Трансмиссионное масло для АКПП ZF GA6HP19Z (6HP19)/GA6HP26Z (6HP26)/GA6HP32Z (6HP32)

shell M-1375 обычно льют. патнамба 83220142516
Скок стоит?

 

сладкая цена.
в 2-3 раза от шелла.

Хде???

 

брал в юните 7.5л оплата по литражу масло оригинал без проблем

 

Я думаю многие не рискнут заливать неоригинал, я бы не стал, не так часто там меняется масло! Да и комплекс присадок т.e. состав будет отличаться ( и в коробке полно мест где останетсА родное масло)! Мое мнение

 

shell M-1375 и этот равенол смешивать можно? т.к. полностью заменить всё равно не получится

 

Равенол по спецификации АТФ М1375.4 цвет коричневый, шел тоже имеет такие же характеристики и оригинал БМВ тоже самое. От сюда вывод, масла взаимозаменяемые значит мешать можно. Тем более равенол с этим номером создан для коробок ZF.

 

Shell M1375.4 жёлтого цвета жидкость

 

Знаю где SHELL M1375.4 он же орижинал ( 83220142516 )
по 790руб-1литр в розлив еще имеется к 6HP26 поддон с фильтром к АКПП по интересной цене. Кому необходимо, пишите в личку

 

тот же самый равенол уже можно купить в литровых канистрах по цене 500 р

 

Ну и как масло? Кто нибудь заливал, результаты какие?

 

не рискнул бы его смешивать с оригиналом

 

Как себя ведет микс?

 

а что равенол то чей бренд.?

 

Написано, что из дойчланда, а как по факту - вопрос.

 

+100
Масло в коробке не так часто меняется. А переборка коробки удовольствие не из дешевых.

 

Во многих интернетмагазах, Равенол показывает как заменитель оригинала. Значит взаимозаменяемо. имхо

 

Тут где то была тема про масло в движки, в частности там были фото вскрытых движков... ужасы после кастрола и всё такое !
Так вот внутренности двигателей после масла Ravenol были просто девственно чистыми.
Так что думаю для АКПП их масла тоже внушают доверия!

 

По секрету всему свету но только членам клуба! Работая на таможне имею инфу такого характера. Есть группы товаров интеллектуальной собственности ( проще говоря дилеры к ним относятся) так были случаи когда дилеры таких брендов как Кастрол Мобил, скидывали официальные письма с просьбой принять меры и предотвратить проникновение котрафактных брендов на рынок, и в самом деле было задержано много контейнеров с подделкой. Моё личное мнение, не стоит гнаться за дешевизной, хотя сам понимаю что покупая бренд мы 30% платим только за бренд. Коробка и двигатель это всё таки важные агрегаты а масло это их кровь, не стоит мешать!

 

Может кто подскажет, сколько стоит DEXRON-VI за литр в оригинале BMW?

http://www.automoto-zap.ru/catalog_images/f1362.jpg

 

Месяц назад залил в АКПП E70 это масло, меняю всегда сам, сравнивал чуть ли не на вкус- все окей. А бренд давно у нас проверенный, особенно в отношении трансмиссий, потому и не вызвал сомнений. Да и мое старое масло при пробеге в 170 км было цвета земли, так вот и решайте..

 

...
Заливать нужно вот это:

Ценник чуть больше 300р за литровую канистру.
раньше его выпускало ESSO

Залито по совету тех кто в теме АКП, еще год назад(почти полная смена- сколько откачали в сервисе), в два е70х.
а Шелл который по оригиналу идет- фуфловое масло, такая же опера как "бмв рекомендует кастрол" в мотор.
Но можно конечно и у дилера - по 1300р за литр - и в руки флаг.
Особо ретивые сомневающиеся, прежде чем писать, могут найти в сети характеристики упоминаемых масел и сравнить.

 

Все это, конечно, здорово, остается только опробировать данное масло на какой-нибудь, АКПП (если кто осмелится, отпишитесь в этой теме), а также услышать авторитетное мнение тех, кто непосредственно ремонтирует АКПП (не дилер!) например, прислушался бы к VanhelsING или YANIS GREK (всех перечислять не стану, не обессудьте), будем смотреть за развитием событий.

 

у форда на некоторые модели ставятся те же каробки, что и 6hpxx серия, так что можно лить фордовское, оно еще дешевле - около 300р/литр. Номер для заказа - XT6QSP