Нужна помощ в оценке машины и установлении ориентировочного пробега.

не нужна ему BMW
если человек себя одинаково комфортно чувствует в логане и в BMW, то зачем переплачивать?

зачем развивать зависимость, которой у автора к счастью нет?

потом сильно сомневаюсь что человек который может найти 500-600 тысяч за которые ему X3 отдают, так же легко найдет 1400, за которые отдают дизеляки

 

Стопудово зимой перемерзал тракт вентиляции со всеми вытекающими - выдавливанием сальников и прокладок.

 

если много ездить я бы в сторону меринов смотрел, все таки машины больше для постоянного мотания предназначены

ну и конечно такой ушатанный вариант не для вас... как машина выходного дня - туда сюда, а для работы нафиг нафиг

 

Ничего не произойдёт.
Прогревается на ходу не сильно дольше бензинового, + под капотом отведено место под предпусковой подогреватель.

 

600руб

 

согласен в BMW машины не для замкадья, вопрос просто в стоимости владения
одно дело в МСК с 100500 сервисов, где где-нибудь да докопаются до сути, а если на округу один сервис и тот в соседнем городе... то энтузиазм сразу уменьшаться должен

 

Если сильно пугает такой пустяк, как лопнувший патрубок системы охлаждения, то покупка хорошо подержанной машины тем более такой сложной как ХЗ, наверное смысла не имеет. С другой стороны, если, зная слабые места, хорошенько перетряхнуть авто при покупке, и далее систематически уделять внимание, то можно ездить беспроблемно.

И удовольствие получать поболее, чем от Каптивы и икс трейла.

 

Третья БМВ-область далеко за МКДА-бмв работает-и это ФАКТ(голова на плечах и поменьше понтов)

 

ну не все готовы ковыряться в машинах сами и разбираться

я например просто боюсь - руки кривые )

 

не фига подобного, минимум дважды видел мерикосов на кондере и с рулем без кнопок и без БК даже.....

 

прочитал, все посты автора в этой теме и не понял: нафиг ему эта машина??? для понтов??? понту в ней никакого??? за 500-600 рублей купи мерина 215 там для лохов понту вагон....
чтобы мотаться каждый день? ну почему бы и нет, х3 уже который год по немецкомум АДАКу самый надежный БМВ, но!!!! нужно же осозновать, что подобнхого года машины в среднхем стоят 750-800, понятно, что это пустая как барабан, но всеж отдавали ее дешево как я понимаю..... имхо автору X-Treil или Suzuki GV надо искать...

 

Дима,ну не нужен тебе Х3-Логан самый оптимальный вариант-покатался 2 года-отодрал наклейки-прилепил на другой Логан-и ВСЕ

 

ну с таким доходом можно X3 брать, но только не за 600, а ближе к 800-850

но пропеллером надо болеть, а нужна вам эта болезнь? не думаю

 

Погоди погоди,
Соколько по твоему нужно, для содержания 2-4 летнего Х3 получать зарплату ???


Ладно. Упростим.
Ожидаемые затарты на Х3 за год ??? Какие ?

 

Замена всего и вся никак не чаще чем на легковушке,если ездить и относиться к авто без ФАНАТИЗМА К примеру масло меняется при нормальных условиях(!!!)через 30000 На Логане-через сколько?(фанатов не учитываем,знаю некоторых меняют и через 3000км)

 

Расходы на топливо (+соответсвующие более частые ТО и замены расходников) - это вопрос ЛЮБОГО автомобиля.
Ничем особым Х3 здесь не выделяется (и уж тем более среди БМВ).

 

Бред. Ты взял авто в усосе и сделал вывод обо всех х3. Мои знакомые так дешево ауди а4 взяли в усосе - покатались, прокляли все ауди и авто бу вообще и пошли взяли за 700... Форд фокус с двиглом 1.6 ... Ну новый, че а я катаюсь на а4 2006 года полный привод 2.0 турбо за теже в принципе деньги. Комуто новый но классом ниже, комуто бу но класом повыше. Я за бу. Вот жене решил ее ауди а4 поменять на бмв х3. Уже полгода решаю, что купить, рассматривал вольво хс90, туарег и х3. Ну реально если в говна не лазить, туарег не дешев в обиходе и достает поломками разными, вольва - в принципе ничего, но блин не надежный автомат: каждые 100000 люди по 140к за ремонт отдают, да и сиденья к ста тысячам рвуться у них... А х3 - ну есть проблемы с раздаткой-карданом-люком, но они решаемы и если с умом, то недорого. Если тебе навится х3 - бери, нормальные машины начинаются от 800 и 50-100 про запас. Иначе - ездий на логанах. Вот тока не дай бог конечно авария - вот тут и видно, что дело не в деньгах и расходе топлива! Да и не давняя авария с хтраилом - все показала, где европа, а у кого пластиковые крылья. У япошек даже место где металл - из фольги. Была у нас мазда 3 2007 года, жена ездила - ну говно-говном, хуже наверное разве что акцент даже соплатформенный фокус 2 и то на голову лучше! Вообщем, я для себя давно решил - авто должно быть безопасным, удобным и... Немецким ауди пока меня не разочаровала, надеюсь и х3 не разачарует. Пока продаю жене машину, присматриваю х3 - за 800 есть чего взять приличного!!

 

написал не о чем, без обид.