E83 Замена масла в АКПП X3

а вы не думали что до вас его уже меняли???
дело в том что в коробочных сервисах обычно у всех как раз эссо или хозяин не очень разбирается то его льют во все коробки. В принципе ниче от этого не будет. Какое масло с завода вам скажет только наклейка на картере или по ВИНу

 

Какое масло в какую АКПП тут: http://tis.bmwcats.com/doc1048816/

 

Dextron 6 красный везде. И Petro Canada, и Conoco/Kendall. Что там тебе раньше желтого залили - вопрос...

 

Мужики, кто делал ТО АКПП? Где-то слышал что есть такой пункт у оффициалов, когда масло не меняется а доливается нужное количество и меняется фильтр.

 

Может - ЛТ-шку, может - тексако ЕТЛ

 

Я правильно понимаю что можно залить любой нормальный dexron VI? например опелевский стоит по 311р за литр

 

Правильно...

 

Я так понимаю люд терпит, масло не меняет, тянет до 150-200т.км АКПП ушатывается. Потом всетаки решается, меняет, коробка естественно уже полумертвая ломается и все это списывается на то что заменили масло!?))))
Глюк! Тогда вообще масло нигде не меняйте и пейте воду из Москва реки а не из кулера и ешьте пропавший борщь! Машина железная, все стерпит!?
Написано же в мануале - НЕРЕКОМЕНДУЕТСЯ!!!!!!!! Но не запрещается! Т.е. на ваше усмотрение! Мерины же рекомендуют через каждые 60т.км менять. Вот и слевайте это мертвое черное масло! И меняйте забитые чернущие фильтра!

Замена масла 450руб.
Фильтр 1500руб
Масло ConocoPhillips KENDALL® MERCON®V ATF вошло 5.3 литра(500руб/л.)

Вот как выглядит новый фильтр
Продается без прокладки. Она там и не нужна, так как оригинальная очень тольстая и с хорошего материала, проходит еще с лет так 5-8.
Менял в Кондор авто, которые специализируются на ремонте АКПП.

 

В нормальных магазинах пролают с разу с прокладкой...

 

Не помню откуда "скопипастил" мануал, у меня он сохранен именно в таком виде (возможно и откуда то отсюда):

Только смотрите где меняете, я у одних заехал уровень проверить, так они себя спецами называли, заглушили, подняли и полезли уровень смотреть, я спросил, а разве не на заведенном авто смотреть надо, на что они почесали репу и сказали что возможно Взяли с**и 800 рублей.
P.S.
Вообще то масло не меняется, а только частично обновляется, так как поменять его полностью возможно только на разобранной коробке, у себя менял на двух BMW, после обновления никаких косяков замечено не было.
Лучше поменять у профи, так как не профи, по моему опыту могут и не знать всех нюансов.
Удачи на дорогах!

 

Если в нормальных с прокладкой, то тогда www.exist.ru по твоему ненормальный!? Позвони им, обрадуй своим выводом!)))

 

exist.ru это не магазин если что так, для общего образования

 

Так и что же это такое?

Настоящий магазин - при покупке дают чек, гарантию.

 

Если смотреть в корень понятия магазин то да, таким он является, но проблема в том, что никакой грамотной информации относительно запчастей бмв вы там не получите, поэтому никто даже и не заикнётся про прокладку при покупке фильтра, ексист можно сравнить с супермаркетом...
В специализирующихся магазинах по запчастям бмв сразу скажут про прокладку
и скажут что лучше, какие фирмы качественней, сколько проходит и т.д.

 

Подмечу, что экзист больше для тех кто понимает!

 

Экзист надо рассматривать как службу доставки. Тогда не будет необоснованных претензий и обид.

 

Что то типо того,
респект кто меня понял)

 

а что так мало, в доках пишут что 9 литров.
Мне кажется что смена масла из поддона это глаза замылить. Есть же стенды для замены масла в АКПП, я не знаю технологию замены на таких стендах, ну их ценник такой что я не думаю что они просто высасывают масло из поддона.

Могу ошибаться, ну там как под давление что то делается.

 

А я у офицалоф ждал 3 часа пока машина остынет.

 

все зависит от того в каком положении остановиться КП. В моем случае залили 5 с лишним.
У друзей нашел это масло по 180 рублей литрушку. Планирую к 5 тысячам сменить еще раз-обновить, так как процентов 30% с лишним там старой дряни осталось. В автомате очень маленькие допуски!!! и Важно что бы масло было чистейшим!!!

 

Я так понимаю фильтр - это одно из этих (для GM6):

24 11 7 581 604
24 11 7 593 565

Вопрос только в том, идет с прокладкой или без? Прокладка еще ~1900 отдельно.

 

C прокладкой!
Сама прокладка рубль стоит 24 11 7 524 707 ориг
Фильтр Не оригинал хороший Swag с прокладкой 20 92 7065 стоит около 1,3 рубля

 

Кто в Москве менял масло на аппарате? Есть опыт где это делают именно специализируясь на БМВ? Делитесь опытом пожалуйста! А то не очень хочу менять жёлтую оригинальную жидкость на красную Дехтрон6 путём долива и частичной замены, а вдруг чего то там не срастётся?

 

Писал тут! пост №10

 

Менял в Трансматик (спец сервис только по АКПП) все вышло около 5-6т с работой и запчастями... по времени около 5часов зимой! летом еще больше будет по времени. Масло сливают на холодную..

 

На GA6L45R неоригинала нет, по крайней мере exist не показывает.
А прокладка 24 11 7 524 707 - это для дорестайла. А я говорю про коробку GA6L45R, которая ставилась на рестайлы.

 

Поменял масло на своем
Потому что пробег 110ткм. и когда была у дилера недавно подливали масло и рекомендовали поменять
Купил 9 литров Petrocanada Dexron VI по 280р литр, фильтр SWAG
при замене влезло 5 с небольшим литров
замена 1300р
Адаптацию пока не скидывали, работать стало помягче, проехал пока километров 40 +-

 

так человек спрашивает про полную замену вытеснением через аппарат, а в Сиане Вам хоть и со снятием поддона, но через вариант "сли-залил" поменяли.

 

РЕшил и я,намедни, поменять масло.Честно признаться, купил уже полгода назад, да и масло месяца три в гараже простояло, а пробег уже за 150 тысяч. По совету продавца масла, показавшемуся мне вполне разумным, вначале слил масло просто с поддона. Холодное и жутко грязное, но гарью не воняло- и это радует.Слилось более 5 литров. Фильтр пока не менял, поезжу пару недель и солью еще раз, но теперь со снятием поддона и заменой фильтра, который, конечно, уже куплен. Что интересно, уровень масла в поддоне выше маслозаливной пробки, она у меня на правом боку коробки, что несколько озадачило. На Ауди такого не было. Пришлось доливать на заведенном моторе. Дело в том, что я планировал вначале сколько сольется, столько и залить и уж потом проверить уровень, ан нет. Добавлю - до замены масла проблем с коробкой НЕ БЫЛО. Нет их и сейчас. Сейчас появились проблемы с раздаткой, как будто. Но это уже другая тема...(Кстати, масло в ней я с самой покупки поменял)

 

Совершенно верно! Именно об этом и спрашивал. Где меняют на аппарате специализируясь именно по БМВ? Ответа нет пока ни от кого!
Частичной заменой не хочу менять. Раньше на Тойотах менял именно на аппарате (в Кунцево) и всё было нормально и удобно и никаких 5ти и более часов! Думаю принципиальной разницы между автоматами нет, но хочется поменять именно у БМВшников (не официалов)! ГДЕ ЭТО СДЕЛАТЬ???