Е-53 ТРЕСК ПРИ УСКОРЕНИИ

какой то из шрузов скорей всего,если не оба смотри откуда звук справа или слева

 

Или цепь в раздатке.

 

Что скорее всего.

 

кто скажет по замене цепи бюджет?

 

+1 за цепь

 

у меня так трещит...или на растопленном жарой асфальте или на грунте...при резком старте...цепь?????????? цена вопроса по замене и время подскажите народ, плиз)))

 

Цепь 9 килорублей, замена уж где как договоришся, мне полтора месяца назад меняли со съёмом раздатки за 6 килорублей. Если есть возможность и желание то можешь сам махнуть вот тема http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=380624&highlight=%F6%E5%EF%FC+%F0%E0%E7%E4%E0%F2%EA%E8
Я не рискнул сам, да и негде.
Там написано где цепь покупалась. Но я брал вроде как не там , так как те отказались отправлять в регион даже по предоплате, по причине, нафиг нам это надо.
Брал вот тут http://auto-driver.ru/articles.html хотя в ветке по х-драйв на них есть претензиии по кидалову. Мне все выслали по предоплате с моей стороны без единой задержки, сразу как получили от меня деньги. Но если Вы в Москве то я думаю сменить деньги на цепь можно при личной встрече, у них там есть свой представитель.
И маленькая оговорка у них есть цепь по за 4800, но по телефону мне сразу сказали что это полное г.... , что люди их ставят только на продажу.

 

спасибо...я в Таз-городе обитаю)) буду заказывать...

 

Всем привет. е53, 4.4, М62, 2000г. Ситуация следующая:
1) утром прогреваю, выезжаю из гаража, коробка переключается с 1 на 2 и еду на 1000 оборотах по дворам и из под машины слышна неприятная, достаточно громкая трещетка и если прибавить газу тоже слышно, далее выезжаю на улицу, начинаю разгоняться и в этот момент слышен толи хруст, толи скрежет, на треск не похоже, больше похоже на хруст всетаки, всего 1 раз и именно в момент разгона с места, продолжительностью секунду, может две. Потом на светофоре останавливаюсь, трогаюсь - этого звука уже нет и трещетки тоже нет. Поиском искал, там про цепь в раздатке и про кардан ещё пишут. Так ли это?

Заодно напишу ещё об одной проблеме:
2) когда еду 40 км/ч например, если педаль газа резко нажать, то ускорение происходит с небольшой задержкой и слышен щелчек и толчек, потом если педаль отпустить, то снова слышен щелчек.
При резкой остановке (перед лежачим полицейским например) когда уже почти полностью остановился происходит пинок и громкий щелчек, при этом машину дергает как бы сначала назад(щелчек) и тут же вперед(щелчек). Если плавно останавливаться, то происходит в момент переключения с 2 на 1 не щелчки как выше, а просто не сильно дергает машину назад.
Это как я понимаю надо менять кардан.
Помогите разобраться, всё это начинает раздражать и хочется чтобы всё работало исправно..