Volkswagen трехлетний таурег

1 и 3 объявы не отрываются.
этот движок не бери, самый проблемный у них.

 

именно 2,5 откинуть, с 3-х литровыми все норм у них. с бензинками вообще без проблем.
у моего друга 3,6 бенз. проехал уже 90 тыщ. кроме ТО вообще еще ниче не делал.

 

сам думаю с Х3 свалить на творожок...
2,5л лизель-машина надежная
товарищ доволен
творожок можно брать ТОЛЬКО после 7го года-это ото обязательно

 

вот тут Вы не правы. статистика - суровая тИОтка. больше всего нареканий к этому двиглу.

 

Я как раз в 2010 купил себе машину 2008 года модельного года. Только я взял 3.0 240 лошадей (дизель). Отличное авто!

Пневму - единственное что я не хотел, ибо не очень надёжно. Я привёз из Германии по цене в Москве 1,7 ляма. ПРобег был 34 тысячи. Комплектация полная, кроме пневмы и электропривода сидений...

 

можно конкретику? что за статистика и откуда? на чем выводы основанны?

 

http://www.touareg-club.net/forum/ вот отсюда
+у друга такой.

 

Был тур с пневмой 3 года, брал б/у, один раз только дала о себе знать, отказалась работать, (как ща помню - У ОД "Приемщик - компрессор навернулся, менять! - Сколько? - 80 000! - . Приехал не к ОД: Рабочий - Оставляй, посмотрим! через пару часов: Р -приезжай, забирай! Приехал: Че должен? - Р - 300 диагностика, 500 работа, контакты почистили, все работает!) Больше она не беспокоила! Пневма на турах довольно прикольная.

 

Надо было проще сделать- написать поищите в гугле, все есть

Вы в след. раз пишите, 2.5 плохой мотор, я так думаю только потому,что прочитал пару говеных опусов на форуме и у друга такой, а не статистика.

 

Какую тебе статистику надо? 2,5 древний, как говно мамонта, мотор ВАГа, имеет проблемы с головами, с рокерами. Пережиток прошлого, зачем его брать при наличии 3ТДАЙ вообще не понятно.
Пневму можно смело брать, она у них наиболее надежная из всего модельного ряда ВАГа. Автор ищи 07-09год 3тдай на максимальном фарше-нормальная, вполне надежная, телега.

 

если человек хочет купить машину, но ему хотя бы необходимо прочитать профельный ресурс. я не человек-энциклопедия, чтобы запоминать все косяки по машине которой у меня нет, просто даю направление для поиска.
готов выслушать ваше мнение, почему мотор 2,5 хороший.

 

Обладал Тремя творогами с нуля.2,5 и 3,0д.С пневмой и без были.Последний 3,0д продал трехлетним с пробегом 50700 в мае.
Если интересуют конкретные вопросы - велком.
Если "вообще" - лень писать..
По поневме - она у Творогов вечная,если спецом не уродовать.В отличии от пневмы МЛ/ГЛ за ней не надо ухаживать - мыть типо баллоны,чистить их..
По саму идею движухи от е83 в сторону Творога - это небо и земля по комфорту.Даже если Творог будет на пружинах.В целом,т.к. машина выше классом,он лучше во всем.Базовая(низшая) балалайка "Дельта" лучше БМВ профешнл.Плавность хода,отсутствие мелочи на руле и аккустического мусора от асфальта с камушками в салоне...И т.д.

 

ЖЖошь)))Если надоела табуреточность и хочется комфорта - какое Х1?)
Комфортные сиденья - так у ВАГа называются сидухи с полным эл.приводом.Еще бывают полностью механические.Полуэлектрики как на ХХХ не бывает.Вентиляции и подколенного валика - тоже.Тряпки на электрике - не бывает.Кожа на механике - бывает.
Комфортные бывают с "Памятью1" и "Памятью2".Последняя=эл.руль,зекркала,заламывающееся прав. зеркало при движ.задом.Нечасто и только на "жирных" машинах.
Пиши есличо.

 

Что правда??!?! У Таурега музыка говно полное (для этого класса). У меня на акуре босе был намного лучше... Что меня действительно расстроило в тауреге - так это музыка. Куда уж хуже то ?

 

а где логика? -
в туареге музыка плохая, ну а в бмв - хуже... и при чем тут акура?

вообще, конечно, странно сравнивать х1-х3 с туарегом... единственное их преимущество (для кого это преимущество) - меньшие размеры.

 

мне кажется, что опускающееся зеркало - как ты говоришь память2 - бывает и с простыми сиденьями. у меня вроде были простые неудобные, а зеркало опускалось...

 

Когда покупал таурег, думал, что музыка там будет лучше (ну типо немец). А оказалось, что музыка там хуже, чем в моей предыдущей машине (акуре - я с ней сравнивал). Вообще музыка в тауреге - хуже среднего... Вот я и удивился, что бывает ещё хуже у машин такого класса...

 

x3 же ниже классом - вот и музыка там хуже... а за приличную музыку надо отдельно доплачивать, как и за сиденья - орднунг такой, понимаешь...
в новом звук получше, кстати.

 

Несильно

 

Вадя!))
чЕтем внимательно:у Творога при одинаковой форме ковша "комфортными" называются сидухи с полным эл.приводом...)

 

Некорректно...Акура как и всякие Инфы с Лохусами по умолчанию ставят топовые музыки.
Штатная Дельта твороговая - как низший вариант - очень себе ничего.
+800-90 долл - будет "ФВ Саунд" Ее,кстати,можно уже сравнивать с музыкой ФХ35 вполне.
Хочешь топовую - велком,есть Динаудио.не помню скока ватт.Денег на ГП было 1600 долл вроде...
Ну то есть разговор снова и опять о том же самом - у европейцев есть выбор музык - у епонцев выбора нету.

 

Некорректно...Акура как и всякие Инфы с Лохусами по умолчанию ставят топовые музыки.
Штатная Дельта твороговая - как низший вариант - очень себе ничего.
+800(900?) долл - будет "ФВ Саунд" Ее,кстати,можно уже сравнивать с музыкой ФХ35 вполне.
Хочешь топовую - велком,есть Динаудио.не помню скока ватт.Денег на ГП было 1600 долл вроде...
Ну то есть разговор снова и опять о том же самом - у европейцев есть выбор музык - у епонцев выбора нету.

 

Так у меня топовая музыка!

 

Динаудио на НФ-е?)

 

не знаю как насчет большой надежности 3.0 TDI который 240 лошадей но мне попался в ремонт с треснутой ГБЦ, причем без видимых причин,антифриз в пятый цилиндр шел и расход был 4 литра в день!!!в результате все кончилось заменой двигателя на новый