Есть мысли о покупке Е83, 3.0d - прошу помощи!

Вы всё верно пишите и даже пункт 5 очень сомнителен - Е70 далеко не красавец и ездить на нем по городу вовсе не солидно, а это просто вызов городу с большим движением - где Вы в Германии или еще где в Европе увидите в городе Е70??? Ну если только деревенский какой заблудится

У Е70 есть только одно приемущество - это набор опций поставляемый с авто - он может быть явно богаче чем у Е83. Завидую только одной мелочи лично я - это кнопке на задней двери

 

Именно так!

 

Исключать Е70 не надо вовсе. Но если для Вас в первую очередь важны те преимущества Е83, которые вы перечислилили (не ломучесть, меньшаяя стоимость владения) + весьма достойные ездовые качества - Е83 в самом деле Ваш выбор.

Внешний вид автомобиля - весьма сомнительный аргумент в его выборе. Больший размер - в одном случае - преимущество, а в другом - недостаток.

Идеальных автомобилей не бывает. Равно как и не бывает автомобилей без недостатоков D) Но бывают автомобили оптимальные. Х3 Е83 да еще с двигателем 3 d - один из оптимальных автомобилей.

 

Х3 3д-оптимальный,эмоций доставит кучу,но все равно е70 взглядом проводиш...

 

Как раз в данном случае автор стартового топика пытается выбрать автомобиль мозгом, а не взглядом!

 

х3 менее популярен в угоне
примерно на 250 кг легче х5
в среднем, стоил на 15 тыс доларов меньше, чем х5 (американское не рассматривал)

е70 провожаю взглядом, и ни сколько не жалею, что взял е83, т.к. понимаю свой выбор.

 

Товорисч сам еще не определился-мозгом или кошельком-так-что (взгляд вообще не участвует)-я думаю тест-драйв может помочь

 

Тут вот какое дело: я Е70 провожаю взглядом даже когда нахожусь в Е70.
Это что же такое, братцы, Е83 со мною сделал?!?

 

Ага, Е83 проважаю взглядом, руля Е83.

 

господа, чем 3.5sd хуже по характеристикам чем 3.0 d ?

 

Бери F25 в кредит. Я взял Е70, а оказалось, что за эти же деньги мог купить новый F25 с салона.
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/10717516-1f1e.html

 

В е83 в обязаловке должно быть:
- парктроник (работает великолепно)
- штатный ксенон (свет исключительный)
- перчаточный ящик (это вместо выдвижного дисплея - нафик не нужен)
- климат (работает безупречно)

люк - по желанию

 

автор, давай уже покупай, хватит выбирать!
ps: x3 конечно же )

 

Новыми они бы стоили в Москве (под заказ ), в свое время, около 3 млн....вот и скажи сразу- дорого или нормально...

 

Хоть у меня и два E83 и я их люблю, но при такой цене я бы точно смотрел бы пакетный F25 2,0D за 1850 т р - он новый, гарантийный и 300 тысяч руб можно найти всегда я думаю

По Е83 - не брать ни в коем случае спорт подвеску - это враг Е83 однозначно на наших дорогах! А всё остальное на любителя - я бы не торопился брать машину с люком - с ним всегда проблемы, черный потолок я тоже не люблю - давит он на меня (ну если с люком то незаметно)
Комфорт сиденья очень хороши, за ними спорт, за ними обычные, М руль с подогревом - сказка! Музыка как минимум HI-FI.
А по большому счету Е83 3,0D нужно искать здесь с небольшим пробегом пусть и в комплектации бизнес, она вполне пригодна для жизни, зато цена будет думаю не 1550

 

Так ищет - с 3,0D всегда проблемы

 

1. Рестайлинговый Е83 без спорт подвески мягок. Этого недостатка не было у "дорестайла".

2. Черный потолок не нужен. (у меня - черный потолок)

3. С люком проблем нет. Особенно - если его не открывать. Зимой (у меня люк)

4. У меня - м-руль с подогревом. Ничего особенного

5. Сиденья все нормальные.

 

Частично ответил

У меня был Х3 с рыжими сиденьями. 01 2006 года.

 

С одной стороны я тоже такое заметил, а с другой- разницы в подвеске, в ее составляющих нету, если по картинке и по номерам(амортизаторы, стабилизаторы, рычаги, шаровые).... А может есть? Не в курсе?
ПС: Я сравнивал машины 06 и 07 годов, то есть у обоих рестайлинговый мотор с коробкой, но разные кузова)

 

Позволю себе уклониться от прямого ответа...Тем более на вкус и цвет......Тут все зависит от собственных приоритетов...Для меня главное в машине-"чистота ощущений" .т.е. мотор и рулежка...По моей маршрутной жизни на этой машине ,меня мало волнует навигация,музыка и т.п.,правда, у меня Hi-Fi- и меня вполне устраивает для прослушивания Эха...Музыку я слушаю дома "на лампах"...Люк может и быть,но мне "комфортней" когда "небо" прикрыто от возможных атак с воздуха...И т.д. При этом вполне устраивают обычные, с памятью эл.сиденья...Соглашусь .что Би ксенон и парктроники -это очень желательно,у меня много ночных перелетов...Кстати,есть мнение многих,что на ХЗ в таком варианте: Би ксенон +дальний галоген+туманки-это лучший "свет" из гражданских доступных...Вообще,когда покупаещь машину в Германии нужно быть очень внимательным к каждой опции,особенно ,которая для тебя актуальна...Мозг аборигенов заточен настолько чудней нашего,что возможны любые сочетания "кожи-рожи",для нас загадочные...Я в свое время умудрился там купить 530 в полной комплектации ,у которой был обогрев задних сидений,но не было передних и руля...Это был для меня недельный ступор...Хотя ,завершу"мысли" все равно так,если нравиться что то и есть средства,конечно бери в максимальных исполнениях,надо баловать себя ,а иначе ,как в анекдоте :"... и нафига мне такая жизнь..."...Мои предложения, после Дальнего Востока - в силе...Удачи...

 

Хочу себе такие дисочки!" Кто знает что это за диски?