Ремонт и запчасти на BMW в Махачкале

Mukhtarov все по полочкам разложил баркалла. Видно что не раз уже встречался с такими проблемами. В воскресенье довелось заглянуть под капот Шнивы бачок с виду 1 в 1, теперь надо посмотреть на ее насос и сравнить с бмв))) так как по всем признакам у меня скрипит именно насос...

 

Салам алейкум товарищи знатоки. Кто сталкивался с утечкой антифриза при отсутствии всяческих микро-трещин? в мотор антифриз не утекает. Может есть какая то норма, есстественный расход? В день приходится доливать примерно по 50 грамм.Замер проводится каждое утро на холодный двигатель. Вопрос задает мой дядя))

 

на сколько я знаю антифриз не должен ни куда утекать, E39 на такие вещи момент реагирует

 

Заур. Расхода антифриза быть не должно. Максимум 50мл. в месяц выпаривается. Надо удостовериться что течи нет. Если залит антифриз, то надо искать пятна синего, красного или зеленого цвета на двигателе и шлангах, т.к. бывает так, что течь не большая антифриз сразу испаряется. Если течи не будет, значит антифриз уходит в двигатель, а это уже серьезная проблема, которая решается как минимум заменой прокладки. В этом случае для диагностики надо смотреть масло, причем не через щуп, т.к. антифриз имеет ольшую плотность чем масло и он в картере оседает внизу. Есть смысл завести двигатель с открытым бачком и посмотреть как ОЖ реагирует на старт двигателя, если пузырится и дергается, то скорее всего прокладка.

 

И еще, все проблемы гидравлики с которыми я сталкивлся - это течь шлангов, которые я успешно заменил вместе с бачком)))

 

сколько обходится заменить шланги и бочок на гидравлику не помнишь ??

 

На мой е38 бачок около 800 два шланка по 1200, если мне не изменяет память. Все брал в мерседес центре. На е39 должно быть эдентично. Завтра если что подтянись, я объясню, что как.

 

Инша Аллах приеду брат ))

 

Салам алейкум всем! Мухтаров баркалла за информацию. Проведем соответствующие мероприятия. Судя по симптомам антифриз в двигатель не попадает.А по гидравлике сегодня был а автомагазине узнавал там пара шлангов за 1200 и за 800 бачок стоит 1200 . А вот гидронасос подорожал.Люковский теперь стоит 9 рублей. Но говорят что Нивовский один в один.Так что есть вариант выгодно "сколхозить"

 

делал сегодня у Исмаила сход развал, человечище, мегачеловек, сверхчеловек, тьфу тьфу, те кто сталкивался с ним меня поймут

 

только родной бачок. не экономь. экономия призрачна. я кстати поменял себе на днях бачок. и залил оригинальный ATF БМВ. что и тебе советую

 

Нивовский и БМВшный расчитаны на РАЗНОЕ давление. Не экономь на этом, не мучай машину и себя.

 

Приму к сведению шеф

 

в нашем городе нормальных мастеров НЕТ.это факт.с этим не поспоришь.я никогда не доверю серьезный ремонт нашим мастером.максимум замена масла и калодок,да и те купленные у официалов

 

Ты у Ислама мотор делал когда-нибудь? Надеюсь, тебе не придётся никогда к нему обращаться, но, если вдруг - то с этого времени ты, уверен, изменишь своё мнение

 

врятли.нормальный мастер услышав звук матора все про нее должен сказать.обращался я как то я в так низываемый бмв центр,у меня люк глючит,да там никогда и никто даже не видел из чего состоит люк на е90.говорили типа разберем попробуем....и конечно не стал делать.и на счет католизаторов тоже самое

 

Да.... Настрой у тебя ещё тот... Ислам - это моторист... Когда-то и у меня стоял вопрос где мотор делать. Даже собирался к официалам поехать. Но всё таки решил обратиться к Исламу. И не пожалел. Это моторист от Бога. Я не рекламирую, просто говорю о своем опыте.

 

Шамиль салам, где можно этого Ислама увидеть ? хочу чтоб посмотрел на мою машину послушал мотор и дал свою оценку.

 

Вот телефон: +79634286842 - Ислам. Находится на Акушинского 29 "з" (если не ошибаюсь)... Если ехать в сторону поста ГАИ, слева будет новый супермаркет "Яблочко". Сбоку этого супермаркета двое серых ворот. Вот там и работает.

 

нормальный у меня настрой.наши мастера смогут решить проблему когда сто процентов понятно в чем проблема.

 

Баркала Шамиль

 

Тебе виднее...

 

Не за что! Всегда рад помочь!

 

Салам а1лейкум. Кто ставил обманку на датчик присутствия пассажира на 39ой ? Можете посоветовать мастера. И еще где можно взять шланги на гур от бачка к радиатору на е39, и от бачка к насосу на е34. У меня просто стоит насос от е34 (ни кто не знает какой внутренний диаметр у шланга к бачку от насоса на 34 кузове, на 39 16 мм)

 

partyshah по поводу бачка и шлангов, скажу очевидные вещи, но если б/у (мало ли) то на разборах, если новые то номера магазинов есть на первой странице темы, от себя могу посоветовать М40 и Alpina

 

Я ставил обманку у "головы"... 10 минут и 150 руб...

 

баркалла за ответы.

 

Ваалейкум салам. насчет датчика присутствия честно говоря не задумывался, ну горит красный мужик в углу приборки, насколько я знаю это ни на что не влияет.
А со шлангами есть два выбора.Или купить в магазине, у Тимы в м40 были в наличии. Шланги на е 39 это болезнь. Я попробовал затянуть хомут и шланг перестал потеть.Попробуй и ты. А бу лучше не стоит брать.
PS А почему у тебя насос от 34й стоит? сам ставил?

 

Мастер ставил. Я запарился менять их. Три насоса в течении года полетело, мне один предложил мастер от е34 поставить я и поставил. уже полтора года ни намека на гудение. Если датчик не работает подушка со стороны пассажира выключенна постоянно, и если там будет человек и не дай Аллаг1 авария случится..... Сам понимаешь

 

Теперь понятно почему у меня он горит