Ксенон на GSA

Думаю это вообще лишнее! Уменьшается общая надежность!

 

Это лишнее оборудование и другая лампа.

 

имхо, Мигель на свой РР ставил...есмнип..подожди, приедет - расскажет

 

вопрос параллельно: а как перегорает блок розжига у ксенона? подает какие-нибудь сигналы(звуковые в виде потрескивания или еще какие-нибудь) или просто умирает?

 

http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=183986


На удивление это дешёвый китайский ксенон и лампочка до сих пор работают. На спидометре уже более 30 тыщ пробега. По разным дорогам - по грунтовке и по полю, стоя на подножках - в том числе. В прошлом году выпрямлял гнутые диски. В этом сезоне побывал в аварии - накернил мерседес - мерину досталось довольно прилично.

А ксенон, зараза, всё ещё работает.


Из нюансов - его надо подключать к аккумулятору напрямую. Так будет надёжнее в запуске.

 

Как умирает, не знаю, но в любом случае, если помирает, то довольно просто назад вставить галогенку даже в полевых условиях.

 

у нас на 650ГС умер ксенон ТТ(Hella) - я имел с ним секс все выхи: вчера с аккумом, он сдох из-за сгоревшего реле ПТ, а сегодня решил разобраться с ксеноном - поменял реле, но не помогло, не зажигается, хад... аккум жалко - в апреле только купил, совсем новенький, апрельский по дате производства..

то же 30 ткм прошел нормально, а на 31-й тыще - начал чудить....правда, мерседесов на его счету нет...
ттт

 

можно просто лампочки поменять на более яркие. Потребляемая мощность остается та же. Посмотри каталоги Osram или Philips. я себе вот такие поставил: http://www.philips.ru/c/car-lamps/x-tremevision-h7-12v-55w-12972xvb1/prd/ru/

 

А зачем ближний свеет на ГСА мучать?
Там же на дуги можно хоть 2 комплекта доп фар повесить, ставь второй ближний с ксеноном...

 

главное, что там генератор все это легко потянет...

 

Есть готовый, но не сильно бюджетный вариант от Хелы.
http://www.allhella.ru/index.php?categoryID=2220

Можно взять простые фары и заколхозить ксенон в них
http://www.allhella.ru/index.php?productID=6068
Именно Micro DE ставятся и на Туратек и идут как штатные БМВ, только в своем пластиковом обвесе.

Еще можно поставить модели FF-50/75

 

Простые фары http://www.allhella.ru/index.php?productID=6068
имеют сечение на стекле и в качестве ближнего света не подходят - проверено на собственном опыте. либо подходит но приходится ехать 80-100 ))

 

Думаю лучше прозрачная, с биксеноном. найти бы ее по цене рифленой..

 

Roki
если под ксенон, то конечно лучше специальные, но они идут как дальние.
Я себя поставил простые ПТФ без ксенона.

Если катаешься по ночам по пустым дорогам, то первый вариант твой.

 

http://off-road-light.ru/index.php?...tegory_id=174&option=com_virtuemart&Itemid=64

я позвонил - комплект 5тр. фары линзованные. вариант отличный. с учетом что биксенон в них добавить будет стоить еще 5тр. но хочется еще дешевле)) да и биксенон, не так уж и нужен - у меня на обычном желтом свете при движении ночью глаза устают меньше.

пойду в автомагаз - посмотрю на советские варианты - отпишу.

 

2ТС. На клаве есть кнопки для знаков препинания ))))