Влажный поддон коробки-автомат

Доброго дня! Е83 2.0D, автомат, 2008 год. Обратил внимание что под машиной мокрое пятно, но не чисто масло а с водой. Залез под машину, сальники раздатки сухие, поддон коробки ближе к раздатке влажный, вода с маслом, но герметик поддона в порядке, сальник рычага переключения передач тоже чистый, что за ерунда?? Это случайно не кондей мне переживаний подкидывает? Ничего не понимаю. На защитном кожухе коробки и топливного фильтра с того края который ближе к раздатке тоже мокренько с маслицем слегка. Где вообще находится испаритель кондея?
Вымыл поддон и кожух, посмотрю что дальше будет.
Может кто сталкивался с таким? Или я параною?
Жду советов.
Заранее спасибо.

 

Был 21.05.11 у официалов. Те же вопросы что и от SEREQKA. У меня еще машина немец, произведена для внутреннего рынка Германии. Официалы удивились..у Вас говорят не на прокладке соединение коробки и поддона, а на герметике! А у меня сервис бук с Германии на машину..никто не лазил в коробку там. Я спрашиваю, удары, деформации поддона есть? Они - "Нет". Уровень жидкости в коробке в норме? Они-"Да". Так зачем менять масло, прокладку и поддон если все нормально? Жесть, за осмотр ходовой, проверку уровня жидкости в раздатке и коробке взяли 3360 рублей. За что? Не понимаю. Мне мой механик в гараже за 200 рэ диагноз поставил такой - дренаж кондея находится над коробкой, если пользоваться кондеем достаточно долго в течении дня поддон "потеет", пыль, грязь с дороги смешивается с водой из дренажа отсюда симптомы. Лужицы воды с масляными разводами. Если за 3 года пока машина летала по автобанам в Германии никто не лазил в коробку и уровни жидкостей в норме, то зачем туда лезть? Официалы мне даже бумажку дали со стоимостью запчастей по замене прокладки, поддона, масла и тд.д. улыбались мне..