Рекламные битвы (Audi vs BMW и пр.)

правдаа?? а то что мотор у всех аудей вынесен за передний мост, тоже не влияет эт наверно не от платформы зависит Нет конечно лестно думать Аудистам, что всё за них делает Факенваген, остаёться только красиво диодики по кузову размазывать
за то на кнопочках не сэкономили, нафига если можно сразу на платформе ну тут уже кому как, кому рюшечки, а кому то ехать на нормально построенной машине

ЗЫ Хорошо ещё ФольцВаген какие нибудь холодильники не выпускает, наверно то же бы на одной платформе строили

 

Извиняюсь, А7 похожы на 5ГТ!?? Чем?

 

Оконной линией Неуж то никогда не замечали, что она у А7 не такая, как на других ауди?
Молчу уже про покатую крышу в стиле Х6/5ГТ

 

А не должно быть все вместе? Нет? Т.е. или ущербный с какого-то бока или никакой? Например меня, а ведь я единожды был владельцем ауди и пока туда не тороплюсь, вообще не парит где стоит двигатель позади-впереди-за колеса-под колеса, едет? Едет, а атмосферник их едет кстати будь здоров. А вот кнопки меня волнуют, почему? Потому что я их касаюсь каждодневно. И в салоне сижу каждодневно(к сожалению кстати). И Бог с ним с ауди, почему МБ могут, конкретно в s-классе, а бмв нет...чего бабки то кроить на пластмаске.

 

Не вижу ничего плохого в том, что вы сидите в салоне автомобиля, а не где то еще

 

Обязательно должно быть всё вместе, вот только забывают люди что в машине не отделка должна быть главным, чай не мебель покупаем, а по поводу атмосферника от ауди честно говоря не припомню там хорошего двигателя, может конечно в s-rs сериях что то есть, но ничем выдающимся не выделяются(ну кроме замен моторов по гарантии ) На сколько мерседес лучше? не знаю мне нравиться БМВ 7-сер, мерседес не нравиться и от того что там кнопки лучше я вряд ли его купил бы по А8 думаю понятно не очень хочется ездить на фольковской разработке сделанной подо всё подряд, для экономии денег

 

я бы не сказал,что они похожи очень,гт хоть и новая,но уже выглядит как вчерашний день,сзади -колхоз,хотя как семейный авто может и ничего.

 

я от тебя просто дурею,твоя проблема мне ясна,ты кроме бмв ничего похоже не имел,когда то видно подсел по совету друзей.По поводу а8 скажика мне ,если это такая фольксвагеновская разработка для экономии денег,почему тогда вся немецкая верхушка на них ездит, в том числе и канцлер-Ангела Меркель?

 

угу согласен только про Ауди ауди хоть и новая но выглядит как гламурно-пафосная машина, сзади места не много, потолок давит, больше смахивает на машину для клубов, шумка отвратна и да как семейное авто ни о чём
ЗЫ И это при том что мне нравиться А7, а если бы не нравилась....

 

Может ты от себя давно сдурел ? не думал об этом
С Меркель не знаком, но тебе виднее видимо, хотя рискну предположить, что ездят по той же причине, что и наше правительство на Мерседесах
Если вдруг это сравнение кого то задело, то есть предположение номер 2
т.к. немцы считать деньги умеют, то купили что подешевле, т.к. Фольц сэкономил на платформе и дал скидку большую чем БМВ или Мерседес
ЗЫ Друзья ездят на Аудях у одного меняли мотор на Ку7

 

а ты считаешь,что а8 в германии дешевле 7 бмв? про то кто и на чем и когда менял моторы вообще не стоит говорить.

 

Да , что вы тут не угомонитесь никак , смотрите на чем Обама ездит и какой звук когда садится на дно - вот это аппарат какая там Анжела дарк тьфу меркель

 

видемо у меня заниженные Када в роллс садился да, никакой пластмассы быть недолжно. А тут както спокойней отнашусь. И за непокрытую лаком кнопку регулировки сидения я марку неразлюблю
п.с. я кстати эту кнопку неразу неразглядывал, она ведь не на виду
п.п.с. под деревом я так понял может быть и пластик и аллюминий Ктото экономит, ктото - нет Я вот убился, когда увидел е65 с тканиевым салоном вот это лимонаднечиство

 

вы это о чем??? вы я думаю лучше инженеров AG групп разбераетесь как лучше(нормальней) построить автомобиль... ну ну... просто смех, а где у ауди должен находиться движок они как нибудь без вашего мнения разберутся и находится он там т.к. с их профессиональной точки зрения это для авто лучше..ага..

и если бы фф начал вапускать холодилиники, то наверно инженеры вашего мнения тоже бы не спросили...

 

да вы что какой роллс ройс... фи какой позор там же общая платформа от семерки бмв...Мондор же все объяснил, что общая платформа это для лохов...и движок там наверное тоже не правильно расположен...

 

не правильно понял.

 

Уважаемый, Вы вроде бы по русски пишите, и читаете, я правильно понимаю? Но, к сожалению, сводите всю аргументацию к только какому-то параметру, я говорю в целом. В целом семерка не есть флагман бренда, по факту, да, что-то там есть хорошо, но не все.
Эс-класс, который может нравится или нет, есть продукт и плод большого труда, когда люди подумали о мелочах, недостатки в нем есть, но они минимальны. Недостатки с семеркой, я уже перечислял все выше, не хочу повторятся.

Относительно платформ итд. Я не инженер, я потребитель, мне глубоко пох, кто и на чем сделан. Абсолютно. Критерии значительно более простые - "едет, не едет", "комфортно, не комфортно", "качественный интерьер или шляпа" итд.

 

На ф01 я ездил немного, признаюсь, но чувство холодка отчотливо в памяти Вы уверены, что нет выбора?

 

Не, ну если с мороза сел))))
(кофигуратор вроде в свободном доступе, как и список опций)

 

Да и пускай не спрашивают, я их не спрашиваю тоже когда себе машину покупаю, я не указываю где должен быть двигатель, мне хоть на крыше пускай Ауди себе поставит, своё мнение я не собираюсь навязывать не инженерам ВАГа не естественно неадекватным Аудиоводам но к счастью мне хватает мозга понять, когда делают унифицированную платформу для всех авто, то стараются, что бы всем авто эта платформа удовлетворяла, вывод сделать ? Или сами дальше поймёте.......
Разницу между платформой сделанной под конкретную модель машины и платформу сделанную под весь модельный ряд сможете постичь?

 

Фигово трудились имхо

 

Это хорошо, что имхо.
221 на голову выше семерки, конкретно как флагман бренда. Нравится, нет, не волнует)))
Почему лучше, тише, комфортнее, подвеску не бьет, и кнопки не из пластика))) ах да, еще салон эс-класса нельзя увидеть на пятерке, гт...))) так кто там потрудился плохо?

 

Вам кажется, Вы шибко адекватнее господина машиниста....

 

Недостатки я Ваши помню 1. Бухает подвеска 2. Отделка салона. Правильно ?
по 1. бухает только у Вас, по крайней мере другие люди утверждают, что у них не бухает.
по 2. плохой пластик, я уже Вам отвечал, мне например не так Важен пластик как ездовые характеристики динамика например и точность рулевого управления, Вы сами утверждали что даже для 3.0д, 7-сер едет очень бодро и рулёжка там на высоте, но Вам важнее отделка и комфорт, т.к. Вас возит водитель. То есть для Вас это минус, но для меня это получается скорее +, хотя я совершенно поддерживаю Ваше отношение, что флагман должен быть идеальным.
ЗЫ Ну а по поводу подвески, если она реально так делает, то я тоже был бы не доволен, но отдайте машину в сервис, пускай гарантийщики её делают(как хотят) На 5-сер ведь ничего не гремит...

 

От интерфейса и технологий до отделки качество семерки превосходит!
вот тут уже не только мое имхо, а и мнение специалистов!
а комфортные сидения бмв вообще ничего превзойти не может!

после 140 можно сказать эс класса больше и нет!

 

Я в этом уверен Кстати а с чего Вы взяли что я про него
Хотя, у меня хоть не все сообщения что БМВ гаумо, а Аудь супер ФольцВаген

 

просто интересно.
А такойже негатив у вас был к е32 и е38?

 

да вы что не может быть !!!!!!! Ну тогда тем более нада срочно брать, там ведь кнопки то не пластик да и оптика из диодиков, на остальное можно в машине и наплевать, главное общая платформа и рюшечек побольше, чтобы пальчиками мацать

 

советую команде мерседес потрудиться над похожим проектом!
ГТ неповторима!

 

Сергей, а позволь я дискутировать с тобой не буду? Хорошо. Я там уже выше написал, по поводу семерки, и по поводу, того что и как мне в ней очень нравится. Повторятся не хочу, откровенно лень и не вижу смысла.

Просто когда ты говоришь про отделку, будь хоть немножко честен с собой, и спроси себя, нормально ли это иметь на флагмане такую россыпь пластиковых кнопок, и очень ли хорошо когда один салон размазывается по остальным моделям так же, причем моделям класса ниже. До меня уже люди о пепельнице писали, вот одна эта деталь, говорить ОБО всем в подходе к интерьеру, на 221ом и на семерке. Спорить не интересно.