треннинг в эндуро-парке Хехлинген (отчет)

Своих денег стоит на 200%, проверено

 

Итого выходит 620 евро за 2 дня + 150евро за 3 дня проживания + авиабилеты пусть 300евро + прокат авто на 3 дня еще 150.
Т.е. ежели лететь из Москвы то выходит где то минимум 1200 евро без учета пива и сувениров.
Правильно посчитал?

 

+/- правильно

но - захочется заехать в Моторрад Мюнхен же..

 

Кусочек Sport Enduro тренинга
Третий круг из 5-ти, первого тренировочного упражнения на пложадке



режем видео дальше больно комп тормозит... но продолжение будет

 

хороший разогревчик

 

Ещё один ролик снятый в ГС-ный день, моим приятелем. На 9.32 интересный момент.

 

блеск! весь Хехлинген практически!

инструктор остановился, а у приятеля, решившего остановиться, справа деревце оказалось? его надо было "облизать" ходом? он, вроде не смотрел влево, под откос - сначала встал..нет?

 

он ударился об дерево правым цилиндром и его сбросило с тропы.

 

Видео

Блин, правильные у них леса какие то
Эх попробывали бы эти инструкторы по нашим лесам покататься, где одни болота да колеии по метру с водой и жидкой глиной

 

У немцев всё должно быть ухожено, даже бездорожье никаких излишеств, полная стандартизация колей и луж и процент грязи в оных.

 

ну да Ordnung muss sein

Kuma-no-Bruce
А поделись плиз выводами/впечатлениями от упражнений.
Что было трудно, что было нового, как учили проходить?
Оно конечно текстом сложно, но все равно любопытно.

 

Ээээ, "ну и задачки ты задаёшь, барин"(с)
Для начала - уровень поднялся, в такие горки я на гусе ещё не ездил. Простой гусь - по ощущениям Уже эдвенчера. Торможение передним колесом на щебёнке оказалось очень эффективно. Урок по скатыванию мотоцикла вниз, когда заглох на горке, пригодился и на спортивном тренинге. Разворот в узком месте и змейки в наклоне очень помогают на узких тропинках, но бесполезны в плотном лесу - бьёшься о деревья. Безопасный пуск с заглохшим движком - ничего выдающегося.
АБС - полезная штука, недостаточно эффективно только в узком диапазоне: на очень крутых склонах. Я ездил с включёным.
Песок мне не покорился НИ полный газ и зад над хвостом, ни балланс и ровный газ - результат один. 3 падения из 5 прокатов. ( у нас это было заключительное упражнение, уже после покатушек по округе)
Из объяснений - не стоит всё время проводить в кроссовой "стойке" - забьются руки и ноги, на прямых участках надо просто расслабленно стоять.
В общем-то все объяснения очевидны: с горки- смещаешься назад, в корку- вперёд. Всё время стоя, чтоб подвески работали вместе с ногами и понизить центр тяжести. Смотри на выход из поворота и т.д.
Из спорт-эндуро - всё стало получаться в конце дня, когда уже сил думать не было, едешь и едешь.

 

Спасибо
Песок это да, надо на каком нить пляже или карьере потренироваться.
А то я пробовал на лесной песчаной дороге, передне зарылось и я со стороны красиво летел
Страшновато с хорошим газом идти, когда узкая дорога и деревья кругом.

Я может пропустил, а есть у тебя на видео развороты на месте?

 

+1
на песке и в гравийной ловушке очень важно смотреть вдаль, на выход, а потом и за выход из ловушки..

 

Неа, вот этому не учили почему-то, что обидно

На 450-тке песок проходится вообще незаметно, а вот гусятина-да, тяжёлый ледокол. В снегу та же самая история.

На знаменитую горку тоже на гусях не ездили. Только на лёгких. У нас была группа "каппучино" (читай - лохи )

 

Вот знает же человек у нас песок был (повторюсь) типа факультатива- забежали на 2 минуты после окончания, и то по моей настоятельной просьбе.
Выглядело это так: "Вот это песок- стойте ровно, газ ровно, взгляд вперёд" и всё никаких больше объяснений. Хотя инструктор был прикольный, весело с ним.

 

Могу показать, где посовершенствовать песочные навыки
Только не песочная ловушка, а нормальная дорога в лесу и метров 200 один песок глубиной 5-20см. Дорожка узкая, по бокам красивые сосенки

 

Когда ты все успеваешь, ума не приложу
Молодцом

 

Ну кто ж тебе виноват, сам такое место выбрал, что бы и песочек и мотосезон 12 мес
А что с гусями сотворили, надеюсь больших падений не было?

 

Отличнонаписал, молодца.
Тоже хочу поехать и надо замутить такой же парк в московии, а то живем как динозавры.
Эндоро в массы!!!

 

Я, лично, без абс заблокировал заднее колесо (впереди перед спуском швейцарец внезапно встал) и с заносом пролетел мимо этого самого спуска, узенькой тропинки с высокими стенками. Попытался в неё соскользнуть, а ножки короткие, вот и упал колёсами вверх, разворотив всё управление газом (защиты рук почему-то у них нет, что странно- копеечная весч, а сохраняет управление в целостности). И ещё оторвал LEDовский поворотник об дерево
Остальные два вылял немец, уж не знаю что, но ему привозили каждый раз новый.
Отсюда вывод - не надо брать в Хехлинген СВОЙ мотоцикл ни в коем разе Я сильно порадовался, что на их ездил.

 

как нет? на моем( там) была...

а я еще подумал, зачем пальцы подкладывать под рычаг, когда читал тебя выше - какие-то ветки приставучие...

 

надо видео глянуть... может я защиту своротил нафиг... хотя точно помню как мне ветка на сцепление нажала
Глянул видео, нет защиты.

 

Первая и вторая часть "падательного и ходильного" ролика про спортэндуротренинг
Может оказаться скучным,из меня ещё тот монтажёр, так что многого не ждите, НО пара зачётных падений есть.