Мировая гарантия БМВ - ложь

Правильно заполненная сервисная книжка и больше ничего не надо... при отказе 1 поход с юристом к ОД и дальнейший геморой исключается.

 

.....

 

А где вообще вы нашли мировую гарантию? У меня в книжке про 335i '08 написано:

Книжка про X5 3.0i '10:

 

Гарантию дают дилеры. БМВ РТ=ООО"БМВ Руссланд-Трейдинг". Это не представительство оформленное должным образом, а просто импортер. По сути обычное ООО.
Представительства концерна БМВ АГ в России нет. И гарантии от завода тоже нет. Насколько я понял. Всё что делается -это жесты доброй воли

 

Во всех книжках и рекламных буклетах написано мелким почерком что они не для России

 

Вы правы, но не до конца. Ни что не мешает BMW AG заключить договор с БМВ РТ и делегировать определенные свои полномочия этому ООО в рамках этого договора.

 

Вообще по телефону девочки отвечают что гарантия на Америкосов распространяется, конкретно рецепшен Борисхофа, конкретно вопрос про Белоруссию и США.
ЗЫ Проверять не стал, знаю что на...ипут

 

Вообще это касается не только БМВ и это означает что в дилерских центрах работают дебилы во главе с директором, которым деньги не нужны, а по идеи им какая разница, машина ставится на гарантию, за все неисправные запчасти платит БМВ а не дилер, дилер получает гарантированные работы для своего персонала, плюс наваривается на масле, фильтрах, колодках, может я чего то не понимаю, поправьте меня !!!

 

рискну предположить, что бмв платит за них при определённых условиях, и для наших дилеров одно из условий - происхождение авто

 

Автомобиль не может "ставиться на гарантию", или "не ставиться на гарантию". Дилер либо получает подтверждение от завода, что тот готов оплачивать детали/работы в случае возникновения обстоятельств, либо не готов. Если завод не готов, то платит владелец машины, принявший на себя риски приобретения автомобиля, произведенного по спецификации США (ЮВА, ОАЭ, Японии или UK), и всё. С 1 июля со вступлением в силу техрегламента для физлиц, начнутся плачи и стоны, т.к. с владельцев машин с ВИНами для американского рынка начнут сначала выжимать деньги за конверсию в европейскую спецификацию, затем за проверку на соответствие техрегламенту, а после того, как владелец захочет, к примеру, заказать себе ключ для своего американца, выяснится, что в Россию он не может быть поставлен, т.к. ключ работает на зарезервированных под спецслужбы частотах, и поставка радиоприборов с этой частотой в РФ законодательно запрещена. И таких мелочей - много. Они могут быть дешевле выгоды от приобретения американца, но это время и неудобство.

И стоит ли сознательно обрекать себя на подобный геморрой?

 

Автор, о чём тема?

 

Хорошо, ситуация следующая, я живу в США имею автомобиль, потом переезжаю в Германию, я что должен продать свое авто, на каком основании ?

P.s. Вот в Фольцвагене молодцы, срубили фишку и работают, хотя в первом сообщении конкретно отказа БМВ РТ на обслуживание не было и это говорит о тупорыльстве дилера который отказал, после чего автор написал письмо в представительство

 

см. 1-е сообщение

 

конечно, поэтому только дебил не понимает, что это означает, что денег
ОД с БРТ не получит - только в этом случае Вам откажут...
ну а дело клиентской поддержки БМВ говорить бла- бла- бла
разберемся и накажем -
есть деньги- есть ремонт, нет оплаты- нет ремонта, остальное маркетинговый трындеж....

 

Что то не увидел отказа в гарантии в письме БРТ.

Есть условия, так они везде есть, те или иные.

 

ну вы даете
а мужики в бмв и не знали
конечно не мешает, но тогда платить придется по законам РФ, а вот это
им зачем?
интересно, в этих темах народ действительно наивен или процесс нового образования зашел так далеко, что логических выводов уже сделать не могут

 

Так ОД даже не пытается, если бы они сказали, вот мы ваш ВИН отправили в БРТ и нам там отказали, это был бы совершенно другой разговор !

 

ну так не так давно ряд дилеров штрафанули задним числом за гарантию, так что видимо просто знает

хотя жалоба иногда помогает, так как один отдел бмв просит другой отдел
сделать что- нибудь для клиента, после чего дилер получает разрешение на проведение работ....
ну , а на форумах начинается движуха- типа как мы нагнули дилера и тп,
и какой хороший импортер и как он своих дилеров дрючит-
глупость полная
как я уже говорил ОД от денег никогда не откажется, все что делается
делается только самим импортером

 

Это значит, что ОД уже отправляли аналогичные ВИНы и скорее всего получали отказ от БРТ, или BMW, или BMW NA, т.е. не получили самого главного - денег. И еще нахлобучку за выполнение чужих обязательств.

 

Я несколько резко отвечал в теме..... просто сегодня мне рассказали новые правила
проведения гарантийных работ на бмв....
так что скоро тут будет не мировая гарантия обсуждаться, а начнутся целые многостраничные
разборки про то как эти уроды из ОД отказали в гарантийном ремонте, а вот белый и пушистый настоящий- не совковый, импортер всеми силами старается научить этих совков
русских работать

 

Ja, Ja...

 

Отнюдь. Достаточно внимательно читать Договор при приобретении автомобиля, а не выдумывать собственные правила и условия "мировой гарантии BMW".

 

Особенно тот договор, который последний. В Азимут СП есть хороший трюк, для ГАИ заключается короткий договор, в котором уже нет гарантии.
Это в основном работает когда им поручаешь постановку на учет.
Вообщем чтобы не захлебнуться от "Восторга" надо очень внимательно при покупке смотреть бумаги.
Есть реальный случай когда покупательница осталась без гарантии.
Так что гарантия от дилера тоже может превратиться в ложь.