Универсальная резина. Какая?

Универсальное - враг хорошего, крупная шашка без которой не обойтись на мягком грунте уплывет на асфальте.
Так что только компромисс, типа такого

 

Не знаешь по той же причине, что и я. Нет такой резины. Можно попробовать, скажем, ездить по асфальту на Турансе, а при съезде в грязь надевать цепь. Цепь на гуся можно купить, например, на Вундере.

http://www.wunderlich.de/Shop/R1200GS-Adventure/Fahrwerk-Reifen-Raeder/Schneeketten/

 

присоединюсь...для приведенных условий( асфальт скорость до максимума + глина держак) - не знаю такой.

универсальная - значит, где-то посредине либо с уклоном в одну сторону: Туранс - в асфальт, ТКС80 - в глину..

 

Судя по описанию вы где то в полях ехали, колхозниц стеснятся не надо

 

тестили с другом на выхи Скаут К60.
На асфальте почти как Anakee 2, т.е. отлично. На плотных грунтовках тоже хорошо, ну а на чуть влажной грязюке если с газком то едет, но хуже, в глубокой каке закономерно не едет.
В целом пока считаю реально приближенной к понятию универсальной. Через недельку и себе поставлю.

ps в мокрой глине кроме ТКС80 и Karoo MCE ни едет ничего

 

гусеничный привод вам гусеводам надо покупать)

 

Согласен. Самый лучший вариант - возить с собой второй комплект колес с грязевой резиной.

 

Саблезубый белк
Посмотри, мы как раз тут эту тему обсуждали.
http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=491545

Если в колхох ездить хоть раз в 1-2 недели, то твой выбор Karoo T инача на шиномонтаже разоришься

 

для меня анаки 2

 

Катаюсь ,пока, на Карухе и вполне доволен. По МКАДу 150 еду спокойно, в поворотах, правда, больше 45 гр. не наклоняю, но по грунту самое оно!!! Сейчас купил К60 Скаут( до 190 км\ч), в гараже лежит, а сам в раздумьях - ставить иль Кару докатать.... Моё мнение - если часто выходишь на грунт, то ставь Кароо 2, но у неё ограничение по скорости 160. Сам решай, что важнее.

 

heidenau k60 нет размера на 150/70/17..ещё её не хвалят на мокром асфальте.кроме мец тауранс(не ехр) или Anakee вряд ли найдёшь что то уневерсальное..кару на асфальте слетает влёт..

 

есть у Скаута такой размер, по крайне мере в Москве. Я уже накатал на К60 более 1000 км. Задний балон у 800 и1200 ГС одинаковый 150/70/17

 

Вот индекс для Гуся:

HEI. 110/80 B19 59 T TL K60 M+S SCOUT
HEI. 150/70 B17 69 T TL K60 SCOUT M+S

 

...это как это "нет"?! ...оно у меня в гараже лежит....только вот что страннов К60 - направление протектора перед-зад разное. Кто знает - так и должно быть? Стрелочки направления вращения стоят, а протектор в разные стороны смотрит

....а каруха уже пробежала 3500 и 50% протектора есть

Резину можно заказать с доставкой на дом на /www.motorezina.ru/ Они мне её и привезли....

 

+1
www.motorezina.ru
Тоже в гараже лежит, на днях поставлю, а то Каро ужа достала

 

Без фото не верю

Кстати не забудь ее потом спускать немного на проселках, хотя бы до 1,5-1,7. Иначе боковые зацепы плохо работают.

 

Ну блин, приморские байкеры настолько суровы, что перед доярками могут даже слона на уронить, а у него ведь FULL TIME 4WD

 

Эх, белк, жаль поздно твой пост увидел. Дал бы тебе просто так на хеденау покататься - понял бы ты почему она у меня комплектом с прошлого года на поолочке лежит, причем почти не пиленная с виду!!!))) в общем, на мой взгляд - выбор не очень правильный. Кару! И ничего больше, если в говна хоть как то лезешь. И даже если не лезешь.
А вообще - надо больше тренероваться. Вот на прошлых выходных с другом Владом прохватили по канавам окрестным. Я то ладно - на кару и на хп2, а он на адвенчере и на обычном турансе !!!! Вот и опыт ! Присоединяйся!!!

 

...а чем К60 не понравилась? ...может и мне не ставить? По подробнее о опыте эксплуатации Скаута, можете что сказать?