да, от элементарного невезения не застрахован никто, тут уж не спишешь на российскую сборку... Быстрого ремонта!
Кстати, а что предлагают на подмену?

 

Пока незнаю, сказали во вторник будут решать на уровне руководства...лишь бы дали, а то месяц без машины не в кайф..

 

Ниче так поломка....доставка ЗЧ 4 недели...угу....оплата подменной машины из собственного кармана..угу...Как быть с моральной и денежной компенсацией этого бардака? Никак?
подпись: Ворона))

 

Интересно...как это вы без сигналки ездили...

 

Съездил?

 

Добрый день. Так получилось, что больше на форумах читаю, чем пишу. Но на Ваши посты все таки кой какие свои наблюдения изложу, чтобы те кто не совсем "роют" материал не паниковали заранее.
По поводу "колхоза" с месяцем ожидания. Как говорят в Одессе "таки не смешите уже меня". Опыт владения 3 машинами субару, мерсом мл, в досягаемости: лексуса, хонды говорят о том, что месяц - это не так уж и много. Особенно, если запчасть не в статистике заказов как частоменяемая. Логистика сервисов ОД тому подтверждение. А по моему блок управления движком тут единичный случай. На диско 3 (1е поколение) в свое время меняли часто блок управления акпп. Дошло до того что у ОД блоки уже готовые лежали на складе. Думаю что про тнвд говорить совсем не надо этот расходник вообще по регламенту меняли. И премиум рэйндж ровера вог тож не обсуждаем У меня у 2х знакомых возгорания происходили - а уж про самооткрывания люков-стекол и прочий мелочи - молчу совсем.
Свисты. Подтверждаю, аэродинамический свист есть около порога 150-160. Но это на мой взгляд - не есть показатель хреновости авто. Кстати самое интересное, что знаменитая решетка бмв тож нехило при встречном ветре свистит. (заклейте ноздри - послушайте ) для справки: кайен в обвесе с большими жабрами тож свистит, не так печально конечно но свистит. А боксер друга при 180 в районе крыши тож весело сообщит о скорости Свист ремня - конечно неприятно - но не смертельно! Меняют же. И статистика 2-3-5 из 100.
Грохочущая подвеска. А возмите просто и подергайте бороду переднего бампера. Она как бы через "резинки" закреплена. Может это за стук выдается многими за подвеску, ибо когда кочки проходит -то резиновый звук и слышен? Еще аспект: Ранфлат тому дает много поводов для неприятного подвесочного ощущения (полная фигня конечно). А у других? GLK первого разлива - смена стоек из за стука, причем намного криминальнее, чем у х1. Пойдем дальше (что бмв - полное г.?) Тот же GLK - ну куда еще премиумнее то. Проблемы (почитайте их форум) - бачок лопается (10-15 только форумчан отмечают это), хром слезает после 1 зимы (почти у всех, кто в мск) , стойки меняли, и даже запоротый движок есть! Из шумов - скрип сзади в салоне (много случаев), Внутренние ручке дверей плохо закреплены и прочее. Запотевание салона у всех почти. Сам рассматривал GLK, как альтернативу. Возьмем еще один премиум - audi q5 - там полный ужас!!! Движок 2.0Т - мосло жрет, 2-3 случая замены на 100 штук. Про коробку Dsc вообще молчу. Перешив мозгов и смена самой коробки - норма! (на их форуме все описано более 5000 постов). Хотел было жене брать .... нихт!!! И отговорил меня ОД - благо в приятельских отношениях. Вольво .... ничего не могу сказать, ибо не воспринимаю эту авту совсем. Служебный хс90 - никакой )))
Вы совершенно правы утвеждая что сейчас авто уже не те! Я такого же мнения! Так они и у других марок не те! Тоже экономия и прочие красивости маркетинга. Скажу честно - пока катаю свой лайфстайл - вроде нормально, но душа особо не лежит. Но и хаять не могу! Не больше проблем, чем у других! Кстати про так нахваливаемый Вами фолькс .... у туарега W12 с периодичностью выпадают .... кнопки в панели ))))
Возьмем пермиум японцев - лексус ? тойота? финик? хонда? тоже проблемы есть. И не меньше чем у BMW. И запчасти идут (те которые не в статистике) долго.
Я не думаю, что новые машинки будут сильно качественней в нашем с Вами понимании. Они просто будут другими. И придется нам с этим смириться ))) хотя и не хочется.

 

Подтверждаю, так как разговаривала с людьми, которые близки к "угонщикам"...Во-первых сосканировать сигналку любую при достаточно высоком уровне оборудования - не проблема))), во-вторых, у нас был случай угона БМВ Х5 с активированным ЦС - блок ЦС угонщики нашли и просто выкинули в течение 5 минут))) И вообще, мне сказали, что если уж так переживаешь - то лучшая защита - механическая на коробку автомат и, конечно, амое главное - не бросать авто без присмотра)))
А вообще, захотят украсть - украдут что угодно)))

 

Добрый день!Подскажите !у меня недавно начело что-то дребезжать,то ли в крышке багажника,толи в багажнике,вроде мелочь,а не приятно.Кто сталкивался с такой проблемой?Как решить?

 

уберите все из багажника, проедте, снимите полку, проедте и так до выявления

 

Убирал,и полку снимал,всеравно дребезжит,такое ощущения где-то в середине двери

 

хм..а точно дело не в подвеске? именно дребезжание, не постукивания?

 

В багажник инженера по гарантии посадите да прокатите - пусть разбирается.
Что гадать на кофейной гуще то?

 

Сегодня жена(!!!) на заправке выдернула из бака установленный ОД переходник чтобы можно было заправляться на любой АЗС...у кого-нить такое было!?

 

Вопрос-опрос. А как у вас?
Обратил внимание, в местах где индивидуальная подсветка(по центру над торпедо и на задних стойках, как на фото) нет как бы стеклошка. Т.е. палец туда проваливается. Хотя у меня на всех других БМВ это закрыто стеклышком, а тут прям до самой лампочки пальцем ткнуть можно
Это такой конструктив или на заводе забыли в спешке. Так как машину собрали в такие сроки, что все в шоке, что дилер, что мы сами

 

а как ей это удалось? С помощью какой приспособы?