Как продать з4?))

Потому что стандартные интеркуллеры не способны в полной мере охлаждать температуру поступающего воздуха. Но вообще это относиться ко всем авто, даже атмосферным. Например любой автомобиль едет поздней осенью лучше чем в середине лета.

 

ану расскажите мне что за робот на 3х литровом ведре?
И как понять что стоит в данном случае у меня?

 

Я просто ездил на СТИ, когда на улице температура за 40, она ехала как обычные 2 литра без турбо, а вот на атмо автомобилях это не так заметно, по идее надо жидкостный интеркуллер ставить

 

А в каком ты кузове ездил sti? На лисичке и начиная вроде с 8 EVO стоят форсунки для орошения куллера.

 

на предпоследнем, 2004год, да форсунки стоят, но это не особо помогает, только когда температура падала до +25 то тогда машина ехала нормально...

 

Ну я вообщем согласен с твои мнением.

 

Скажите, а z4 coupe (уже послерестайловая, конца 2006 года), 3.0si на автомате реально продать за какой-то вменяемый срок и деньги, например за месяц и 1200000? Звук hi-fi, экран, без навигации, м-капот для красоты, диски и резина на зиму и лето.

 

Реально.

 

Снизил цену на свой до 730.000

 

Сдайте ее в автосалон по трейд ин и не парьтесь!

 

Проще перекупам отдать тогда

 

Вчера мою диагностили. Тачка в идеале.
Готов отдать за 710 без торга.

 

полагаю, что 750-800, или меньше ?

 

по-моему, желающих продать зетки намного больше, чем желающих купить, или мне кажется? Это говорит о том, что цены должны быть нииизкими)))))

 

по улице едешь
сплошное внимание
все головы сворачивают

а покупателей что-то нема

 

с автоматом робот никак не препутать:

 

а на купе, как я понимаю, автомат, но с лепесками подрульными...

 

озвучить можно - ?

очень жаль, что купеха один из сильнейших неликвидов. Ведь аналогов на погонять найти не так-то просто.

Т.е, покупка купе на год опустошает карман тысяч на 200-300 и это, получается, при вполне удачной продаже - !? Как-то грустно становится, что и покупать могу передумать... - речь не конкретно о Вашем авто.

 

угу. лепестки бывают и на АКПП и обязательны на СМГ.

 

мдааа, 700 - печально.

понятно, что не для перепродажи, да временА могут быть разными

а купить за лям, чтобы через пол-года отдать за 700 как-то совсем душу не греет.

...посмотрел сегодня одну. Все понравилось, но 1.2 за 07-й год без монитора и М-кресел дорого. Хоть и пробег <20 тыс км. ...За 800 ее взял бы сразу ну, при учете этой за 900 http://cars.auto.ru/cars/used/sale/11254725-c8c9f.html кстати, никто из здешних ее не видел?

 

при некой, совсем не малой доли везения или же некой эксклюзивности авто.

Лично у меня сложилось впечатление, что купить купеху за нормальный ценник не легко, а продать - просто не реально!

Если дилер выставляет в продажу подобный безаварийный авто за 860 тыс (пробег 43 тыс, 1-я продажа в 2007г)...

Полагаю, что ценник на такое авто для недолгой продажи может быть около 850-900 тыс. Для быстрого слива - 800. Больше 1млн - получается висяк под 5тыс просмотров без движений.

 

Да Погоди ты.....!!!
Парни подскажите - ЧТО нужно для оснащения Хард топом?

 

Питерская....нравится, но в Питер ехать мдя (((
В Москве нет жалко таких предложений вроде....

 

сапсан, 4 часа и 100 баксов, при покупке авто за 30-ку уЁв - ни о чем

 

Да вопрос не только в этом, ее же надо на диагностику ставить, в Москве есть хороший диагност, а вот везти его туда....проблемно )))
И оформлять там, ОСАГО это и КАСКО....опять же кого-то искать в незнакомом мне городе ))) В общем в Москве взяли бы на раз такую штучку ))

 

это все не проблемы: есть и дилер и страховые - решаемо.

Дело в спросе. Без демпинга сделки по купехам, практически, отсутствуют

...позвонил сейчас дилеру, который оценил 2007г, пробег 20тыс, как

на комиссию выставить 950 из которых полтос дилер оставляет у себя .
выкуп 700, что совсем грустно.

О каких 1.2 люди мечтают Я понимаю, что купе серьезно падает в цене и машину очень жаль, но давайте же вернемся в реальность !