Выхлоп на 5 серию. Единая тема.

У Hamann не разделения на Race и Sport Видно будет при любом раскладе, кроме 2 полноценных банок

 

я на ихнем сайте читал что есть разные , может не правильно перевел в Москве ставили ???

 

Может перепутали с выхлопом М5? Я тут ничего про рейс не вижу http://www.hamann-motorsport.com/en/tuning-ranges/bmw/5-series/e-60-sedan/exhaust-systems/

 

может и перепутал , я ни на этом сайте читал !!!

 

а где ставили то ??? мне проверенное место желательно и бюджет каков ???

 

Выхлоп сам около 2,5 кевро, если будете ставить под бампер м-пакета с диффузором на 2 стороны, то вся установка будет заключаться в отрезании трубы в нужном месте, остальное все встает на свои места. Если будет стоять бампер от М5 то надо колхозить маленько.

 

спасибо за инфу буду думать , ибо и диффузор надо менять на м пакете под двойной выхлоп !!!

 

Я могу в личку описать где заказывал диффузор, отправили в день оплаты, привезли домой через 1,5 недели.

 

был бы признателен )))

 

Привет клубням!
Хочеться сделать побасовый звучок машинки, при этом не переборщить под япоснкие дрова с огромным самцом сзади
Двигло N52
Менять самую заднюю банку полазив, начитался всреднем 35-45 тыр, есть желание уменьшить цену.
Есть возможность вырезать кат, поставить обманку, или что то в таком роде? Что будет со звуком? Или если банку оставлять, то вообще забить на сей колхоз?

 

почитай пару страниц назад, обсуждали уже..

Вкратце: банка магнафлоу - 10к
обманка- 4шт. 26к- лучше прошить 2к

 

по мне то обманка лучше , смысл лезть в мозги и прошивать

 

Спасибо, нашел про мангафлоу и подороже-суперспринт.
4 шт. обманки будут 26к. стоить?

Еще ранее писали чувак ха Ха5 вырезал содержимое стоковой банки, это наверно полный колхоз?

 

да там особо лезть то и не надо.. просто на евро 2 прошить

2 пламягаса(вместо катов) и 4 обманки около 30к встанут.

а про вырезание лучше вообще промолчу

 

Спасибо, я понял.
Колхоз))
Бюджет больше, результат хуже

 

Банка supersprint на 1 сторону самый правильный вариант, удаление катов на 525, 530 ничего путевого не дадут

 

ну если мотор до 3 литров прошьется , а выше не получиться , только обманки , а мне кстати говорили что ставятся две обманки

 

а если выше даст увеличение мощности ???

 

можно не вырезать каты , если нет надобности конечно и поставить выхлоп )))

 

На М5 может и даст прибавку в мощности, ито я бы не стал этого делать

 

я за пока заводские рабочие

 

поправьте если не прав по выхлопу
на 525/530 к резонатору идёт 2 трубы 2.25", а затем идёт одна 2.5" к глушителю

 

Именно

 

значит верно я на глаз определил)))
думаю поставить банку Maganflow 14816 - вот только смущает что у неё вход 2.25", а у меня после резонатора 2.5" идёт, резонатор я выкидываю, а вот как дальше чтобы без потери мощности, можно конечно переходник сделать с 2.5" на 2.25", но как-то это не радует...

 

А как устроен выхлоп Hamann? Спава просто труба идет и раздвоение, как на Е60? Или же там есть место для полноценной банки?

 

Место есть, вся подготовка имеется!!! Но двойная банка идет только на 535.
На дизеля идет одна банка и раздвоение!
Дымит одинаково, что справа, что слева!


Можно конечно и 2 впердюрить, но это будет колхоз! А колхозить я не очень то люблю!

 

Если бы место было, они не стали делать так, а поставили бы полноценную банку Я бы не делал разводку на 2 стороны

 

У самого вот такая стоит и мне ужасно не нравится эта псевдо банка справа

 

Место там есть 100% для установки 2 банок!
Для дизеля именно такой вариант, а никакой другой...

 

Есть фото дниша? Ниша АКБ где расположена?