Разгон bmw 645 vs infiniti g35

35го не чувствую, а с 37 до 80 где то рядом он потом опять не видно и не слышно,говорю как владелец 645 и г37 седан)))

 

народ, а насколько достоверны данные БМВ про разгон шестерки (645). пишут, что на автомате разгоняется до сотни за 5,8 сек. В жизни это повторимо? или в любом случае получится медленнее?

 

....не знаю как 645, а вот 630 не поверишь - быстрее...

 

везет )))

 

Для того, чтобы так ехать 645ая должна ехать ровно с 335i.

А это исключительно фантазии и мечты владельцев 645.

 

может ребята про 35-ый кузов

 

...вчера сцепился с ML 500...до сотни ровно по ноздрям..., а потом я ушел вперед достаточно уверенно...на 160 оттормозился, город все же...

 

Стоковая 650 едет ноздрень в ноздрень со стоковой 335. С медленным отползанием после 160-180.

К слову, также ноздрень-в-ноздрень едет с ними кайман эс на автомате.

 

Насчет 645 не скажу, но 650 медленно и печально отъезжает и от 35, и от 37.

 

В смысле 650 медленнее?
Вы чего, у г37 по паспорту 6 (ШЕСТЬ) секунд до сотни.
650 их обоих обгоняет без особых проблем.

Ну если только 80 или 92 говном не заправляться и машина в порядке.
Или там про спорт-режим забыть. Или резина говно. Если только.

 

Нет, 650 быстрее. Я написал, что 650 отъезжает и от одной, и от второй. Просто космической разницы нет.

 

630 2008 года дергает мою 645 по моему дело в коробке

 

А, тогда конечно ) пару десятых долей секунды особо не заметно.
Тут уже остальные факторы играют роль - бензин, драйвер, резина, даже выключенный кондей может чутка повлиять (хотя не сильно при 300+ лошадях).

 

Чет у тебя труп какой-то а не 645,какая 630 обгоняет,не верю!!!

 

Я с тобой согласенПри таком раскладе точно труп

 

повторимо с кучей оговорок, в режиме D с полным баком, багажником с текущим барахлом, включенными системами, неровным асфальтом, 95 бензином средней паршивости, езженными свечами с воздушным фильтром, средним драйвером...тоесть условиями соответствующими реальной жизни, цифра будет в районе 6,5.

 

не забывайте еще про полный привод финика...

 

Когда гоняешься нужно в ручном режиме все передачи до отсечки крутить) Сам могу сказать про мою 645 - едет бодро но не космически)

Интересно а сколько по паспорту едет 650 со спортАКПП? а с SMG?

 

воистину
так и выходит....

 

У меня 645, и от г35 уходил довольно легко.

 

а с моциками кто нибудь гонялся?

 

Да ну, бесполезняк полнейший. Я ради прикола со светофора дергался, ну так, успел на корпус выехать, походу стартанул просто раньше его, дальше без шансов.

 

Меня тоже обгоняют... но не могу сказать что сильно в памяти почему то 2-3 корпуса (машинных) где то на 100 км ч .... при этом видно как мотоциклист старается.. аж подпрыгивает )))

 

Вы про мопеды чтоли? с 400 кубовыми еще можно и то так для интереса) все что больше без вариантов. Да и нефиг с ними гонятся....

 

Угу
Я не поверю, что с места 645 от финика уедет

По крайней мере заезжал на своей 650 несколько раз с Владом Aga Piter - он на своем бывш чип финике - правда у него финик очень злой был
С места - без шансов, догонишь к 200
С 40 - он все равно на 1.5 - 2 корпуса уезжает, но догоняешь уже раньше

 

Несмотря на очень позитивные ощущения от 645, есть чувство что чтобы легко и жестко рвать большинство машинок нужна М6))

 

645-я и так рвёт большинство. Учитывая ещё, что большинство - это машины до 200 лошадей. М6 не рвёт достаточно много стоковых машин. Она их рвёт только, когда скорость перешагивает 140 км/ч (ламбы не в счёт). А посему машина эта - вздремнувший гепард (или заснувший - при скорости <140).

 

Дим, а с чего бы атмо мотору рвать от 140+
это стихия турбо моторов

 

645
да со скорости 140км я рву почти всех (не беря реальный спорт)
а вот со скорости 80-100км отрыв весьма плавный даже от кексов с 150-200лс
похоже как ни странно мотор 645 реально дает мощь только на высоких оборотах

к тому же сейчас много загадочных вариантов типа Камри V6 которые едут 7 до сотни. На скорости 140+ легко их рвешь, а вот на скоростях типа 100 ооочень медленно)