Выбираю Е70, 3.0 d - хочу посоветоваться!

Тут можно вебастой дооснастить.

 

впринципе да, но она же не штатная будет... уже не то, я слышала что зимой дизель без вебасто не заведется

 

Так есть оригинальные комплекты дооснащения, не будет отличаться от того что ставили бы изначально.

 

какой смысл покупать потом еще и дооснащать ?

 

Смысл купить нужную авто искомой комплектации по нормальной цене в первую очередь, если речь идет про б/у.
Нет ни в Германии, ни в Америке что стоит выбор из 20 машин нужного цвета и отделки и ты выбираешь на ней каждую необходимую опцию, а есть ситуация допустим сегодня в рынке в пяти разных местах стоят машины и во всех что-то не хватает, вот выбираешь по цене, пробегу, комплектации и что обязательное если установишь дома сколь в итоге выйдет.
Либо как вариант просто покупать новую в салоне нужного цвета и отделки и заказывать все необходимые опции.

 

Обычная опция , которую где угодно можно в москве поставить ... Это тоже самое что искать машину именно на 22 дисках .... Главное состояние и наличие необходимых опций цена которых , если устанавливать потом очень большая ( например комфорт сидения ) А вебаста - пустяк ....

 

почему ???

 

мне хочется найти и на 214 дисках и с вебатой и т.д. может после месяца поиска я буду думать иначе ...

 

и вообще я спрашивала на сколько он необходим (вебасто) при условии что машина дизельная, на сколько я понимаю если заказывать новую - то для России они сразу идут с "исполнением для стран с холодным климатом" а в Германии через одну с вебасто ....

 

про выбасту забудьте пока, про 214 нет

 

А еще пишут премиум селекшон

 

может она была bps, пока ей сиденья не просидели и не ушатали... бпс позволяет к слову легкие аварии типа коцок бамперов, главное что это красиццо качественно и у диллера

 

я тоже ставлю машину на улице..
ну вот вы мне советуете не упираться в вебасту, а сами ищите с ней.. или я что то не так поняла ??

 

везет, не могу этим похвастаться

 

как оказалось рынок х5 (хороших) совсем не большой в Германии

 

Просто когда начинаешь искать под себя-рынок скуднеет на глазах,купил тачку-заходишь на сайт-ба-сколько авто получше(но поезд ушел...)
PS.Закон жизни(или подлости?)

 

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/10434099-08a3.html читаю и рыдаю сам на распутье, а что тогда вот это? http://cars.auto.ru/cars/used/sale/10636530-f09c.html или это? http://cars.auto.ru/cars/used/sale/10636530-f09c.html или это? честно, ничего не понимаю, нужно конечно выехать и посмотреть глазами, но уж больно системно это нет?

 

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/8148845-8b06.html вот еще экземпляр что это все и на кого тогда расчет?

 

Расчет что Х6 35xdrive дешевле не захотят купить.

 

самого смущает столь малый пробег, но это далеко не единичные случаи и что все со скрученным пробегом? или все глубоко восстановленные? и когда начинаешь смотреть, то оказывается что зашли либо через Польшу либо через прибалтику, со всеми прелестями домашнего восстановления два в одном?

 

С маленьким пробегом искать тут дилерскую у первого владельца или в Германии у дилера премиум селекшин.
В автосалонах кто занимается продажей/перепродажей из Германии здесь можешь даже время не тратить, ну нет там оригинальных пробегов, все проходят предпродажку в Эрте, там всю неделю очередь нескончаемая идет на коррекцию.

 

а что за чип коробка, можно в личку? даже интересно))))

 

ок, ну я так и предполагал, круг сужается тем самым поиск усложняется хотя сам по себе пробег и не критичен, важнее состояние авто, двигатель, ходовая, трансмиссия, салон, эти вещи Эрта не скрутит, хотя думаю что и скрученный пробег все равно отловить можно, или заблуждаюсь?

 

Пробег конечно не критичен, просто состояние машины (двигатель, ходовая...) находится в прямой зависимости от пробега , соответственно и цена машины тоже! Если Вам не критично 150 ткм, найдите такую машину у надежного продавца и заплатите меньше на 5-8 кевро, чем за такую же с пробегом 70 ткм. Если возникает мысль, что по машине нужно что-то "отлавливать", то лучше от такой машины отказаться