Норвегия-2011

Часть третья. Расслабленная.
Piano

Итак, перед нами Норвегия!



Четкого плана на поездку, как обычно, не было. Было желание доехать до Лофотенских островов, на которых не побывали в прошлые норвежские поездки и которое о-очень сильно окрепло после отчета коллеги sash36-6 http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=397168&highlight=. И очень хотелось просто покататься по замечательным норвежским дорожкам, как бы созданным для мотоциклистов, пока еще не начался высокий турсезон на севере. И, раз уж мы оказались волею случая в Умео, на пороге ( можно сказать ) Лофотен, то не доехать до них было бы преступлением..

Въезд в Норвегию по шведской 95 дороге - самый запоминающийся. С погодой повезло.

 

Спустившись вниз, к Е6, делаем короткую остановку на перекус. В дальнейшем, кмк, больше ни разу не обедали в общепитах - делали себе бутерики с утра и термос кофе. А уже ужинать старались где-нибудь в приличном месте. Приличном для Норвегии(шведский дедушка с LT в Умео сказал, что норги не умеют готовить и у них нет еды. Слегка загнул, имхо )..просто жаль было тратить время на еду - не хотелось останавливаться, а только ехать и ехать..


мотики то же отдыхают

 

Заходить на Лофотены паромом из Бодо не стали, паромы решили свести к минимуму - так хотелось покататься, но и на лишние километры не было времени, поэтому поехали в Bognes и оттуда паромом на острова. Проезжая какой-то кемпинг, заехали просто посмотреть карту (время уже было позднее, ресепшн на местных кемпингах уже закрыты), тут вдруг подошел хозяин и у нас оказалась комната в отеле. Фото сделано еще позднее, но полярный день - интересная штука.


В Умео, у ОД, ожидая свой мотик, встретил ГуСевода из Швейцарии - тот ехал на Нордкап, а потом вниз, по Норвегии..у него в запасе было 1,5 месяца! каникулы после MBA ...

 

Следующее утро оказалось хмурым. Но - сухим...пока. Решили поехать на западную оконечность, в рыбацкую деревушку О.

Заехали в Свольвэр в поисках обменника, но, как оказалось, на Лофотенах банки не меняют валюту. только в некоторых магазинах можно заплатить Евро.
Пинкоды к своим картам не помним, Виза Сбера отпадает(она с чипом), хорошо что есть МС..
Довольно тепло...+13С.. пасмурно..но такая суровая красота только сильнее восхищает..Козья Гора нам не открылась..



Зато дороги были не сильно заполнены...

 

Едем медленно, 80-90, но какое же это наслаждение! Прямых участков в Норвегии вообще мало... скоростной перелет - не об этой стране, но удовольствия - океан!
надо и отдыхать иногда..да и дождевик одеть - океан, островной климат и погода меняется на глазах..холодает


белый песочек - Мальдивы почти...только Твоздуха не та...


это недалеко от Ramberg, там, кстати, хороший ресторанчик возле кемпинга. Вкусно готовят - шведы, видимо.

 

после обеда продолжаем


пришел паром из Бодо где-то впереди, навстречу уже потянулась вереница вновьприбывших туристов..дорога-то одна..на очередной остановке встречаем мотоциклистов на БМВ - немцы, тетенька на 650ГС, Дакар, поговорили немного..


накрапывает дождь, дождевики одели все




шлем снимать не хочется лишний раз - холодно без него

 

В музей рыбы не пошли, в музей викингов то же не пошли, да и вообще по музеям не ходили...заглянули в сувенирный шоп - сушеная треска..можно заказать - приготовят горячий бутерброд..

Чуть дальше по курсу - самое фотографируемое место Лофотен(если верить инету)

это рыбацкая деревушка Reine...
до О все же доехали..постояли на парковке, заглянули в сувенирную лавку и поехали обратно..на выезде разминулись в СГВ с московскими номерами..привет!


заглянули еще в одну маленькую деревушку

к холоду привыкаешь..особенно, если есть теплая одежда..
но интересно : организм чутко реагирует на каждый градус изменения - я никогда не думал, что между +13С и +12С такая ощутимая разница..
только к +8С в тоннелях привыкнуть не удалось


та же деревушка, только "за углом"

 

так, не спеша, вернулись обратно к столице островов, Свольвэру..ночевать решили там - наши соседи в Hoga Kusten, немцы, порекомендовали нам отличное и недорогое(по местным критериям) место: летом оно - отель, а все остальное время года - общежитие спортшколы. Оказалось, что полезно общаться с людьми

 

Следующее утро принесло солнце


было решено этот день покататься по островам, а к вечеру уже переехать на континент и искать ночлег там..

Лофотены - острова рыбаков и галеристов причем, кмк, галеристов больше

 

заглянули в местную "Венецию", Хеннигсвэр


народ едет на орлиное сафари... мы предпочли остаться на мотоциклах

 

перебираемся на Вестеролен


машин значительно меньше, а, свернув на второстепенную, сельскую дорожку, оказываемся просто в одиночестве на суперской дорожке..




к вечеру возвращаемся на пароме в Bognes и, после красивого участка Е6(да-да, от Bognes до Fauske Е6 - очень красива), оказываемся в Бодо

Лофотены - другая Норвегия, не менее красива, чем фьорды.

 

утром идем в турцентр за информацией, но он закрыт...ну что ж, фото на память

и - едем дальше..

это тут http://www.scandica-travel.ru/dostoprimechatelnosti/norvegiya/saltstraumen_saltstraumen/

к сожалению, пик водоворота мы не увидели - на фото еще заметно немного, тк инфа о его пиках была в закрытом турцентре...а в инете, по таблицам прилива-отлива, получалось долгое ожидание..

 

дальше продолжаем по 17 дороге - национальной туристической жемчужине Норвегии. Без преувеличения! И, самое главное, почти пустой еще, в тот момент!








пересекаем Полярный Круг ...на пароме так еще ни разу не делали..


настроение отличное

 

на этом же пароме разговорились с двумя немцами на Трансальпах, они возвращались из Киркинеса, но без заезда на Нордкап(не захотели, хотя и проехали мимо в 40 км, типа не хотим как все) и сели им на хвост до Мораны..они с палатками, кофрами, но как же они ездят!!! Лучше их, наверное, только инструктор - шеф-пилот КалифорнияСуперБайк...имхо.That was the real blast!

 

Утром, километрах в 120 севернее Тронхейма, увидели местную! клубнику, продают на паркинге.. традиция этого сезона - первая клубника



резко потеплело - до +24С

 

Зачем-то заехали в Тронхейм - ошибся с недоверием к навигатору, в результате почти 40 минут потеряли...

но, в конце концов, выбрались на Е39 - и .....ух! дорожка, конечно, must-do, несомненно!

правда, не удержались и свернули на местную гравийку
надо было ГуСей своих побаловать..

 

после крайнего перед Кристианзундом парома пошел ощутимый дождь. Ехать в город искать отель не хотелось, привыкли уже к пасторальному ночлегу, свернули в противоположную сторону, 40 км под усиливающимся дождиком, отель на берегу фьорда, но.."фулли букд, сорри"...в итоге - в полночь в мы в городе...
в качестве компенсации - вид из окна отеля:

 

свинцовый вид неба не оставлял шансов, но ...океан - возможно все..

 

Atlantic Road - добротный туристический аттракцион, имхо. Всего 8км, но каких!

Проехали ее три раза, но, если бы не свернули потом в горы, на "сельскую" дорожку, чувствовал бы себя обманутым...

и - впервые в эту поездку, количество "караванщиков" и прочих туристов на дороге стало отвлекать...

 

Выбрались за Мёльде, сняли дождевики, кофе-брейк..



закончили - подъехали 4 БМВ разного возраста с австрийскими номерами...то же - бутерики из кофров, кофе, хлеб, колбаса...свои люди..

 

а мы покатили дальше....знакомые многим места



но я не шутил, когда благодарил Степана ака Ziw за видео Тролльстигена..

это облако накрыло Дорогу Троллей за час до нашего приезда. Решив, что, как в Альпах, пробьем облако и наверху увидим солнце, мы начали подъем... большой водопад(сейчас реально огромный из-за весенней наполненности талыми водами) только лишь угадывался светлым пятном, а на дороге и наверху было так:

До фары мотика - метров 5-6...мы забыли, что мы не в Альпах...

Просидев больше часа наверху, в кофешопе, поев, купив сувениров и поболтав со всеми "узниками троллей", решили все же выбираться..
Пришлось пообещать троллям отсыпать конфет за проезд..

 

следующие 10-12 километров двигались буквально наощупь.. потом стало светлеть, еще немного - видимость отличная...у дороги, на камне, появился какой-то зверек...посмотрел на нас и пропал...понятно - надо выполнять обещания
остановились - отсыпали конфет за камень

 

времени уже было немало, ехать дальше уже не хотелось...почему-то..

увидели табличку у дороги "Room" и остались там - в нашем распоряжении оказался небольшой дом(три спальни наверху + гостиная с кухней внизу)

 

ужин нам приготовили там же, мило пообщались с бабулькой - хозяйкой дома, о том - о сем...утром все же решили ехать через Гейрангер, несмотря на еще более худший прогноз погоды...оказалось, с погодой все замечательно...а вот с количеством туристов!!

 

со смотровой площадки мы еще успели сбежать по прибытии двух "пенсобусов", еще 2 поднимались нам навстречу, но в поселке был просто караул! Пробирались буквально через толпы туристов, запрудивших дорогу, и думали каждый о своем: я - "как хорошо, что у меня новое сцепление, могу ползти черепашьим шагом!" жена-" как хорошо, что мы не стали вчера ехать до отеля тут, ночевать в этой толпе, брр!"

Но наверху был покой и пустота!





при этом явственно потеплело, несмотря на снег и лед озера на фото - поменялся ветер, на южный, очень сильный и очень теплый...возможно, снега того уже нет..

 

доехали до Lom и решили перевести дух с мягким мороженым( да-да, я то же попробовал ) и снять негатив от толпы туристов в Гейрангере.. это нам удалось..


название мороженого старательно затвердил(вспомнил вопрос Лейлы
а вот сфотографировать забыл - сорри

 

потом стало совсем тепло, сняли подстежки, свитера, свернули с Е15 на 27-ю и местными дорожками поехали в сторону шведской границы. Основные магистрали в северном направлении уже были плотно упакованы, а маленькие - пустые и очень приятные..
30 км до Швеции


опять - другая Норвегия!

 

в Швеции уже было +25С и это в 9 вечера, у границы навстречу попался ГСА(пилот в черном Ралли3), привет! доехали до Моры, переночевали там и на следующий день - на паром, в Стокгольм. В Ригу нас не взяли - не было мест для мотоциклов, на месяц вперед вся палуба распродана, пришлось идти в Таллин.

 

Дочитавшим - бонус