Е60/E61 Передняя подвеска - посторонние звуки (скрип, хруст, стук). Единая тема

нет рейка целая, звук появляется только если машина стоит на месте на все колесах, и ели ее расшатать хорошоенько 4 человеками)))то слышно где-то, один слесарь сказал что думает что сам стаб ДД, но что там внутри банки?

 

Я победил стук, вернее определили его источник. Оба передних аммо бильштайн Б6 под замену. Странно и жалко, не проходили и 20 ткм, всего то оснью поставил а зиму с морозами под -40 не перенесли(( Заказал такие-же, управляемость и прохождение кочек бесподобное!

 

Скажите а что может быть если еду медленно 30-40кмчас на неровнастях звук глухой тук тук когбудто болтается что-то???

 

Втулки стаба
стойки стаба

а вообще лучше с диагностики начать

 

мастер посмотрел сказал менять стойки стабилизатора, хочу заказать естессно неоригинал, но какую фирму выбрать? заказывть буду в экзисте!!! в оригинале какой производитель? и еще, комп предупреждает о замене передних колодок осталось 100км, мастер посмотрел и сказал износ 50процентов, как мне стереть предупреждение и добавить в компе замену через 15ткм???

 

Стойки - Lemfoerder


Стереть предупреждение колодок без замены датчика - никак

 

да вроде оригинальные стоят совсем недорого..

 

Bavareez не знаю как тебя отблагодарить!!!!!!!! очень отзывчивый человек!!!!!!!!

 

ТО-же самое по-моему. Замена аммо помогла ненадолго. Не может быть что снова аммо. Буду менять стойки. ДД вроде в норме.

 

Было тоже ( тук тук ) на небольшой скорости при чем не обязательно на ямках.В 2 сервисах приговорили рейку в 3 рулевой кардан.Слава богу не разобрал ни чего .но успели рейку подрегулировать.теперь надо все наместо срочно отпускать(болт там регулировочный).Поехал в четвертый гаражный сервис к приятелю.Там и нашли передний нижний правый рычаг с шаром который(маленький) .Так вот он не стучал и не разбит а просто закусывал в шаре поэтому и не диагностировался ни где. У меня были только туки и иногда скрежет причем ни куда ничего не било вся ходовка в порядке.Может кому поможет.

 

на руле закусывание было?

 

закусывать стало после того как рейку подрегулировали . как время будет поеду отпущу. А стук был не слабый доставал конкретно

 

Да у меня е53. просто искал в поиске похожие проблемы . по моему если шар закусывает то может казаться что закусывает рейка.

 

Стоя на месте вращая руль туда-сюда слышан стук. Это
конец рейки? Машинка е60 2006 года.

 

[QUOTE="Алексей";12854653]Стоя на месте вращая руль туда-сюда слышан стук. Это
конец рейки? Машинка е60 2006 года.[/QUOTE]

Совершенно не обязательно, лучше продиагностировать

 

[QUOTE="Алексей";12854653]Стоя на месте вращая руль туда-сюда слышан стук. Это
конец рейки? Машинка е60 2006 года.[/QUOTE]

Такая же ситуация нижняя секция рулевого вала заменена, диагностика ничего не выявила. Правдв стук на незаведеное авто

 

Можно забить

 

Наверное так и сделаю, а то все уже кроме рейки заменено приведено в идеальный вид, диагностирую регулярно в нескольких сервисах ( ну клин у меня на подвеске и ходовой, всегда уделяю этому больше всего внимания).

 

Появился стук с правой стороны при полной остановке
Стук появился после замены лопнувшей с левой стороны стойки стабилизатора. Могло ли это отразиться на здоровье правой стойки?
Или лучше для профилактики правую тоже поменять + втулки?

P.S. Диагностика ходовой была за пару дней до лопнувшей стойки и выявила только небольшой люфт той самой стойки.
Сайленты и рулевые тяги не так давно менялись.

 

НАрод! Помогите! Я В ШОКЕ, мать их! Поменял в конце апреля 2 передних аммо, о5 воткнул пресловутый Б6. Уже к середине мая и пробеге 4-5 тыс км начал прослушиваться знакомый стук спереди. Усилился он вчера после трассы в дождь, как будто влага на что-то влияет. Кстати на предидущих Б6 которые умирали зимой, тоже в оттепель начинали греметь, т.е. вывод что при повышенной влажности стук усиливается, даже не стук а побрякивание даже на скорости 5 км в час как будто что-то открученное болтается. УЖОС вобщем. Пробую качнуть левую стойку, стук сильный именно слева, слышу и чуствую рукой стук от стойки. МОЖЕТ ДЕЙСТВИТЕЛЬНО НЕЛЬЗЯ КОЛХОЗИТЬ Бильштайном штатную подвеску с ДД??? Сорь, эмоции. Задолбало просто!

 

При повороте руля до упора,на месте или на малой скорости при трогание с мета,раздается хруст,в самом конце. Что сие может значить?(Е60,пробег 40тыс.)

 

машина заднеприводная?
тогда все шаровые смотреть для начала.
если полноприводная, тогда шрус скорее всего.

 

Поменял сегодня тяги-хруст пропал,надеюсь в этом дело было.

 

ЧЕЛОВЕКЛЕГЕНДАМож поможешь?

 

Вопрос к знатокам.

Сегодня приговорили большую часть передней подвески, а именно:

1. Амортизаторы передние. 16 т.р. х 2 + 8000 работа
2. Верхние рычаги (10200+2600 СБ) х 2 + замены 3000
3. Рулевые тяги 8500х2 + замена 2800 р.

У меня возник вопрос, на который сервесмен, внятно мене не ответил:

Можно ли рычаг не менять, а поменять только сальник?
Какие амортизаторы воткнуть подешевле? Подтекает левый, уже давно, ничего вроде. Может еще протянет?

 

Это что за сервис такой, который ломит такие цены?
Я себе ставил стойки Boge — всё отлично работает, по 5 500 за штуку. Но даже оригинал не стоит 16 (11 т. р. примерно стоит оригинальный амортизатор), а уж тем более работа. Очевидно, с рычагами и тягами тоже наценка процентов 30—40.

 

возможно, для ДД уместнее ставить именно оригинал

 

ответил в ПС, чтоб соблюсти полит корректность.

Так что насчет саленблоков, их можно менять отдельно от рычага?

 

Ну, вообще, судя по картинкам, они запрессованы наглухо, поэтому только весь рычаг менять.

 

Вопрос спецам! амортизаторы какого производителя можно поставить вместо оригинальных? на полный приход 525XI(дорест).
что ещё надо заказывать при замене аммо?
где бюджетно поменять?

Потёк передний правый...