Разорвалась резина

Если про Москву, то пол дня делов (покупка), причем еще и доставят куда надо, тоже справедливо и для обычной резины.

Каждому свое ))) спорить тут бесполезно, скажу только, что за полтора года использования RF (лето: Bridgestone Potenza, зима Dunlop) ни с одним колесом ничего не случилось абсолютно (т-т-т). Стиль вождения достаточно активный (но не безбашенный). Постоянно в Москве, раз в месяц 250 км по трассе на выходные (дороги средние - ездить можно).
Ну вот как-то так.

 

Да мы вроде и не спорим... Просто делимся мнениями и впечатлениями...

ЗЫ На той неделе рванул расширительный бачек... Можно было бы вызвать эвакуатор, отвезти хрензнаеткуда, потерять пару дней на этой проблеме... Но я заказал по интернету, привезли через час, поменял сам и поехал дальше... Это к тому, что у всех разное отношения/возможности...

 

Да блин за резиной надо следить!!! а эвакуаторщик раскажет, тока слухай тем более девушке!!! Последствия бывают всякие, я последний раз на сервисе видел 39ку, по кругу все колеса в трещинах!!! От это явный герой таких историй!!!Почаще обращайте внимание на тех состояние и усе будет хорошо!!!

 

Диски и подвеска?

 

Тамбов...

 

Да ну, много где есть. Вот, например >> ссылка <<

 

страховая просто так резину не оплачивает. Оплатить можно только если влетел с подвеской или что еще выпало на проезжую часть.

 

неплохо видимо и бизнес идет и сайт развивается. Пару лет назад и выбор и наполнение сайта были куда скромнее.

но я хитрый жук, уже напрямую из германии получаю. Пришел свежачек выпуск 01.11 задки и 40.10 передки

 

Будем знать к кому обращаться

 

несогласен с тем, что RunFlat это прям прогресс
Самые новые модели резины вообще не имеют в линейке опций-размеров такого счастья как RunFlat,
Бриджстоун в пример не приводите, это вообще не резина, а скорее пластмасса

 

http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?p=13304955#post13304955

 

В большинстве случаев, это потому что RF гораздо сложнее и дороже в производственном и техническом плане, чем обычные шины. Поэтому новую линейку выпускают без RF, потом, как правило, для востребованных типоразмеров выпускают RF. К тому же не все компании вообще обладают этой технологией на нужном уровне. Так же RF не так популярна у автомобилистов, как обычные, т.к. значительно дороже, поэтому производителям легче продать 1 млн обычных колес чем 100 т RF. Ведь те же экономные европейцы, покупающие бюджетные дизеля, вряд ли раскошелятся на RF. К тому же у них очень развит дорожный сервис и если что по звонку приедут и все сделают.

Я не знаю насколько сама технология прогрессивна, но прогрессивна сама идея того, что "такое счастье как RunFlat", позволяет мне избавится от такого гемора, как собственноручная замена 19" огромного и тяжелого колеса где-нить осенью в грязи, когда я еду на работу в костюме и белой рубашке. Для меня важен комфорт и время, поэтому считаю RF благом.

Не знаю, ездил на разных, ничего не могу сказать плохого про BS Potenza. Дорогу держит отлично, в поворот входит без проблем, по мокрому асфальту тоже ни разу не пугала.
То что жестковата, то да, но это скорее от RF чем от резины. Спортивная резина и не может быть мягкой. Можно конечно поставить плюшевый Мишлен, но тогда комфорт в обмен на управляемость, что для шестерки - преступление. честно говоря, вся современная резина топовых производителей очень хорошая, и разница не большая от одной к другой.

Ощущения сильно зависят от качества дорог. По Москве вполне комфортно, на Потензе RF, конечно если дороги так себе, то быстро надоест. Но я бы вообще шестерку не покупал если дороги плохие, лучше Мэрс на высоком профиле, он мягкий и плюшевый, в нем приятно передвигаться из точки А в точку Б.

 

индекс скорости буковками обозначается.... 50 - это скорее всего высота профиля

 

ну чего - разорвалась покрышка - решила машину поменять?))))

 

а как тут не отреагировать))) давай))